- no jasne ale ako pisem hore rozmer tento ci nebude problem

8J 17" 5x112 ET 42 ??? pneu 225/45/17

- no jasne ale ako pisem hore rozmer tento ci nebude problem

8J 17" 5x112 ET 42 ??? pneu 225/45/17

Bude to bez problémů

Alcar má schválena kola 8,0x17 ET35.

Doporučuju se dívat na jejich konfigurátor ,jejich kola mají homologaci.

zaujimave, ze na nemeckom fore musia vsetci pri sirke 8" a ET 35 zaklepavat lemy a odstranovat skrutky z podbehov...

Alcar pise podla mna dost casto nezmyselne kombinacie. Na O2 maju homologovane aj 8,5 s ET35, co trci oproti seriovym 17" o 38 mm von

PS: Tu je ako dokaz disk MAM7 v rozmere 8x17 ET 35.

Upraveno Březen 13, 201114 r od Cjoctavian

@Škrabi

@Cjoctavian

Pánové takhle to ale s těmi homologacemi není.To že má ráfek TUV a naši specialitu typový list ještě neznamená,že kolo se nasadí a vše je OK.

OK to je až po úpravách na vozidle a to by právě měli na STK zkontrolovat a potvrdit,že vozidlo má úpravy,které použití daného ráfku vyžaduje.

To,že se to neděje je věc druhá.Všechny potřebné úpravy které by měla STK zkontrolovat jsou v TUV.

Více se dočtete v odkazu.

http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/F70EEDDE-83FB-4428-819C-EC2502B226B7/0/AlcarBohemiaprekladyTUV_04_06.pdf

@Škrabi

@Cjoctavian

Pánové takhle to ale s těmi homologacemi není.To že má ráfek TUV a naši specialitu typový list ještě neznamená,že kolo se nasadí a vše je OK.

OK to je až po úpravách na vozidle a to by právě měli na STK zkontrolovat a potvrdit,že vozidlo má úpravy,které použití daného ráfku vyžaduje.

To,že se to neděje je věc druhá.Všechny potřebné úpravy které by měla STK zkontrolovat jsou v TUV.

Více se dočtete v odkazu.

http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/F70EEDDE-83FB-4428-819C-EC2502B226B7/0/AlcarBohemiaprekladyTUV_04_06.pdf

Pokud nemáš upravenej podvozek,tak problémy nejsou.

Montoval jsem AEZ Lascar a vše v pořádku.

Problémy jsme měli jen s francouzkejma autama a to bylo u malých

průměrů s brzdičem na zadku.

Jinak při prodeji odzkušujeme jestli kola někde nedřou !

Z 99% jim katalog odpovídá.

Sorry,ale vůbec nevíš o čem jsem psal.

Některé ráfky nasadíš i bez úprav,to ještě neznamená,že je všechno tak jak má být.

Prostě TUV není nic jinýho než seznam neřízených úprav vozu.Auto splňuje podmínky pro montáž až když STK zhodnotí,že podmínky jsou splněny.

Tím jenom chci říct,že kola nejsou homologovaná hned jak jak koupíš,ale až když budeš postupovat v souladu s TUV.

Presne ako pises. V certifikate TUV je ku kazdemu rozmeru tabulka s kopou skratiek (napriklad nutnost pouzit zasterky, nutnost pouzit napr. len pneu 215/40, nutnost zahladit lemy blatnikov...)

ahojte

takze nahodene

MAK Scorpio Iron Mirror 17" / 8J / ET 42

pneu 225/45/17

tip top

Upraveno Březen 24, 201114 r od rastamax

Zdravím, koupil jsem alu kola dotz hanzo 17'' 7,5J 5x112 ET48 a přemýšlím mezi koupi pneumatik 215/45 r17 nebo 225/45 r17, tak jestli má někdo zkušenosti s tím která pneumatika bude lepší budu rád. A navíc bych se chtěl zeptat zda je třeba nechat kola zapsat do TP? Ke kolům jsem totiž od Alcaru dostal i typový list, ale nevím jak to chodí.. Jediné co jsem pochopil je, že bych musel na STK si ten typový list nechat potvrdit, ale nevím jestli již s nazutými koly na autě, nebo mi je tam musí nazout oni.. Ani nevím jestli budu za to potvrzení něco platit.. Anebo je to celé zbytečné a kola není třeba zapisovat do TP? Všem Děkuji za rady.

ber 225 - take sa davaju od vyroby a v teste ADAC mali vyrazne navrch oproti 215/ 45 R17...

takze nahodene

MAK Scorpio Iron Mirror 17" / 8J / ET 42

pneu 225/45/17

Takto by mali vyzerat vsetky prispevky - presne rozmery diskov aj pneu

Upraveno Březen 18, 201114 r od Cjoctavian

zaujimave, ze na nemeckom fore musia vsetci pri sirke 8" a ET 35 zaklepavat lemy a odstranovat skrutky z podbehov...

