Náš forman už pěkně dlouhou dobu vaří a ztrácí se kapalina, servisák si s tím neví rady. Na tom motoru už bylo vyměněno snad vše, od hlavy přes vodní pumpu až po nádobku na kapalinu, bylo to tisíckrát seřizovaný, ale zlepšilo se to jen trochu. Teď se to pokusim trochu popsat: ráno dolejete kapalinu, ujedete v kuse třeba 30 km. ze začátku je vše v pořádku......teplota se drží ve středním pásu, no ale po těch zhruba 30 km najednou taplota vyletí k červenýmu a tam se celou dobu drží. Potom se zastaví, kouknete do nádobky a kapalina nikde......... v oleji neni, pod auto neuniká, fakt už nevíme co s tim. Za každý nápad budu rád.

Náš forman už pěkně dlouhou dobu vaří a ztrácí se kapalina, servisák si s tím neví rady. Na tom motoru už bylo vyměněno snad vše, od hlavy přes vodní pumpu až po nádobku na kapalinu, bylo to tisíckrát seřizovaný, ale zlepšilo se to jen trochu. Teď se to pokusim trochu popsat: ráno dolejete kapalinu, ujedete v kuse třeba 30 km. ze začátku je vše v pořádku......teplota se drží ve středním pásu, no ale po těch zhruba 30 km najednou taplota vyletí k červenýmu a tam se celou dobu drží. Potom se zastaví, kouknete do nádobky a kapalina nikde......... v oleji neni, pod auto neuniká, fakt už nevíme co s tim. Za každý nápad budu rád.

skús natlakovať chladiaci okruh,či to niekde neuniká. Známy mal podobný problem,a nakoniec mal krivú hlavu.Skús ešte,či náhodou jedna vložka valcov nieje vyššia ako ostatné.Môže Ti tlačiť kompesiu do chladenia.To som mal na starej škodovke.

Ahoj měl sem stejnej problem na Renaultu,po několika pokusech a výmeně všeho co se dalo sem zjistil,že to delá sací potrubý,v místě kde je ohřívané vodou z motoru,v normálním stavu tam voda zůstane věčnost ale při podtlaku sáni odsáva vou ta se vypaří v motoru a neubevý se nikde,skus vyměnit potrubí a uvydíš