Ahojte, viem už sa tu dosť popísalo o kvalitách olejov ale chcel by som sa opýtať či sa dá použiť do syntetiky - Mobil Synt S Special V (5W-40) a Mobil Synt S (5W-40) - (tieto oleje mi dávajú v servise) na doliatie polosyntetika - Mobil Super S (10W-40) alebo či má význam prejsť na uvedenú polosyntetiku. Mám Š-octu I, model 2000, 1.6/100, 120000 km. Ďakujem.

Na doliatie polosyntetika ? To som ešte nepočul, a ani ako laik určite neodporúčal. Tiež by som na dolievanie nepoužil olej inej značky ako je ten pôvodný v motore, iba ak by mi to bolo úplne jedno a auto by som chcel napr. predať. Ja by som do Octavie nedával polosyntetiku, dáko sa to tým motorom neľúbi.

V zásadě mísení možné je,ale pokud to není bezpodmínečně nutné,do výměny bych dojezdil na stávající olej stejného označení a při nejbližší výměně celé náplně přešel beze strachu na olej na 10W-40.

for bobocop:Sice si myslím,že zrovna smísením olejů by jsi případného kupce Tvého vozu příliš nepoškodil,ale pokud péče o vozidlo u Tebe končí případným rozhodnutím auto prodat je to dost smutné.

...iba ak by mi to bolo úplne jedno a auto by som chcel napr. predať...

Myslel som tým to, že by mi už mohlo byť teoreticky jedno aký olej tam dolejem, keď musím, ak idem auto predať alebo ho vyradiť a tak.

Urcite bych to nedolival 10W-40 je to uplne jiny olej.

Urcite bych to nedolival 10W-40 je to uplne jiny olej.

Zajímalo by mně,čím je olej 5W-40 tak ÚPLNĚ jiný než 10W-40 než tím,že má jinou viskozitu.

Nedá mi,abych se nezapojil do této zajímavé diskuse.Souhlasím s kolegou Miklem,pojmy jako syntetika-polosyntetika,nebo minerál jsou v dnešní době už přežitkem a měly by být vymazány z "novodobého" motoristického slovníku. Je to velmi obsáhlé téma,kdo čtete AutoExpert,jistě znáte seriál na pokračování p.Černého z Ústavu technologie ropy a petrochemie,VŠCHT Praha.Těm kdo nečetli-doporučuji-velmi zajímavé.Dnešní motorové oleje se samozřejmě liší viskozitní specifikací,ale hlavním kriteriem je výkonová specifikace (ACEA,VW,Ford,MB,GM atd.),kterou splňují a kterou doporučuje pro své motory výrobce vozidla,ev.motoru.Stejnou normu (např. ACEA A4/B4) může splňovat celá škála motorových olejů různých klasifikací SAE (15W,10W ale i 5W-40).Výrobce určí výkonovou specifikaci,sám naplní motor olejem výrobce,ke kterému ho váže partnerská smlouva,nebo který vzejde vítězně (tedy nejlevněji) z výběrového řízení a je potom na každém,jaký olej si vybere pro další provoz svého vozidla.Je jedno jestli se jmenuje Petr nebo Pavel,jestli má viskozitní specifikaci 5W-40,nebo 15W-40 ale jestli splňuje předepsanou VÝKONOVOU NORMU. Děkuji za pozornost.