Alcar pise podla mna dost casto nezmyselne kombinacie. Na O2 maju homologovane aj 8,5 s ET35, co trci oproti seriovym 17" o 38 mm von

PS: Tu je ako dokaz disk MAM7 v rozmere 8x17 ET 35.

Tak i u nás je v zákoně: že kola i šrouby nesmí přesahovat vnější obrys vozidla....

LUKE88: být tebou tak to neřeším, v TP máš povolené (pokud nemáš RSo) kola až do ráfku 7Jx17 s pneu 225/45 R17. na STK nikdo nebude řešit jestli máš ráfek místo povolených 7 třebas 7,5 palců širokej a na pneu nic nevyčtou - ty vše splňujou...osobně mam Ronal LZ5 7,5Jx17 ET 40 s 225/45 R17 (viz. foto)...nikde nedřou - auto už bylo i naložený, že pomalu sedělo na podbězích a no problema, ale tohle ETčko je strop, pač nižší už bude mít problém... s ET 35 už by si podle mě škrtlo o hranu blatníku...

Chlapi díky za rady půjdu teda do těch 225

ja jsem poridil 17" Dezent V Dark 7x17 ET40 + Barum Bravuris2 225/45ZR17 a jsem z toho naprosto unesenej. Jizdni vlastnosti se k lepsimu zmenily o 1000%, jednim slovem husty!!!! Jen jsou ty barumky trochu hlucnejsi, takze tam priste pujde neco lepsiho, ale co se tyka jizdnich vlastnosti a vzhledu naprosta spokojenost!

Upraveno Březen 28, 201114 r od jaGmann

Jen jsou ty barumky trochu hlucnejsi, takze tam priste pujde neco lepsiho...

Na minulém autě mi také přišly Barumky hlučnější než Touaranzy od Bridgestonu, ale 225 kola jsou na OII hlučnější celkově, bez ohledu na značku (mám teď z výroby myslím Dunlopy a hučí taky). Je to prostě daň za "jistější" jízdní vlastnosti.

to 'jaGmann':

Jen pro zajímavost, takhle vypadají 15-cky

Dodo nic proti tvé oktě ale proti těm 17kám nemáš šanci na našich silnicích ale dojedeš asi nejdál bez úhony

Čo bolo to bolo... terazky mám Palassy

mám 17tky pegasus a na mojí oktě se mi líbí víc než alu palas (každej hold dle svého gusta) jen pegasy má už každej což je už okoukaný nicméně jsem měl minulý rok pneu 225/45 contíky SPC 3 a jsou hlučný a teď mám dunlop SP Sport max a jsou taky hlučný taže to bude také tím rozměrem!!! jaGmann : ty alu co máš jsou v 17 pěkný a autu sluší

Ja mam na Pallasoch 225 Bridgestone Potenze RE 050 a su neznesitelne hlucne okolo 40 kmh...

tak to si ma moc nepotesil, prave som kupil zenithy s tymi istymi pneu ako mas na pallasoch a som zvedavy ako budu hucat na nemeckych dialniciach... hucia iba pri 40ke alebo od 40ky to zacina?

hucia od 30 do 50 km/h teda cely cas v meste (u mojich sa to objavilo pri cca. 10 000 km)... vo vysokych rychlostiach je to OK, tam potom hucia len jamy a nerovnosti, nie samotne pneu

to je dobre, ja s autom v meste nejazdim a tych jam na dialniciach v nemecku moc neni (sice obcas sa najdu nejake okolo regensburgu ale vo frankfurte hamburgu a mnichove je to ok)

tych 30 jazdim malokedy, iba pri rozbiehani sa takze to ma moc trapit nebude, v sobotu idem prezut tak uvidim, v nedelu ma caka 600 km tak to hned vyskusam...

Cauves, ja koupil na léto 17tky 225/45 Goodyear EAGLE F1 assymetrico, v testech jsou vždycky v první pětce. Hlučný rozhodně nejsou. Před tím jsem měl Goodyear EAGLE F1 GS-D3 a ty byly slyšet o trošku víc, ale přišlo mi, že na nich auto bylo víc přilepený na silnici, ale zas pokud jsem s nima zajel někam na louku, tak už byl trošku problém s rozjezdem na mokru:)

Rovnou bych se zeptal - pokud mam v TP zapsany 17tky s ET 54, znamena to, ze pokud si tam budu chtit dat jiny 17tky s ET 42,tak je tam musim nechat dopsat? Mam tam napsany i 18tky (mam RS)

Upraveno Duben 3, 201114 r od Dr.Zoidberg

oficialne by si mal. Ale myslim, ze jediny pripad, ked sa preveruje ET diskov je havaria...