Přejít na obsah

Magazín

výběr toho nej ze stránek SKODAHOME.cz

3782 témat v tomto fóru

  1. Pošlete své dítě závodit s tímto rozkošným juniorským dragsterem Dodge Charger

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 265 zobrazení

  2. Škoda Elroq – blíží se světová premiéra

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 281 zobrazení

  3. Koenigsegg Jesko Attack láme rekord Laguna Seca

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 242 zobrazení

  4. Škoda Fabia RS Rally2 ovládla Rally Pačejov i Mistrovství republiky

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 302 zobrazení

  5. Cadillac Opulent Velocity Concept vás naučí řídit v reálném čase

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 325 zobrazení

  6. Rally v Pačejově rozhodne o mistru republiky mezi vozy Škoda

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 259 zobrazení

  8. VW by mohl poprvé ve své historii zavřít německé továrny

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 276 zobrazení

  9. Povodně a auta: pokud je voda v interiéru, raději ani nestartujte

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 460 zobrazení

  10. Služba Pay to Fuel vstupuje na český trh

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 463 zobrazení

  11. ŠKODA Fabia RS Rally2 bojovala v Řecku o vítězství

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 260 zobrazení

  12. Audi říká, že nová RS3 voní lépe

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 315 zobrazení

  13. Škoda Auto při příležitosti výročí 130 let existence přiváží českým zákazníkům zvýhodněné akční modely

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 553 zobrazení

  14. Volkswageny už mají přední obrazovky pro spolujezdce

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 444 zobrazení

  15. První skici nového SUV Škoda Elroq

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 444 zobrazení

  16. Škodovka jako životní styl

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 399 zobrazení

  17. Birne představuje inovativní operativní leasing

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 440 zobrazení

  18. Ariel E-Nomad je lehký elektrický Off-Roader

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 422 zobrazení

  19. Škoda Fabia RS Rally2 se připravuje na Řeckou rally Acropolis

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 314 zobrazení

  20. Aston Martin Vanquish pro rok 2025 má skutečně co nabídnout

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 364 zobrazení

  21. Kde najdeme povinné a často nenáviděné asistenční systémy?

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 537 zobrazení

  23. Škoda Motorsport představila nové udržitelné materiály

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 417 zobrazení

  24. Ze závodu ŠKODA Auto Kvasiny vyjely první vozy modernizovaného modelu Octavia

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 455 zobrazení

  25. Toto je poslední motor W-12 od Bentley

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 466 zobrazení

  26. Red Bull RB17 je výjimečné a drahé auto

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 405 zobrazení

  27. Jak vzniká Škoda Enyaq RS Race

    Od admin,
    • 0 odpovědí
    • 430 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Lukaso358
      Škoda Fabia IV

      Od Lukaso358 · Vloženo

      Tam bych se bál,že facelift bude od ceníku od 399,900. first edition třeba 439. Tím pádem těžko někdo zlevní skladový základ co naskladnil za 364,900 🙂
    • Dr. Hlína
      Gufero posilovače brzd

      Od Dr. Hlína · Vloženo

      Pouze vypadlo těsnění pod harmonikou. Pokud ho zničíte, hledejte 03.7718-5018.1 nebo TEDGUM 00748698 a v pedálu při demontáži bez T30021 asi rozlámete 1J0721169A 1J0721169 a 1H0721179.
    • misor1994
      teplota chladící kapaliny motor 2.0tdi 135kw cuna

      Od misor1994 · Vloženo

      Je to normalne, pretoze v motore nie j elen jeden chladiaci okruh. So zvysujucou sa teplotou vody sa postupne otvara vodna pumpa a termostat, cim pusti vodu do vacsieho okruhu a moze sa znizit jej teplota.
    • PavelSuperb
      Hluk od podvozku s DCC... bubnovani...

      Od PavelSuperb · Vloženo

    • e1.
      Aditivum

      Od e1. · Vloženo

      Netvrdím, že VIF je zlý, ale stále sa riešia iba jeho čistiace účinky, ale nikde sa nespomína, že aký má vplyv napr. na spomínaný katalyzátor, alebo filter pevných častíc Predsalen, dnešné motorové oleje sú už kvôli ochrane časticových filtrov mid- alebo low-SAPS a či to celé potom nezabijeme práve tým VIF-om. Netvrdím, že to tak je, ale ja som zástanca toho, že je lepšie mať aditíva priamo v benzíne, lebo dodatočne doliate aditívum sa môže napr. "neutralizovať" s nejakým iným, ktoré už je v palive obsiahnuté. Sám som jeden kratší čas kupoval VIF, dokonca stále máme v garáži jednu nerozbalenú plechovku, ale nakoniec som sa na to vykašlal. Som zástanca tankovania kvalitného paliva (ideálne E0-E5) a ak už nejaké aditívum, tak skôr niečo jednorázové (napr. čistič vstrekovačov od Liqui Moly), než stále dávať niečo do motora, o čom nemám všetky informácie. Ešte prísnejšie pristupujem aj k motorovému oleju, kde ďalšie aditíva považujem za cestu ako si pokaziť dobrý olej. P.s.: Už samotná plechovka VIFu je silný argument na to, prečo ho radšej nepoužívať...
×
×
  • Vytvořit nový...