Přejít na obsah

ŠKODA Elroq

Elroq je prvním vozem značky Škoda, který se nese v duchu designového jazyka Modern Solid. Poprvé se tu tak zákazníci setkají například s novou maskou chladiče Tech-Deck Face, která je minimalistickou evolucí tradiční masky vozů Škoda, nebo s nápisy Škoda, které na kapotě či volantu nahrazují původní kulaté logo.

Fora

  1. Interiér

    vše co je uvnitř - Vybavení a úpravy interiéru, sedačky, volanty....

    • Žádné příspěvky

  2. Exteriér

    Vše co je zvenku - Karoserie, narazniky, designové úpravy, folie atd.

    1
    příspěvek

  3. Elektrika

    Elektronika, el. výbava, VAG a diagnostika Kabeláž, klima, topení, el.spotrebiče, alternátor, centrál, alarmy, GSM+GPS, VAG, airbagy, parkasistenty.....

    • Žádné příspěvky

  4. Elektrický pohon

    Elroq stojí, stejně jako příbuzné větší modely rodiny Enyaq, na koncernové platformě MEB a využívá tedy prověřenou techniku. K dispozici budou tři kapacity baterie (55, 63 a 82 kWh) a celkem čtyři provedení modelu: Elroq 50 s nejmenší baterií a elektromotorem o výkonu 125 kW, Elroq 60 se střední kapacitou a výkonem 150 kW a dvě verze s největší baterií. Elroq 85 bude mít, stejně jako varianty s menšími akumulátory, pohon zadních kol a výkon 210 kW, v průběhu roku 2025 přijde i varianta Elroq 85x s pohonem všech kol.

    • Žádné příspěvky

  5. Podvozek

    Nápravy, tlumiče, pružiny, kola...

    • Žádné příspěvky

  6. Audio, Infotainment, Konektivita

    Infotainment systém nabízí analogový i digitální DAB tuner a internetové nebo hybridní rádio

    • Žádné příspěvky

  7. Ostatní

    co se jinam nehodí

    20
    příspěvků


  • Aktuální příspěvky

    • ~ mikk ~
      Haldex 5.generace

      Od ~ mikk ~ · Vloženo

      Ahoj, Poradí mi někdo, na co se zaměřit při poruše haldexu u O3 scout 2014?  Diagnostika ukazuje poruchu  16671 c1112 04 [08] , při nastartovaném motoru 16671 c1112 04 [09], u obou poruch se píše vnitřní chyba systému.   Olej je vyměněný, sítko čerpadla čisté. Na čerpadle byl uhnilý kostřící pásek, navinul jsem nový, kostra funguje. Čerpadlo jsem na stole pomocí napájecího stabilizovaného zdroje úspěšně oživil.    Pomocí akčních členů přes diagnostiku mi žádná zkouška neproběhne (stav - neaktivní), na svorce 30 mám napětí 12V(14,6V), jinak všechny hodnoty čerpadla jsou 0. Jednotka haldexu je 0CQ 907 554 D, H52, SW 7081.   Pomohl by v tomto případě flash jednotky nebo bude jednotka haldexu KO? Případně může být problém v čerpadle, i když na stole běží?   Děkuji.                   
    • denial
      klepavy hluk motoru

      Od denial · Vloženo

      vstrekovace, pisu to pod tym videom v komentoch. dalsi tam pise, ze tak chodi 12 rokov a motor stale ide  
    • Kubisek09
      klepavy hluk motoru

      Od Kubisek09 · Vloženo

      Přesně takový zvuk jsem našel na YT predem dekuji za rady
    • Michael708
      2.0 TSI CHHB 162kw - P0420 a další

      Od Michael708 · Vloženo

      Ještě bych dodal, že jsem chtěl dát autu to nejlepší a tankoval sem celou dobu předepsanou 95tku na EO + VIF, kde bylo téměr pokaždé 0% biosložky, snad jsem si nelil do auta nějakej sajrajt.. jezdím už raděj na OMV a ten jejich MaxxMotion100plus. Když jsem jezdil denně těch 160km, tak sem bral plnou snad každé 4dny..
    • jirkaparik
      Filtry Yeti 4X4 2.0 TDi 81kW CFHF

      Od jirkaparik · Vloženo

      Dobrý den, koupil jsem jsem filtry do Yetiny značky Bosh olejový P7023 a palivový N 0008 hledali jsme je s prodavačem podle VINka. Když jsem vyndal olejový filtr byl to pravděpodobně Meyle 100 322 0011 a palivový byl podle čísla na filtru Meyle 100 323 0004. Ten olejový má absolutně jiný tvar a i rozměry se liší. Palivový taky vypadá trochu jinak a u Boshe jsem nenašel vnitřní průměr. Máte s tím někdo zkušenosti?
×
×
  • Vytvořit nový...