Nazdárek, chci se zeptat..... Co mi doporučíte do Fabie 50 kw 1.4mpi 2002. Nějak mi při studeným staru blbne. Diagnostika O.k. Nedávno měněný modul mpi. Blbne tak, že při rozjezdu na 1 nebo R se zakuckává motor (jen když stojí déle než 24 hodin) málem nechcípne. Tak hodlám vyjet nádrž a dopřát PEPOVI nějaký lepší bumbání. Co poradíte? Máte někdo zkušenosti s Vervou 95 či 100 ....

můžeš dát N98.....

E85  

Co prilozit do N95 nejaky aditiva ??

Zkus přidat do benzinu nějaky ten čistič vstřikovani,autičku to aspon jednou ročně prospěje

Jinak zkoušel jsem i tu vervu 100 a parada,taky neni špatna

Upraveno Září 7, 201015 r od bitttpower

Osobně se přikláním taky k E85 , jezdí na to hodně známých a lidí v rodině a jsou nadmíru spokojení i při dlouhodobějším užívání,akorát v zimním období je potřeba to míchat s benzínem kvůli lepšímu startování v mrazech půl nádrže naturalu a půl nádrže E85tky

já bych se E85 vyhnul, pokud nemáš upravený motor, který je na toto palivo stavěný . raději bych dával N98 nebo 100

motor není třeba upravovat,byl o tom dosti rozsáhlý článek ve Světě motorů tam to dokonce testovali i na felicii a vychvalovali to,potom tam byla nějáká anketa Lidí co na to jezdí a byla tam nějáká paní co to lije i do roomstera a všechno v pohodě,u nás v práci je taky dost lidí kteří to tankují už delší dobu a nikdo neměl žádný problém

To už fakt radši nějaké aditivum, než špiritus do nádrže... Kromě toho, že ten líh na sebe váže vodu a při mrazech pak taková směs cuckovatí (a hezky ucpává čerpadlo - vedení - vstřiky), takže se musí domíchávat další nemrznoucí komponenty (například malé % etylénglykolu) se dost zhorší dynamika auta - respektive při snaze o stejnou dynamiku jako na benál prudce narůstá spotřeba. Souvisí to s daleko menší výhřevností lihu oproti benzínu z ropy, jednoduše na stejný energetický obsah jedné dávky do válce se toho tam musí vstříknout objemově víc. Kdyby ten takzvaně ekologický etanol stál přiměřeně nebo dokonce radikálně míň, aby se jeho používání skutečně vyplácelo, dalo by se o tom uvažovat, při dnešních cenách si ale nemyslím, že by se podobné "ekologické snahy" vyplácely také ekonomicky - nemluvě o dalších nákladech na opravy a úpravy palivové instalace, řešící ony problémy s metariálem, napadaným etanolovou složkou nebo s vodou, chemicky vázanou v lihovém palivu. Navíc geografická dostupnost E85 je celorepublikově nanejvýš mizerná - aspoň já nevím v okruhu cca 50km od svého bydliště o pumpě, která by běžně a trvale nabízela na stojanu E85...