montik :

Test přátelství

Zavři drozdiho a psa na hodinu do kufru auta a pak je pusť.

Uvidíš, kdo z nich bude mít radost, že tě vidí!!!

chlapci Slovenski pozor, zmeny !

http://natankuj.sme.sk/c/5113558/soferujet...ali-vediet.html

No to je super, lepší k Vám na slovensko ani nejezdit, to si na vás policajti smlsnou....

Úplné znenie vyhlášky, v ktorej je upravená prevádzka vozidiel

V Y H L Á Š K A č. 464/2009 Z.z.

http://natankuj.sme.sk/c/5113796/uplne-zne...a-vozidiel.html

Už tak mě štvala cesta přes vás na dovolenou a teď ještě tohle. Asi začnu na dovču raději létat .

Vůbec vám nezávidím

Každé vozidlo je povinno mít povinnou výbavu a splňovat podmínky pro provoz, které jsou uzákoněny v zemi, kde je vůz registrován.

SK změny, pokud nejde o změny v předpisech (které na druhou stranu ale nesmí odporovat mezinárodní úmluvě o silničním provozu a tudíž nemůžou být moc rozdílné) nás jako projíždějící "turisty" nemusí trápit...

Pokud si tedy slovenští bratia třeba uzákoní, že defekt se bude opravovat vteřinovým lepidlem nebo šprcgumou a v povinné výbavě musí být kulomet tak to pro nás cizáky přece neznamená, že na CZ/SK hranicích budu vyhazovat rezervu z auta do pole, místo ní nakupovat šprcgumy a přezbrojovat celou povinnou výbavu, abych následně při opuštění území Slovenského Království dejme tomu do Maďarska přezbrojoval povinnou výbavu k libosti místních čabajkářských patrol...

Pokud mi auto splňuje vše, co má splňovat v ČR, tak za hranicemi můžu s úsměvem a klidným svědomím poslat všechny místní soudruhy v uniformě do pr..., protože ani podle mezinárodních úmluv a konvencí o silničním provozu se nedopouštím ničeho špatného a protizákonného

Jen můžu vyjádřit upřímnou soustrast místním šoférům, pokud jim jejich vláda uzákonila nějakou pikačovinu

Zákon a názor policisty není vždy v souladu jak všici víme, já bych se tomu Slovensku

raději vyhnul

Jj, aktivní blb je horší jak třídní nepřítel a nemusí to být na ani Slovensku.

Souhlas to je úplná pravda. Sem jel na dovolenou a u nás v obci mě brali, že mi špatně svítí brzdící diody na 5 dveřích!!!!

Sem jim řekl, že sa zeptám a nechám to případně zpravit jak to pujde. No za 14 dní po návratu a najetí 4500km mně brali znovu, že sem to eště nespravil. To sem mezitím projel 6x hranice a potkal policajtů nespočet 2x mně stavili dokonce ve francii sem sa jim cosi nezdál tak mna skoro šacovali:) a nikdo si toho nevšiml. Tak sem sa zeptal mechanika, ten řekl, že sa to kvuli 5 diodám nemění a može to tak byt a tak to mám pořád tak, a nikdo se mně na to od té doby neptal:)

České policisty vždy zajímají jen zásadní porušení zákona

Takže si s fabkou pokřtil Francii, pořád si dodávám odvahu a chtěl bych to taky zkusit tím směrem.

Napiš sem pár postřehů z tvé 4,5 tis km dlouhé cesty, co plyn, čerpačky, silnice, policajti, holky, lehký holky a tak ...

