to Alice18, taktiez sa priklanam k ziadosti o novych postrehoch. Mame noveho Rooma s DSG, najazdene prvych par km. Prve postrehy su super len spotreba sa mi nezda. Pripisujem to zatial zimnemu obdobiu a novotine. Aj ked znamy technik mi povedal, ze tam zabeh uz nie je v takom slova zmysle ako v minulosti. Z linky uz chodia v podstate hotove auta. A uz vobec to vraj neovplyvnim ked je v aute DSG, vsetko sa to reguluje samo. Len to 1000 az 2000 km neprehanat. Na druhu stranu vraj nie je dobre to ani velmi setrit a podtacat aby nezlenivelo. Ale vratim sa k tej spotrebe. Mozno som len rozmaznany z O2 1,9PD 77kW kde urobim po BA a okoli priblizne polovicnu spotrebu pri rovnakom style jazdy. Mam odskusanu jednu trasu, ktoru robim dos casto, po 10:00 ked nejdu semafory cc 30 km

na O2 4,1 - 4,5 p. pocitac (Realne vzdy o 0,5 l viac) ako P pocitac, s Roomstrom najmenej 5.8 ale standard 6,5 az 8 l podla PP. Rychlostne je v priemere 40 km/h, inak 20% 80-90 km/h zvysok 80% trasy do 60 km/h. V meste v BA ked ani nie je zapcha len par semaforov a stati sa neviem dosta pod 9l/100km. Niekde tu na fore som cital problem so skrtiacov klapkov a svitiacov oranzovou kontrolkou na budikoch a spojenou vyssou spotrebou paliva. Ta kontrolka mi raz svietila. Teda chcem sa spytat ci ta spotreba je noemalna ale treba riesit servis, lebo sami to nezda. O uspornosti nemoze byt ani reci. Myslim ze ma lahku nohu. Na O2 podla palubaku Trasa BA-BB-BA cca 400 km podla PP 4,2 l standard takze real do pod 5l na 100, vsetko v ramci rychlostnych limitov. Bojim sa ze ked pojdem Roomstrom tu istu trasu rovnako (okresky 100 a dialnica 130), bude tam svietit 10 a viac a tankovat budem uz cestou naspat na Zobore. Pozorovali ste znizenie spotreby po najazdeni par tisic km? Dakujem za pozitivne odpovede.

milanivan,sice nemám Rooma DSG ale FII TSI 63 kW s manuálem v práci. K záběhu: v čistě městském (pražském) provozu,ve kterém je Fabia pořád,jsem začínal v červnu na spotřebě 8.3 litru (všechny spotřeby uvádím dle tankování),po asi 3000 km se spotřeba snížila na 7 litrů,a na této hodnotě se držela do ochlazení v listopadu, kdy se zvýšila na rovných 7.5 l a v prosinci na 8 l (najeto 12 000 km). PP mi ukazuje spotřebu asi o 0.2 litru menší,než je dle tankování. Tak si myslím,že ti spotřeba ještě klesne.

Upraveno Leden 5, 201114 r od Pawouk

Ja jezdil po brně s Fabii DSG do 7L a mimo město 5.7L.. Myslím že spotřeba klesne a budeš mít podle mě spotřebu kolem 6.5L ale záleží kde jezdíš. Ja 50% město a 50% mimo.

barva nic moc ale jinak super.

já mám v plánu scouta. a řeším barvu asi stříbrnou

Ahoj, ja mam Roomstera 1.2 TSi ten slabsi model, tusim 66 KW? Scout, manual. A po meste delam 2.5 km do prace a zase domu cely tyden. Spotreba kolem 7.5, ale pokud jedu treba do cech nebo nekam ven z mesta tak jsem tak kolem 6 l nekdy 5.5l podle toho kolik mam nalozeno, prumerne rychlosti 120 km/h.

Tak snad to pomuze pro srovnani. Popravde jsem cekal trosku mensi spotrebu po meste, ale zase nejsem zadnej setrilek plynu. Nastartuju a jedu no. Spis me vadi ze po 7000 km mi zacina vybrovat pri startovani nejaky plech.

Upraveno Únor 5, 201114 r od Belper

K blížiacemu sa prvému výročiu dostal Roomster nové disky Comet á la Monte Carlo. Na porovnanie strieborné (zimné) a čierne (letné) disky. Možnože ešte bude nejaký ďalší prerod na Monte Carlo.

Upraveno Červen 3, 201114 r od Alice18

Cierne listy na prednej maske namiesto chromovych ....

já to říkám pořád, že černá lesklá je hezčí jak chrom. líbí se mi to

pekne,ladia disky s maskou

Vypadá to perfektně

kokso ale tomu davas .. jaky tuner :-) mne by sa k tej farbe skor pozdavalo viac chromu :-) ale ta cierna je zaujimava kombinacia ..

Boli sme Roomstra prevetrať v Chorvátsku. Cestou tam bola spotreba 6,6 a naspäť 6,7 pri priemernej rýchlosti okolo 95 km/h. Pri ceste späť som si vyskúšal serpentíny v Alpách, išli sme cez Loibltunnel. Na trase Košice-Bardejov-Bratislava som mal spotrebu 5,6l/100 km, čo som bol príjemne prekvapený.

