Přejít na obsah

Magazín

výběr toho nej ze stránek SKODAHOME.cz

3782 témat v tomto fóru

  1. Lotus plánuje Hyper Hybrid technologii s režimem pouze pro benzín

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 186 zobrazení

  2. Služba Pay to Park

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 157 zobrazení

  3. Genesis GV70 pro rok 2026 je hezčí a užitečnější

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 110 zobrazení

  4. Nejlepší zimní pneu roku 2024? Kdo je vítězem testů ADAC a Auto Bild?

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 126 zobrazení

  5. SUV Škoda Kodiaq RS přijíždí na český trh ve druhé generaci

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 186 zobrazení

  6. Koncept Type 00: Budoucnost Jaguaru bude tichá, barevná a geometrická

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 107 zobrazení

  8. Volkswagen právě prodal závod v Číně

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 153 zobrazení

  9. Kožená elegance od BOHEMIA GLOVES

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 109 zobrazení

  10. S chladným počasím přichází do Čech stále častěji mlha

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 115 zobrazení

  11. Program ojetých vozů Škoda Plus slaví 15 let

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 176 zobrazení

  12. Bertoneho nejkrásnější Speedster je zpět

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 121 zobrazení

  13. Toto Maserati Biturbo Restomod stojí víc než Ferrari SF90 Stradale

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 127 zobrazení

  14. ŠKODA Fabia RS neobhájila mistra světa ve WRC2

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 171 zobrazení

  15. Toyota postavila vůz GR86 Rally Legacy, který je snem každého závodníka

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 167 zobrazení

  16. Japonská rally rozhodne o titulech v kategorii WRC a WRC2

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 191 zobrazení

  17. Lada s V-16 existuje a vypadá směšně

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 139 zobrazení

  18. PRAGUE CAR FESTIVAL 2024

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 185 zobrazení

  19. Takto budou vypadat budoucí modely Hyundai

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 197 zobrazení

  20. ŠKODA Kodiaq Sportline

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 316 zobrazení

  21. Jaguar C-X75 je zpět

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 127 zobrazení

  23. Škoda Elroq First Edition

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 139 zobrazení

  24. Škoda Octavia Combi RS získala prestižní cenu Golden Steering Wheel 2024

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 177 zobrazení

  25. 90 procent všech Ferrari je stále na cestách

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 211 zobrazení

  26. SUV Škoda Kylaq pro indický trh

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 145 zobrazení

  27. Jaguar, britská značka automobilů, přestala ve Velké Británii prodávat nová auta

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 143 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Lukaso358
      Škoda Fabia IV

      Od Lukaso358 · Vloženo

      Tam bych se bál,že facelift bude od ceníku od 399,900. first edition třeba 439. Tím pádem těžko někdo zlevní skladový základ co naskladnil za 364,900 🙂
    • Dr. Hlína
      Gufero posilovače brzd

      Od Dr. Hlína · Vloženo

      Pouze vypadlo těsnění pod harmonikou. Pokud ho zničíte, hledejte 03.7718-5018.1 nebo TEDGUM 00748698 a v pedálu při demontáži bez T30021 asi rozlámete 1J0721169A 1J0721169 a 1H0721179.
    • misor1994
      teplota chladící kapaliny motor 2.0tdi 135kw cuna

      Od misor1994 · Vloženo

      Je to normalne, pretoze v motore nie j elen jeden chladiaci okruh. So zvysujucou sa teplotou vody sa postupne otvara vodna pumpa a termostat, cim pusti vodu do vacsieho okruhu a moze sa znizit jej teplota.
    • PavelSuperb
      Hluk od podvozku s DCC... bubnovani...

      Od PavelSuperb · Vloženo

    • e1.
      Aditivum

      Od e1. · Vloženo

      Netvrdím, že VIF je zlý, ale stále sa riešia iba jeho čistiace účinky, ale nikde sa nespomína, že aký má vplyv napr. na spomínaný katalyzátor, alebo filter pevných častíc Predsalen, dnešné motorové oleje sú už kvôli ochrane časticových filtrov mid- alebo low-SAPS a či to celé potom nezabijeme práve tým VIF-om. Netvrdím, že to tak je, ale ja som zástanca toho, že je lepšie mať aditíva priamo v benzíne, lebo dodatočne doliate aditívum sa môže napr. "neutralizovať" s nejakým iným, ktoré už je v palive obsiahnuté. Sám som jeden kratší čas kupoval VIF, dokonca stále máme v garáži jednu nerozbalenú plechovku, ale nakoniec som sa na to vykašlal. Som zástanca tankovania kvalitného paliva (ideálne E0-E5) a ak už nejaké aditívum, tak skôr niečo jednorázové (napr. čistič vstrekovačov od Liqui Moly), než stále dávať niečo do motora, o čom nemám všetky informácie. Ešte prísnejšie pristupujem aj k motorovému oleju, kde ďalšie aditíva považujem za cestu ako si pokaziť dobrý olej. P.s.: Už samotná plechovka VIFu je silný argument na to, prečo ho radšej nepoužívať...
×
×
  • Vytvořit nový...