Zdravím mám auto cca dva měsíce najeto 1900Km, když jsem odjížděl od prodejce všiml jsem si letmo hlášky, že jedu na dva válce přesnou hlášku si nepamatuju. To bylo naposledy kdy jsem to viděl. Je pravda, že jsem si hrál s infotainmentem a zkoušel nastavit co mě vyhovuje. Dále jsem zkoušel různá nastavení i eco režim, ale hláška se nezobrazuje i přes plynulou jízdu . Jak je to u vás, je hláška viditelná nebo jak poznáte, že jede na dva válce?

Mně se zobrazuje upozornění na jízdu na 2 válce pouze v režimu kokpitu Okamžitá spotřeba. V jiných režimech to vidět není. Ve starších modelech to muže být jinak.

Na 2 válce pojede auto pouze pokud je to motor schopen utáhnout, tzn. při velmi malé zátěži. V mé O4 to jezdilo na 2 válce pouze v obci 50kmh na 4.stupeň u manuálu a pokud byla silnice trochu z kopce nebo po rovině.

Poznat to bylo zejména vibrací auta, na kterou jsem hodně citlivý. Vždy jsem buď podřadil nebo manipulací s plynovým pedálem se snažil dostat 2-válcový režim pryč.

U nového auta s najetými 1900km bych se o tento režim - t.j. s nízkými otáčkami vůbec nepokoušel. Do 3000km "není potřeba" jezdit na spotřebu, podtáčet motor, ale naopak často měnit režim jízdy.

U současného 1,5 litrového Karoqu nemá normální řidič šanci rozpoznat ze zvukového projevu v jakem režimu zrovna jede. Takže nějaké podřazování či zrychlovaní jsou zbytečné úkony. Pokud to chce řidič sledovat, musí koukat do kokpitu v režimu Okamžitá spotřeba. Za 5 minut to ale každého přestane bavit.

naprostý souhlas, máme KAMIQ FL 1.5 TSI, tedy motor evo2 a není poznat vůbec nic a to jsem vyhledával optimální jizdni dobu, kdy lze podle všeho očekávat , za auto jede na 2 válce a nic....

U vozu Škoda Karoq s motorem 1.5 TSI EVO2 souhlasím, že při jízdě nelze rozpoznat, kdy motor pracuje v režimu pouze na dvou válcích.

23 hodin zpět, Vdo řekl:

U současného 1,5 litrového Karoqu nemá normální řidič šanci rozpoznat ze zvukového projevu v jakem režimu zrovna jede. Takže nějaké podřazování či zrychlovaní jsou zbytečné úkony. Pokud to chce řidič sledovat, musí koukat do kokpitu v režimu Okamžitá spotřeba. Za 5 minut to ale každého přestane bavit.

Já to sleduju jen tehdy pokud jedu v klidu z mírného kopce a plynulou jízdou. Pokud si matně pamatuju bylo to v otáčkoměru. Nic méně už jsem to nikdy neviděl

Dne 14. 9. 2025 v 19:25, OpelIns1 řekl:

Na 2 válce pojede auto pouze pokud je to motor schopen utáhnout, tzn. při velmi malé zátěži. V mé O4 to jezdilo na 2 válce pouze v obci 50kmh na 4.stupeň u manuálu a pokud byla silnice trochu z kopce nebo po rovině.

Poznat to bylo zejména vibrací auta, na kterou jsem hodně citlivý. Vždy jsem buď podřadil nebo manipulací s plynovým pedálem se snažil dostat 2-válcový režim pryč.

U nového auta s najetými 1900km bych se o tento režim - t.j. s nízkými otáčkami vůbec nepokoušel. Do 3000km "není potřeba" jezdit na spotřebu, podtáčet motor, ale naopak často měnit režim jízdy.

