Březen 1, 200916 r Nevim,ale kup spis KW V1 Uz to eco tam je divny Hele a vis cenu jo ?? :D tusim 27tis Za ty prachy mas HaR,Supersport,Weitec apod :D A pry je KW tvrde jako (!)
Březen 1, 200916 r Chci tvrdej, kdyz to bude tak nizko, tak by se to nemelo houpat http://tuning.autodoplnky.cz/kw-suspension...-supe-s26835369 http://tuning.autodoplnky.cz/kw-suspension...perb-t-s2990480
Březen 1, 200916 r Neboj to se uz houpat nebude ...ptz to nebude ani pruzit :D ... Kup radsi HAR nebo weitec
Březen 1, 200916 r Ptz to bude jeste pruzit A kdyz das sport stab tak to bude sedet jako prase a bude to i pruzit
Březen 1, 200916 r Nedivim se ti Ale tak Hp by to melo zmaknout Uz se tesim na sraz az nas povozis :D To abych si vzal tu gumu do huby jak maji hokejsti
Březen 1, 200916 r Jj ja vim ... To budes mit masirku na tech 19" s takovym snizenim Jeste vyladit pekne podlozky aby jsi to mel do max sirky a mas topekne
Březen 1, 200916 r Uvidime, jak to vsechno dopadne. Prave, ze s podlozkama to zalejzat nebude. Kazdopadne to HPcko by me vyslo 3x levneji nez KW.
Březen 1, 200916 r HaR Streetstyle Podlozky vymenim za ty same co mam jen od HaR ... A kola to vypada, ze budou 18" z phaetona
Březen 1, 200916 r udělám tu reklamu prodejci z aukra co jsem našel a je to k tématu, ale ceny jsou asi standardní: Pokud od něj někdo budete brát, tak řekněte, že jste z forum.skodahome.cz - superb a dostanete 20% slevu na řady Bilstein B6 a výšší. Ceny níže jsou prý s 25% slevou. Ale myslím, že by ji dal každýmu BILSTEIN B8 přední - 3 882,- (kus) BILSTEIN B8 zadní - 3 546,- (kus) Sada pružin H&R - 40/40 - 6 721,- Sada pružin WEITEC - 40/35 - 3 587,- Sada pružin KW - 30/30 - 5 467,- inadvornik@seznam.cz ICQ: 273-305-346 Skype: inadvornik Jinak mě zrazuje pouze od pružin (a to jakékoliv firmy), že jízdní vlastnosti se opravdu zhorší a tlumič se mnohem rychleji opotřebovává... Ach jo...no asi to budu mít nehezké ošklivé, ale 20k na podvozek nemám Upraveno Březen 1, 200916 r od Hampejz
Březen 1, 200916 r Tome nevim co ti kdo říkal,ale pružiny jsou uplně v pohodě,pokud to snížíš rozumně -30mm,tak tlumiče jsou pořád v pohodě a vůbec se neníčej.
Březen 1, 200916 r no když už, tak přemýšlím o HR a nebo weitec...škoda, že ty KW nejsou o cm níž..maj pěkný poměr cena výkon... BTW, nevíte někdo, který jsou jen zkrácené a které jsou vynuté?
Březen 2, 200916 r Hodne pouzivane jsou take KW kde by melo byt snizeni vetsi nez -40mm jako udava HaR ... Ale hlavne jde o to,ze udaj vyrobce HaR neni pravdivy auto sedlo mnohem vice
Březen 2, 200916 r Petříku ty tu furt dáváš za vzor štelovací podvozek.Kámoš ho má na passatu a teď potřeboval povolit ty matice,aby to rozebral a ani náhodou to nešlo.měnil uložení tlumiče.Tak sme to museli stlačit pod lisem,protože nešli tam dát stahováky na pružiny.Nu celkem pěknej voser na rozbití huby pružinou.nevidím v tom žádnou výhodu v tom nastavitelným podvozku.pokud s tím nebudeš hýbat každej víkend a bude auto denně v provozu,tak to už nepovolíš.
Březen 2, 200916 r Peny tady tatka Prosim Te jde taky o to jaky ma typ stelovaku v desni dobe jsou tusim tri druhy Kdyz mas stelovak tak ho mas snad proto aby bylo auto co nejvice na zemi,nebo proto abys ho mel jak chces jen Ty . Taky zalezi jak se knemu chova a zda nekdy ten zavit a matice osetri Zatim s tim nemam zkusenosti,ale nikdo si nikdy na to nestezoval
Březen 2, 200916 r On ho chtěl kůli tomu,že si ho položil přesně podle představy.V tom je ta asi jediná výhoda.Od té doby to je nastavený furt stejně.Jsou tam nějaký duralový matice a sůl se podepsala na nich dostatečně.Zas na druhou stranu kdyby to nepotřeboval rozebrat,tak to ani nezjistil.Má auto na dení užívání a jezdí tak 40tis km ročně.Je s podvozkem spokojenej,jen na můj vkus je to tvrdý a uskákaný.To,ale je už na tom co od auta člověk čeká.
Březen 2, 200916 r A taky jaky ma ten podvozek NEmuzes ted tvrdit,ze kazdy kdo ma stav podvozek si natrasa zuby
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.