Zdravim pánové

Ahoj

V polsku take wozidla jizdou jako nehavarovane a prvni majitel . Vscheno udelane super ze nepoznas ze to bylo havarovane.

Polak dokaze

Tento vuz je pripraveny do kradezi bo ma jeden originální klíč . I VINko jde svou cestou tak jak pise Adleros

Ahoj lidičky. Tak jsem konečně zas a opět tady. Co se tu dělo v mé nepřítomnosti?

Nic extra

Co se delo ? Nic , uz se na mne neprijde nikdo podivad a ja pomalicku do sebe soukam pivco za pifcem

Nechce někdo pneu 195 55 R15 vzorek tak 4mm. Já už budu jezdi jenom na 14". Nebo možno i s diskama origo LINE. (dává se na fábku nebo rooma)

Hele to by mne zajmalo , sice gumy by sly do kytek ale kola by bodla

jj, kola jsou to hezká , gumy jsou na dojetí.

Ahoj lidičky chci se zeptat .. byl jsem dnes na emisní kontrole, v pondělí mě čeká STK pokud to stihnu, ale zajímalo by mě jestli mě neodchází nebo neničím lambdu tím, že mám netěsnosti na výfuku. Prošlo to až poté co lehce zvýšil otáčky nár normu a pak to šlo ale hodnoty jsou krajní na lambdě. Říkal že to je netěsností na výfuku nebo díravý výfuk. Je fakt že netěsnost tam je ve spoji kde to profukuje. Ale to je až za středovým tlumičem. Může to být ono co to provádí?

jj, kola jsou to hezká , gumy jsou na dojetí.

Kdyztak mi pisni SZ bratranek shani nake 15 na leto tak uz mu mam co nabidnout

Petrkiller - lambdě škodí, když na ni přijde nespálený palivo nebo když se přehřeje. Jinak jen dává signál o nadbytku toho nebo onoho - když je v potrubí před lambdou netěsnost, sice je tam zdánlivě přetlak vejfuckovejch plynů, ale on tam ten tlak pulsuje v rytmu jednotlivejch válců a jak se tam ty rázový vlny sčítají a odčítají, vznikají tam i okamžiky docela silnýho podtlaku. Tím se dovnitř do vejfucku přicucává vzduch zvenčí, ve kterým je 20% kyslíku - a smíchá se s tím plynem z válců, ve kterým by v ideálním stavu spalování neměl bejt ŽÁDNEJ volnej kyslík. Když tuhletu míchanici spálenýho plynu a čerstvýho vzduchu zvenčí lambda změří, zjistí přítomnost volnýho kyslíku a zblbne ŘJ motoru informací o tom, že motor má příliš chudou směs. ŘJ pak přišprcne beneli. Auto sice jede jak z praku, protože má bohatou směs, snadno chytá a dobře akceleruje, ale zároveň sazuje, zasírá se tím kat a hlavně žere jak tank. Když to dojde až do hraničního stavu, motor přestane chytat, protože ho ŘJ uchlastává a přehřívá se za jízdy - včetně lambdy a katu, na který přichází směs plynu z válců s velkým množstvím nespálenýho paliva a čerstvýho vzduchu proniklýho tou dírou do vejfucku. Lambda nespálený palivo neumí zjistit, ta měří jen kyslík, takže se všecko krásně zasere a může to i chytnout plamenem, čímž se rozžhaví a vypálí katalyzátor - načež se rozsype na sračku.

No já mám normální spotřebu ale Takže ty říkáš opravit výfuk Já vím o tom že netěsnost je až za středním tlumičem ve spoji mezi zadním a středovým dílem. A zdá se mě že je i někde jinde protože to tak jako by profukuje když na to šlápnu ale zdá se mě že by to mohly byt i rozvody ikdyž je to takové syčení. Koukal jsem na vlnovec ale zdá se být vpohodě.

Zjísti to na STK co stím je? Jednou mě už výfuk v koncové části upadl úplně. Spotřeba byla šílená. Teď v zimě jezdím za 7-7.5L spíše takové příměstské jízdy. Delší trasy za 6.5L a na volnoběh to ukazuje 0.8-0.9 někdy 0.7-0.8 L/H .. Řekl bych že to je v pohodě ne?

Jestli řekli netěsnost, tak může bejt i za katem, ony ty pulsace tam ten kyslík dopředu dostanou a ne že ne, i když je to "metr poti proudu" a zdánlivě je to věc nemožná.

Hm no tak to bude ono. No počkám ještě na STK a pak uvidím .. nejspíše to tak nechám přes zimu a po zimě s tím budu něco dělat. Ale mě na to upozornili v autodružstvu a tam mě mechoš řekl že to je v klidu že mě tam jen chybí větší spona ale že to tak má být jak to mám. A ty hodnoty jsou krajní jen na zvýšené otáčky. Na hodnotách na volnoběch je to vklidu.

Ahoj vsechny

Mam problem moje koberec je takový divný šedý. Nevite nahodou jak na to ?

Chtel bych aby one byly cerne, a nevim jak to udelat.

Předtím, jsem umyl ve vaně

Upraveno Únor 9, 201312 r od TOMUS

To byt spatny koberec, ty koupit na trznice :D

Muj je taky sedej to neresim , ikdyz v zime je bilej pak mokrej a pak zas bilej

On uz byl par krat myti na kaercher a bylo vsechno ok. I dneska taky vystrelek

Mohu koupit jeden koberec gumovy od spolujezdce? nebo dva predne.

Upraveno Únor 9, 201312 r od TOMUS

Díky za vaši radu . Ale musim s tim jizdit .

Preju Vam dobrou noc

Upraveno Únor 9, 201312 r od TOMUS

Mé koberce jsou neustále špinavé a obvykle plovoucí .. nemám čas je mýt

Méé koberce jsou neustále čisté a voňavé

Taky jsou skoro nejete

No jestli je tam dáváš jenom po přijetí na nějaký sraz a před autem se vyzuješ pomodlíš a vlezeš si na ně tak to potom jsou pořád čisté a voňavé

No nějak tak to zatím probíhalo no

Ale časy se mění a už hledám na příští rok gumové

A to uz letos nevyjedes ?