Po městě jezdím za tři jezdím v rozmezí otáček cca 1800 - 3000 jde mi o to že když jedu z mírného kopce kdy pedál jen šimrám a přepne na dva válce nenapíše to

Yarine, chcete-li vidět v kokpitu hlášku o přepnutí do režimu 2 válce, tak musíte mít kokpit přepnutý do režimu Okamžitá spotřeba. Přepíná se to tlačítkem na volantu. Pokud máte kokpit v režimu Jízdní data (což asi má většina řidičů), tak žádnou hlášku o režimu 2 válce neuvidíte. Je to jasné?

opravdu i u KAMIQa FL 1,5 TSI Evo2 ?

Za Kamiqa neručím. Mám to tak u Karoqu. A že by se oba auťáky lišily? Nechce se mi věřit. Zejména když Yarin píše, že mu to ukazovalo, pak si hrál s infotainmentem a teď neví.

16 hours ago, yarin said:

Po městě jezdím za tři jezdím v rozmezí otáček cca 1800 - 3000 jde mi o to že když jedu z mírného kopce kdy pedál jen šimrám a přepne na dva válce nenapíše to

možná ti to na 2 válce nepřepne....

12 hodin zpět, Vdo řekl:

Yarine, chcete-li vidět v kokpitu hlášku o přepnutí do režimu 2 válce, tak musíte mít kokpit přepnutý do režimu Okamžitá spotřeba. Přepíná se to tlačítkem na volantu. Pokud máte kokpit v režimu Jízdní data (což asi má většina řidičů), tak žádnou hlášku o režimu 2 válce neuvidíte. Je

Potvrdzujem, ze jedine miesto, kde vidno, kedy ide Kamiq FL 1.5tsi evo2 na 2 valce, je vtedy, ked mam zobrazenu Aktualnu okamzitu spotrebu.

Ja som bol napr prekvapeny, ze to vypina valce aj bez zohriatia motora na 90 stupnov hned po 400m jazdy. A to je motor zohriaty rychlo do par minut.

Dne 16. 9. 2025 v 10:28, Vdo řekl:

Yarine, chcete-li vidět v kokpitu hlášku o přepnutí do režimu 2 válce, tak musíte mít kokpit přepnutý do režimu Okamžitá spotřeba. Přepíná se to tlačítkem na volantu. Pokud máte kokpit v režimu Jízdní data (což asi má většina řidičů), tak žádnou hlášku o režimu 2 válce neuvidíte. Je to jasné?

Přesně jak píšete, okamžitá spotřeba a i dojezd tak mi to ukázalo taky. Moc děkuju

Dne 16. 9. 2025 v 22:59, manager666 řekl:

Potvrdzujem, ze jedine miesto, kde vidno, kedy ide Kamiq FL 1.5tsi evo2 na 2 valce, je vtedy, ked mam zobrazenu Aktualnu okamzitu spotrebu.

Ja som bol napr prekvapeny, ze to vypina valce aj bez zohriatia motora na 90 stupnov hned po 400m jazdy. A to je motor zohriaty rychlo do par minut.

Děkuju už to mám sám bych to asi nenašel, dokonce i na dojezd mi to ukazuje taky. I já byl překvapený, dnes po ránu vyjedu z parkoviště jízda 2 minuty mám trojku ot. 1800 rychlost necelých padesát (město) a ukazuje dvou válcový režim (je toto možné? jsem zvědav jak dlouho ty motory vydrží). Kdybych to neviděl na displeji nepoznám jak přepíná režimy, někteří uvádějí cukání atd. a to jsem se na to soustředil. Auto je nové rv.5/2025

Dne 14. 9. 2025 v 22:54, Vdo řekl:

U současného 1,5 litrového Karoqu nemá normální řidič šanci rozpoznat ze zvukového projevu v jakem režimu zrovna jede. Takže nějaké podřazování či zrychlovaní jsou zbytečné úkony. Pokud to chce řidič sledovat, musí koukat do kokpitu v režimu Okamžitá spotřeba. Za 5 minut to ale každého přestane bavit.

Souhlasím u Kamiqu je to stejné, Díky za pomoc