Práve počas tejto cesty mi na diaľnici pri Považskej Bystrici najprv zasvietila chyba ESP a rozsvietila sa kontrolka ESP a TPM. O chvíľu ďalšia chyba - chyba motoru a oznam "do servisu", motor prestal ťahať, išiel nepravidelne, DSG hodilo 4. stupeň. Našťastie bolo blízko odpočívadlo, na ktorom som odstavil auto, vypol motor a počkal cca 15 min. Potom po naštartovaní nehlásilo žiadnu chybu, dorazili sme v pohode do BA. V servise auto preklepli, v pamäti závad bol problém s 1. valcom, tak preflashovali softvér v RJ motora. Popritom som reklamoval mierne cukanie prevodovky pri preraďovaní z 2. na 3. stupeň na križovatkách v meste. Do DSG mi nahrali tiež nový soft a teraz radí DSG lepšie. Už sa nestáva, že po zložení nohy z plynu a opätovnom pridaní plynu trvá trošku dlhšie, kým DSG zaberie. Teraz je to v podstate okamžite. Takisto zmizlo oneskorenie, od momentu keď som zapol tempomat, kým zabrala DSG. Teraz je tiež okamžitá reakcia po zapnutí tempomatu. Reklamoval som ešte hrkanie v zadnej hlavovej opierke. Prekvapilo ma, že ju budú meniť. Musím však počkať, kým dorazí (mám športové sedačky).

Po roku mám najazdených 22 tisíc km, zatiaľ veľká spokojnosť. DSG je vynikajúca, auto s manuálom už nechcem

Upraveno Červenec 21, 201114 r od Alice18

To cukanie,resp. aj dlhsiu odozvu pozorujem tiez, auto vyrobene 4.2.2011,tak som zvedavy od kedy je nova verzia softu. Viac mi ale vadi,ze zo zadnych pravych dveri za spolujazdcom sa pri sikmom zatazeni karoserie ozyvaju vrzgave zvuky ( ked napr. zadne lave koleso je nizsie nez su ostatne kolesa)

Zadna opierka .. hrkotanie poznam .. rozlamal sa tam plast co drzi vnutri opierku pokope, stalo sa mi to po tom co som viac krat polohoval tu opierku ..

servis sa vtedy este v zaruke tvaril ze to je divne a ze to objednaju ..a vyflakli sa na to ..

ja som to ale vyriesil tak ze som si dal dozadu, predne sklapatelne opierky z OII pFL, vyzera to lepsie funguje to lepsie ...

ahoj. tady martin. chtel bych se zeptat na to tve nove auto. mam zatim roomstera 1.6 benzin sport. ale chtel bych ho uz vymenit, mam pres 100.000 najeto.

uvazuji o te automaticke prevodovce. rad bych se s tebou spojil a zeptal jak se tim jezdi, jesti stoji to za to.

dik za odpoved. Martin K. Opava.

Od pondelka som v tuzobnom ocakavani noveho Roomstra.

Roomster 1,2 TSI/77 kW, 7° DSG, rosso brunello, vybava Active + Active Plus L paket (Climatronic, elektricke okna vzadu, ovladanie radia a telefonu na volante, priprava na telefon s Bluetooth), laktova opierka, sklopny stolik na zadnej stredovej opierke, disky Comet 16", rezerva, predne hmlovky Corner, ostrekovace svetlometov, predlzena zaruka 4 roky/60 tisic km, tmave folie, lapace necistot vpredu a vzadu, gumena rohoz do kufra, sietovy program.

Dufam, ze na dovolenku sa pojde v novom auticku

Precitaj si moje prispevky a uvidis

DSG je velke +, ked to vyskusas, uz nebudes chciet manual. Pri cca 22000 km som reklamoval mierne cukanie DSG pri preradeni z 1. na 2. stupen, nahrali novy soft do DSG a radi este lepsie.

Ale minuly tyzden som zaregistroval, ze pri zaradeni D na DSG sa len zvysili otacky na cca 1100 a auto sa nepohlo, az po hodnej chvili sa pomaly-pomaly pohlo vpred. Musel som pridat plyn, aby sa auto rozbehlo normalne. Pri zaradenej spiatocke sa normalne rozbehne na volnobeh. Pojdem s tym do servisu, nech sa na to pozru.

dnes som ťa asi videl na Tomášikovej okolo 15:45 .. môže byť? ta istá farba Roomstra , také isté disky .. a za volantom maník v obleku ?

Ano, bol som to ja. Isiel som smerom na Ruzinovsku.

tak som ťa dobre identifikoval .. prave som vychadzal z tej bocnej ulice na tomasikovu opacnym smerom :-)

co tie problemy s DSG vs. servis ???

Od minuleho tyzdna, co som sa bol objednat v servise, sa DSG umudrila. Asi jej stacilo pohrozit servisom

Dnes som mal ist odviezt auto, ale povinnosti mi to nedovolili. Neviem, ci to stihnem este tento tyzden, ale asi to necham na buduci tyzden. Predpokladam, ze to bude na dlhsie a cez vikend auto potrebujem.

Dam potom vediet, ako som dopadol.

Zdravím všech Roomsteráky,

jsem tu nový a stal jsem se čekatelem na nového Roomstříka 1.2 TSI+DSG ve výbavě ATRACTVE včetně další výbavy a to :

projektorové světlomety s natáčením, hlavové a boční airbacky, multifunkční volant, maxidot, tempomat, vyhřívané sedačky, vyhřívané trysky ostřikovačů a SUNSET.

Jak si to tu pročítám, tak spojení TSI a DSG je super a už se na to moc těším. Předpokládaná doba dodání je cca za 2 měsíce, tak pak dám vědět.

Je to zajímavé ta kombinace. Sice jsem příznivec originálu ale to co jsi udělal ty, má něco do sebe. Tak ať jezdí dobře

Tak a mam noveho roomstera 1.2 tsi + dsg. zatim jezdi paradne. rad bych vlozil zde fotky, ale nevim jak snad na to prijdu

klikni dole do přidat odpověď a v pravo použít plný editor a pak už jen přiložit soubory a je hotovo

Nejlépe si založ téma o svém autě :-)