No měl sem v létě takový menší výlet od naší východní hranice (z domu) přes Prahu a německo do Amstrdamu. V něm pobyt a výlety na pobřeží, do belgie, do francie. Nejhorší z mého pohledu je dostat se z ČR. Do Brna jezdím 3-4x týdně tak tam problém není po Prahu je to furt rovně což aj ogara z valašska zvyklý na okrsky nejak zvládne:) průjezd prahů sa vždycky snažím naplánovat brzo ráno ať sa vyhnu zácpám a vždycky sa třepu, aby nikde nebyla žádná objíždka a navigaca ukazovala za včas odbočky, bych zbytečně nestrácal čas blůděním:) Pak mna navigaca vedla na ústí ale nějak bokem bo sem objel lovosice bo kde tá dálnica do němec začíná a napojil sem sa na nu až pozděj, což bylo štěstí bo při zpáteční cestě sem už jel, jako že správně a tá cesta kolem labe byla totálně ucpaná a strávil sem tam pěknů hodinku navíc:) V německu na dálnici sem sa vyhnul zácpám respektivě měl sem štěstí, že při obou průjezdech sem vždycky viděl stát kolony cca 10 km jenom v protisměru. Plyn sem bral někde 35km od hranic s německem, takže při mé průměrné dálniční spotřebě 10l to značilo zastávku cca 300 km od hranic. Dopředu sem si našel na stránkách místa, kde budu tankovat a snažil sem se jet úsporně abych nemusel na benál ani kilometr:) Jaké bylo moje překvapení, když sem po cestě zjistil, že gpl je skoro na každé benzince po cca 35km:) vté chvíli padly moje obavy o tankování a taky snaha o úspornou jízdu a spotřeba se vyhoupla na mou maximálku což je při plném plynu na úsecích bez omezení 12l. První zastávka v Německu a první problém, stojan byl na belgický systém na což sem poučen a vybaven holandskou redukcí nebyl vůbec vybavený Dodal sem si odvahu a se svojí výbornou středoškolskou němčinou sem se pokusil požádat obsluhu čerpačky o pomoc při čerpání a případně o redukci na italský systém. Slečna/paní se na mně dívala krajně nechápavě řekla něco v tom smyslu, že ona stím neumí a jak mi to nejde mám zkusit jiný stojan a víc pro mně neudělá No docela mně tím sklamala bo se mi zčal rozplývat plán nebrat ani kapku benzinu a absolvovat celou cestu za levný benzin. U vedlejšího stojanu stál nějaký belgičan a měl podobný problém jako já což sem nechápal tak sem se šel podívat co se děje a vida ho na jeho pistoli byla koncovka na můj systém a na mé na jeho:))))) Přeparkovali sme si auta a oba nabrali plnou:) Tento systém měli na všech čerpačkách kde sem v německu bral takže zbytek cesty přes N proběhla bez problémůaž na to že je všude samoobsluha takže doporučuju mít u sebe rukavice. V holandsku hned za hranicemi sem natěšeně přistavil u první benzinky a jal se vyzkoušet redukci a pověstnou kvalitu holandského lpg tzn. lepší výkon a menší spotřebu:) pistol na holandský systém se na redukci jen našupne a zmáčkne klika žádné napasování se nekoná, takže to tam zvládá i přítelkyně, která jinak nikdy před tím nečepovala. To o tom výkonu a spotřebě nemůžu potvrdit bo v Nl je na dálnici 110 a při této rychlosti mám výbornou spotřebu i v ČR:) Do amstrdamu už sem dojel bez problémů a navigace zanavigovala až přímo před vchod koleje, kde sme měli domluvené ubytování u kamaráda takže zadara:) celá cesta aj se zastávků na snídani s kafíčkem a na oběd zabrala cca 12 hodin, takže žádná hrůza:) Ježdění po holandsku bylo bez problémů navigace všude fungovala jak měla,takže žádný paráda. V Belgii na čerpačce měl týpek asi 5 redukcí ,takže se dalo načepovat i tam i když sem nepotřeboval a jen sem chtěl zkusit či to pujde kdyby bylo třeba. Ve francii mají to co u nás, takže žádný problém jen je samoobsluha jako všude, kde sem byl ,kromě Itálie, kde stojí týpek u pistole a jen se třepe, aby mohl natankovat, i když možná to bude tím že tama jezdívám v lednu či únoru na hory a nejspíš je mu zima:))) Jinak parkování nebyl nikde problém v holandsku sem no gpl neviděl nikde ve francii v jedněch podzemních garážích, ale kousek dál byli druhé a tam šlo, takže asi taky no problem:) Jinak s policajtama problémy žádné jen v té francii sem sa jim cosi nezdál to víte mladý týpek s pěknú slečinkú s jarkem nohavicú puštěným na celé okolí a v mafijánském kombíku s nápisem škoda, na gpl v základní výbavě, to by bylo asi každému krajně podezřelé)) Takže to chvilku vypadalo že mi i rezervu rozříznů co chtěli všechno vidět, ale přítelkyně mluví žabojedsky takže když se jich zeptala co se děje hned sklidnili a dali pokoj. Holt angličtina s německýma slovíčkama jim nevoněla:( což mimochodem ve francii němčina je snad zakletá doporučuju všem radši angličtinu bo většina francúzú dělá , že neslyší když člověk mluví německy aj když rozumíja. Silnice všude ok jen ve francici nejsu dálnice úplně nejlevnější ale dá sa to vydržat:) Holka byla vlastní a docela ok aj řídit sa nebojí takže velká spokojenost:) Lehké holky sú k vidění v Amsterdamu v centru ve čtvrti červených luceren a taky žádná hrůza tak nejak tam mezi ty památky a cofee šopy úplně zapadnú Jinak v holandsku lidi ochotní a angličtina sa dá použit úplně všude, v belgii podobně no a frantíci sů lepší než zbytek evropy, tak to občas dávajů najevo, ale dá sa to snima vydržat:)

