Zdravím,

mám krátku Fabiu r.v.2003 47kw ak na nerovnostiach napr.koberce pre križovatkov brzdím pri rýchlosti od 50kmh tak sa zapína ABS.

V servise robili testy na čidlá ABS ,dokonca boli pripojeny priamo na RJ ABS a zistili že to robí zadný tlmič a to tým spôsobom že dostatočne

netlačí koleso na cestu a vtedy ABS zaznamená odchylku a zapne sa.Prosím o radu či sa nejaká takáto chyba uz niekomu stala a či sa dá odstránit výmenou tlmiča /na celej zad.náprave.

Ďakujem.

Je to logicky, pokud mas tlumice skutecne ve spatnem stavu, mel bys je nechat vymenit tak jako tak. A pak uvidis, jestli to tim skutecne bylo...

Jednoduche a jasne.

Je to logicky, pokud mas tlumice skutecne ve spatnem stavu, mel bys je nechat vymenit tak jako tak. A pak uvidis, jestli to tim skutecne bylo...

Jednoduche a jasne.

V máji "08 som bol na teste tlmičov a zadné su resp.vtedy boli na 69% a predné na 78%.Ešte som tu niekde čital že by mohol byť poškodený ABS krúžok.Asi pred rokom

som dal vymeniť predné pravé ložisko/z vodičovej strany/.Ale aj tak dám tie tlmiče vymeniť pretože auto na nerovnostiach skáče ako koza dobre netlmia nárazy keď prejdem

po nie dobre vyspravenom kanalizačnom poklope.

celemu som tomu nepochopil. vadi ze sa zapne ABS? to sa ti na nerovnostiach predsa musi zapnut. ziaden tlmic ti na roletach neudrzi koleso na ceste. a ked brzdis a koleso nie je na vozovke tek zastane ihned. druhe sa toci, lebo rolety nie su symetricke a abs sa zapnut musi.

celemu som tomu nepochopil. vadi ze sa zapne ABS? to sa ti na nerovnostiach predsa musi zapnut. ziaden tlmic ti na roletach neudrzi koleso na ceste. a ked brzdis a koleso nie je na vozovke tek zastane ihned. druhe sa toci, lebo rolety nie su symetricke a abs sa zapnut musi.

Ak mas rovnake auto ako ja t.j.Fabia 1.2 47 kw r.v.2003 tak to potom robi aj tebe?Ked pises ze to tak musi.To je ale jedno ,dakujem za Tvoj

názor.Tlmiče už aj tak mám objednané a na buduci tyzden idem na vymenu.Potom napisem ci to pomohlo.

Pokud bys mel tlumice v poradku a dobrzdoval bys beznym zpusobem (ne tedy nejak ostre brzdeni na posledni chvili) na klasicke rolete, tedy myslim tim pred krizovatkama vlivem brzdeni aut zvlneny asfalt, nesmi se kolo dostat do vzduchu a okamzite zablokovat, ale pekne kopirovat tvar povrchu.

Pak by se ABS sepnout nemelo.

Vymen tlumice a uvidis, pokud jsou skutecne spatne, videl bych to na 90% jako pricinu.

Pokud bys mel tlumice v poradku a dobrzdoval bys beznym zpusobem (ne tedy nejak ostre brzdeni na posledni chvili) na klasicke rolete, tedy myslim tim pred krizovatkama vlivem brzdeni aut zvlneny asfalt, nesmi se kolo dostat do vzduchu a okamzite zablokovat, ale pekne kopirovat tvar povrchu.

Pak by se ABS sepnout nemelo.

Vymen tlumice a uvidis, pokud jsou skutecne spatne, videl bych to na 90% jako pricinu.

Na buduci tyzden idem na vymenu.Vsetky styri budu vymenne za Bilstein B4.

Tak ja som postrehol podobnu vec u mojej fabie combi 16V 9/2006, ABS sa zapne aj pri slabsom brzdeni na suchej ceste pokial prejdem nejakou nerovnostou, napr. mensia jama, kanal a pod. Ja som to vsak povazoval ze beznu vec, ale ako tu citam tak by to mohlo byt zlymi tlmicmi?

Není to jen tlumičema, dělá to i u nových aut, pohledejte, bavili jsme se tu o tom docela zeširoka...

Nechápem čo riešite. Koleso stratí na rolete adhéziu a abs zareaguje - to je normálne nie? - to ti žiadný tlmič nevykompenzuje. Napíš radšej aké máš gumy? - budú mať reklamu. Nemáš barum briliantis?

Problém je, že v tu chvíli ale auto vůbec nebrzdí, pedál brzdy se jen propadne a ty za cvakotu ABS, který ale defacto nefunguje prostě jedeš dál...

Jelikož si to nejste schopný najít, tak tady

Mám úplně ten samý problém, dělá to hodně často. ABS tam mám, je fakt že v tu chvíli to auto moc nebrzdí, takže až bude nějaká krizovka a k tomu nerovná vozovka, tak ten přede mnou to má jasný

Chovani ABS pri prejezdu a brzdeni na nerovnostich popisovaneho typu pozoruju uz asi rok, ovsem ze by auto v teto situaci nebrzdilo nebo brzdilo znatelne min jsem nikdy nepozoroval. Brzdovku mne v autorizovanem servise menili pred rokem, byl jsem u toho a technik, ke kteremu jezdim vzdy praci dela peclive. Najeto mam za 3 roky 24 tis. km a jezdim tak z 80% pouze po kvalitnich cestach. Tlumice necham zkontrolovat, ale 24 tis. snad neni zas tak moc, aby byly zrale na vymenu. To uvidim po testu, ale nerovnostem se celkem dost vyhybam.

Mam model jiz i s brzdovym asistentem a na brdy si nemohu stezovat (v ramci moznosti).

Ahojte,

takže tlmiče má vymenené.ABS sa ale stále zapne pri brzdení ked prechádzam cez nerovnosti.Tie nerovnosti musia

byť vypuklé nad cestu.Už som s tým naučil žit.Myslím že to bude problém celej nápravy pretože ak idem cez zákrutu a je

na nej priečne cez celu cestu zlom tak auto mierne odskočí do strany.Vymenené už mám skoro všetko.

(všetky tlmiče,horné uloženie s ložiskami,stabilizátory,silent bloky zadne predného ramena).Zostávajú už len čapy riadenia

a čapy na prdnom ramene.

Ahojte,

takže tlmiče má vymenené.ABS sa ale stále zapne pri brzdení ked prechádzam cez nerovnosti.Tie nerovnosti musia

byť vypuklé nad cestu.Už som s tým naučil žit.Myslím že to bude problém celej nápravy pretože ak idem cez zákrutu a je

na nej priečne cez celu cestu zlom tak auto mierne odskočí do strany.Vymenené už mám skoro všetko.

(všetky tlmiče,horné uloženie s ložiskami,stabilizátory,silent bloky zadne predného ramena).Zostávajú už len čapy riadenia

a čapy na prdnom ramene.