Zdar

Na displeji mi to píše kontrola brzdového obložení.Destičky mají cca 6mm.Poraďte.dík

Obě čidla jsou zapojený seriově a na kostru. Takže je to někde přerušený (kabel nebo u destičky) nebo uhnilý.

Měse stalo,že kabely od destiček měly špatný kontakt ve svorce,do které se zapojují.

Měse stalo,že kabely od destiček měly špatný kontakt ve svorce,do které se zapojují.

A vadí to,když to hlásí tu kontrolu?Destičky jsou v pohodě,takže pokud to nevadí tak to tak zatím nechám.

stačí když ten konektor odpojíš a uděláš si nějakou spojovačku, kterou ty dva kontakty v konektoru spojíš.

Daj dole koleso a skontroluj si obloženie aj z vnútornej strany. Obloženie sa nerovnomerne opotrebúva a vnútorné môže mať 3 mm.

Signalizace opotřebení brzdových desek. Uvnitř obložení je zalisována smyčka jenž se při sjetí přeruší a signalizuje opotřebení. Někteří výrobci např: TRW, LUCAS, TEXTAR, FERODO mohou mít tuto signalizaci i v 50% opotřebení, asi 5mm zbývá. ( Vlastní zkušenost ). Oblbnout to jde tak že se rozpojí konektor a do samice směrem ke kontrolce vloží klema. POZOR toto není oprava ale jen oblbnití diagnostiky.

No nechci tady nikomu radit,je každého věc,kdy mění desky,ale z vlastní zkušenosti vím že s deskama o síle 5mm při usilovném brždění moc zázraků nenaděláš...

Ja si myslim ze hrubka dosticiek nemá vpliv na brzdny ucinok.

Tym nemyslim ze ked su dosticky uplne zodrane na kov ze brzdia rovnako iba to ze ci maju dosticky 4mm alebo 8mm tak to bude brzdit rovnako podla mna.

Ja si myslim ze hrubka dosticiek nemá vpliv na brzdny ucinok.

Tym nemyslim ze ked su dosticky uplne zodrane na kov ze brzdia rovnako iba to ze ci maju dosticky 4mm alebo 8mm tak to bude brzdit rovnako podla mna.

musíš si to zkusit,nikomu tady necpu můj názor ale vím jak se chovají desky 5mm a jak nové.

Po městě při 50km/h toho moc nepoznáš,ale při brždění třeba ze 150km/h je to brutální rozdíl.