Zdravim!!! O dovozu Skodovek z clenskych statu EU uz toho bylo napsano spousty, jak novych tak ojetych. Mam vsak dotaz tykajici se legislativy, pokud tomu nekdo vic rozumite nebo mate predstavu jak to funguje... (co se vraku tyce, predevsim jak je to od noveho roku...)

čistě teoreticky: kdybych zakoupil nekde v EU jetou Oktu nebo treba mirne tuklou, odpapiroval bych to v zahranici, dostal prevozky a odvezl si ji sem (nebo bouranou odtahnul). ale uz bych ji neprihlasil, protoze mi jde o par dilu na special... proste auto by prijelo, treba ten mesic co platej prevozky by jeste jezdilo. ale uz bych ho tady NEPRIHLASIL, nemam zajem aby dal jezdilo legalne po ceskych silnicich. pak by zajelo do garaze, kde bych si prehodil co potrebuju. zbytek bych zkusil rozprodat, nebo vyhodit nebo vrakac... nevim jeste. ale tez zadna ekolikvidace, kam musite privest v podstate kompletni auto, coz je zase skoda. (ale v CR nebu nikdy registorvane...)

vim, ze se to z ekonomickeho hlediska muze zdat jako blbost, ale... je to legislativne mozny? protoze to auto jakoby zmizne z povrchu zemskeho. .)) bez nejaky ekolikvidace, protoze tady ho nikdo nikdy neprihlasi. .)

http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...p;#entry1016244

Tady jsem se zase já ptal, zdali by totak šlo udělat, jak je v příspěvku. Bohužel, nikdo neodpověděl, snad ti to pomuže.

Zdravim!!! O dovozu Skodovek z clenskych statu EU uz toho bylo napsano spousty, jak novych tak ojetych. Mam vsak dotaz tykajici se legislativy, pokud tomu nekdo vic rozumite nebo mate predstavu jak to funguje... (co se vraku tyce, predevsim jak je to od noveho roku...)

čistě teoreticky: kdybych zakoupil nekde v EU jetou Oktu nebo treba mirne tuklou, odpapiroval bych to v zahranici, dostal prevozky a odvezl si ji sem (nebo bouranou odtahnul). ale uz bych ji neprihlasil, protoze mi jde o par dilu na special... proste auto by prijelo, treba ten mesic co platej prevozky by jeste jezdilo. ale uz bych ho tady NEPRIHLASIL, nemam zajem aby dal jezdilo legalne po ceskych silnicich. pak by zajelo do garaze, kde bych si prehodil co potrebuju. zbytek bych zkusil rozprodat, nebo vyhodit nebo vrakac... nevim jeste. ale tez zadna ekolikvidace, kam musite privest v podstate kompletni auto, coz je zase skoda. (ale v CR nebu nikdy registorvane...)

vim, ze se to z ekonomickeho hlediska muze zdat jako blbost, ale... je to legislativne mozny? protoze to auto jakoby zmizne z povrchu zemskeho. .)) bez nejaky ekolikvidace, protoze tady ho nikdo nikdy neprihlasi. .)

Nejspíše ti to oficiálně na díly nedovolí dovézt. Když jsem pracoval jako celník, tak jsme lidi od toho odrazovali, ale doba pokročila a my jsme v EU, tak bych to auto koupil, odhlásil v zemi nákupu a dovezl. Nikomu bych asi nic moc neříkal, protože budou chtít vědět jak si to likvidoval, co si s tím dělal a podobné věci. Milion papíru, milon povolení, na každé nějaké razítko, které stojí od 50,- do 1500,-Kč. I tak tě může navštívit kontrola, jelikož hranice je i tak monitorována a koukají, co se kde veze. Nemysli si, že když jen profrčíš, že nikdo neví, jaké auto s jakým vlekem a podobně jede

Možná by něco mohli vědět ohledně této problematiky Vaša a spol. Ale zda určitě vědí, tak to nevím, jen si myslím

Momentalne mam vyhlidlou naborenou Oktu - jela by v kamionu, co se vraci vetsinou prazdenj zpet do CR, takze to zase tak markantni nebude. Ale stejne... o to nejde. Nechci delat nic nelegalniho.

Poprosim Vasu o komentar tedy... .)

s tímto nevím

my co sme dovezly tak se vždy zpravilo

ale poptám se

zbytek ti posílám v SZ

s tímto nevím

my co sme dovezly tak se vždy zpravilo

ale poptám se

zbytek ti posílám v SZ

normálně to dotáhni a vůbec to neřeš-hledáte problémy tam kde žádný nejsou