Ahojte, včera jsem byl v servisu, ohledně toho vrzající spojky. Už se to tu řešilo, myslím v sekci reklamace, ale pro větši přehlednost jsem udělal novej thread. Vrzání u mě se projevovalo jen při zahřátém motoru (typicky cesta tak 10km a více), sice bylo vrzání skoro neslyšitelné, ale když jsem vypnul motor a sešlápl spojku, tak to šlo slyšet. Celej problém tkví ve spojkovém válečku, kterej rozpojuje spojku. Vrzání způsobuje gumovej váleček, který tlači při sešlápnutí na kovovou kuličku a právě to vydává ten vrzací zvuk. Na funkci to nemá vliv, pouze to otravuje puntičkáře jako jsem já. V servise mi ho vyměnili za novej, který je už dělanej z tochu jiné gumy (romariooo bude mít radost s té gumy ) a už je po problému. V rámci záruky to je výměna zdarma a práce tak cca. na 1 hodinu. Musí se při tom odmontovat kryt autobaterie, aby se k tomu člověk dostal. Jinak pro upřesnění píšu že mám 1.6 FSI a co vím tak to je spíše problém všech benzíňáků než dýzlů. (Vím o 1.6 MPI i o 2.0 FSI co to jim to vrže).

Tudíž komu z vás to dělá taky, tak šup do servisu

Tady přidávám obrázek spojkového válečku z DP

Je to ten označený čislem 14

Upraveno Květen 8, 200718 r od Marios

co mas za mesic/rok ? mam taky FSI sestnacku tak jestli s tim nemam taky pocitat

Mám MR2006 - červen 2005

mam taky MR06 akorat konec zari - tyjo tak to ti pomalu konci zaruka co? a hledas co se da vid

No máš trochu pravdu, snažim se vše vyřešit ještě v záruce, ale zase je pravda, že mám štěstí na auto, tudíž jsem moc problému s autem neměl. Většinou to byli jen prkotiny, jako vybitá baterka díky Streamu, pukání přední lišty ofuku skla...

Teďka mi ještě v rámci záruky vymění vnějši gumové těsnění kolem dveří -> občas trochu zavrže při přejezdu nějakých větších nerovností.

Golf V 1.6 MPI pedál spojky vrže přesně jak popisuješ, většinou to zaslechnu v garáži při otevřeném okýnku, taky jen když je záhřátej motor. Kašlu na to, když to teda nemá vliv na funkci.

Takže mňa sa to asi týkať nebude, keďže mám rovnakú spojku ako nafťáci.

Diamant, mrkni do dilenské přiručky, nevím, jestli ten spojkový váleček je na dýzli a benzíny a turbobenzíny jiný, pokud bude stejný, tak to může dělat i tobě i nafťákům, ale máš novější MR, tak tam už by to mělo být vyřešené. Je pravda, že já osobně vím jen o benzínech, že jim vrže spojka.

Jinak opravdu na funkci a životnost to vliv nemá, pouze ten nepřijemný zvuk...

Diamant, mrkni do dilenské přiručky, nevím, jestli ten spojkový váleček je na dýzli a benzíny a turbobenzíny jiný, pokud bude stejný, tak to může dělat i tobě i nafťákům, ale máš novější MR, tak tam už by to mělo být vyřešené. Je pravda, že já osobně vím jen o benzínech, že jim vrže spojka.

Jinak opravdu na funkci a životnost to vliv nemá, pouze ten nepřijemný zvuk...

hmm, no niesom si istý, ale tiež semtam počujem taký vrzavý zvuk keď stojím na križovatke...

Tak jsem se teď díval do DP a 1.9 TDI má stejný spojkový váleček s 1.4 MPI, 1.6 MPI a 1.6 FSI. 2.0 TDI má jiný a na TFSI nemám DP což je celkem škoda, náhodou nemáte někdo novější DP? já mám 02.04

Aktuálne nemám ETKU, tak sa nepozriem, ale predpokladám, že TDI má ten mechanizmus iný preto, lebo musí prenášať väčšie sily na silnejšiu spojku.

Tak ja mam 1.9 Tdi , jiz jsem to jednou reklamoval, cca 2000Km nic a pak to zacalo znova. Myslim ze jim to tam znovu dam at to odstrani, nejlepe je to slyset pokud zahrejete motor na provozni teplotu a pak zajedete do garaze, otevrete okenko , vypnete motor a zmacknete spojku, vrze jak 120L, ale tam se to da tolerovat...

mam pocit, že jste moc přecitlivělý. jestli posloucháte v garazi, při stojícím autě, kde co vrzne, tak nevim nevim...

Luku nejsme precitliveli... kdyz to bylo fungl nove, tak to nevrzalo a po dvou letech uz muze? To ne! Takze kazdej vrzajici zvuk se musi odstranit...

Presne tak!

a kde je časová hranice, kdy to začít vrzat může? jsou to jenom stroje, mě třeba taky rupne v kolenech, když si klekám a kdyz mi bylo 5, tak to bylo v poho, taky to nereklamuju u mámy a táty

Upraveno Květen 17, 200718 r od Luke288

Myslím, že hranica je u každého vodiča individuálna, čo toleruje a čo nie. Navyše niektoré autá jazdia tisíce km po diaľniciach, iné zase po meste a mimo cesty. Tak je jasné, že tie diaľničné autá budú dlhšie OK.

No to by jsem zase tak moc netvrdil ,jezdim 98% dalnice a vrze a houka a knuci, porad jsem v servisu. Snad kazde delsi volno nebo dovolena v CZ a neco mi na aute doladuji,problem je ze uznaji zavadu, odstrani a za 14 dni zase neco jineho. Ted treba mam praskli drzak vzduchoveho sani, u spolujezdce mi zateka do interieru a spatne se stahuje a vytahuje okenko, taky u spolujezdce ( menili a rozebirali ty dvere zjara pote co mi vykradli auto tim ze to okenko vymlatili a nejspis to nejak lajdacky opravili ) a neco mi houka z motoru po prerazovani v zaberu v nizkych otackach.Vrze mi ta spojka, kotouce jsou zvlnene ( neni na zaruku pry uz mam na nich hodne najeto a stane se to sem tam ) a to nezminuji veci s kterymi jsem tam jiz byl.

Fííííhaa tolik poruch, tak to jsem jeste stastny clovicek s mojim FSIčkem...

Zdravím,

nevíte někdo zda se dá spojkový váleček promazat ???? Případně na co přijde nový ? Už mám toho vrzání při sešlápnutí spojky dost .

díííky

Na žádné OII se mi to ještě nestalo aby mi vrzal pedál spojky,ale na Passatech se mi to sem tam objedvovalo,hlavně když měli už něco najeto a ten pedál šel dosti ztuha......stačilo se ohnout k pedálu,sundat ten ohluč.kryt pro lepší přístup..stříknout trochu WD-40 do hřídele válečku a byl klid....

nene, Karlosi -tohle vychází ze spojkového válečku, jak píše nahoře Marios , když zbyde čas , tak se na to mrknu , ale počasí už nepřeje

Co ten servis, nebude lepsi to dat k nim at to vymeni? Nedival ses do ETKY kolik stoji novej valecek?

jestli máš ETKU, koukni se mi... pls

Jj kouknu, ale az doma, v praci jsem ji mel taky nainstalovanou, ale koupil jsem si novej komp a jeste jsem si do nej nestacil natahat i ty "mene" potrebne veci