Nádhera ! Člověk musí mít při cestách vždy i trocha toho štěstí. Máš tím pádem velice slušný

znalosti ohledně GPL. Co se týče tý cesty kolem Labe mohu to potvrdit protože tudy jezdím

relativně často, snad to opadne s dostavěním D8. To máš vidět jak to v ústí vypadá když je

bouračka - totální kolaps Ohledně Německa ti děkuji dvojnásob, jezdím co čtrnáct dní ale

od doby dovolené před pěti lety co jsem projel sever německa se to hrozně moc změnilo, čerpačky

snad co sto km (předtím) a již v té době fungovaly jako samoobslužné, akorát se muselo doběhnout

pro adapter (pojmu redukce ve všech málo jazycích co jsme znali nerozuměli). No a od té doby jsem

tam plyn nebral, takže jak si říkal jsou tam extra stojany dle systému - jak jednoduché když jsou

prachy Chtěl bych právě přes Francii možná i dál do španěl (kde plyn téměř prý ani není),

takže jsem rád, že si s tím neměl zásadní problém vlastně nikde co si projížděl.

Něco málo jsem slyšel o francouzských policajtech, ale to je fakt o tom na koho ček prostě zrovna

narazí.

No a s těma holkama tě chápu, naco testovat když je jedna hezká a šikovná poruce že jo, ikdyž se

říká, že člověk má pořád zkoušet něco novýho, ale nevím co je na tom pravdy

No už sem zkušal myslím aj dost:) Ted zkušám vydržat:)))

WLK111, ty zver chlpaty !

kde v sebe skryvas toho spisovatela ?

vypusti ho obcas, nech si pobeha po papiery !

kua, dobre sa to citalo.... ved ty si druhy cestovatel Malta.

to len my dvaja s montasom, sme take nepisuce dreva ????? lol

Držím s tebou partu prezidento . Aby jsi nebyl za jediné dřevo tady na fóru.

Díky za pochvalu. Sem to smolil 4 hodiny s přestávkama a na výslednem tvaru je to bohužel trošku vidět:)

NOVÁ TELEFONICKÁ SOUTĚŽNÍ HRA :

Pošlete SMS ve tvaru "Jděte všichni do prdele!" na číslo 158 a vyhrajte:

týdenní pobyt v cele předběžného zadržení včetně dopravy na místo pobytu!

Tak sem měl v neděli ráno menší orientační jízdu po okolí brna.Užíval sem si ranní mlhy na neznámých cestách a zničeho nic se předemnou jako ve snu objevila lpg stanice Lipůvka:) No musel sem si ji projet ,abych věděl o co přicházím a podívat se na místo, kde tankuje Malta no bylo to skoro mystické, jak sa s té mlhy o půl6 vynořila:) a pak zas v mlze zmizela v dáli:)

To zni jak nějaka pohadka o čerpaci stanici LPG :smich:

Tak sem měl v neděli ráno menší orientační jízdu po okolí brna.Užíval sem si ranní mlhy na neznámých cestách a zničeho nic se předemnou jako ve snu objevila lpg stanice Lipůvka:) No musel sem si ji projet ,abych věděl o co přicházím a podívat se na místo, kde tankuje Malta no bylo to skoro mystické, jak sa s té mlhy o půl6 vynořila:) a pak zas v mlze zmizela v dáli:)

no pokud jsi ji projížděl tak to musela být Lukoilka, páč ta malá naproti otvírá až od sedmi . A co tě zaválo do těchto končin?

To zni jak nějaka pohadka o čerpaci stanici LPG :smich:

Nebo pohádka o mystickém místě, které vynořivší se z mlhy, navštěvuje Malta...

:palec2:

Jj Lukoilka to byla. Jinou sem neviděl bo sem odbočoval na blansko a dál jel do boskovic. No původně sem měl být celý víkend v Brně, ale nakonec sem musel být v 9ráno u Rožnova pod radhoštěm a po cestě přibrat kamaráda co byl v boskovicách na nějaké oslavě. No hodinu sem ho budil ráno telefonem , ale ten dobytek nevstal:( Nicméně v té mlze sem zahlédl pár zajímavých míst a lipůvka byla mezi nima:)

No sem tak trochu doufal že by mohl mít nespavou:)))

Upraveno Prosinec 7, 200915 r od WLK111

eeeejha !

si ty ale psohlavec, taku vec neodfotis ?

si myslis, ze sa zase z hmly/mlhy vynori Lochneska,

ked tade budes zase brusit asfalt ?

safra a mohol som mat Lipuvku na stene.

tak to sis zbytečně zajížděl přes Blansko, měl jsi jet dál po státovce na Svitavy a pak u Bosek sjedeš, ale pravda na Blansko je lepší krajina ... ikdyž v té mlze jsi asi stejně prd viděl co