Martinoslav

Jestli se ti chceeee Ja nebudu proti Ale jestli sem nemas nejakou pracovni cestu nebo tak neco, tak na to prd, mel bys to zbytecne zajizdku...

ako si to myslel prechod z pneu 165 na 185 ze pocoitim viacej ako z 185 na 195? Tak jak jsem to napsal a vysvetlil ve dvou prispevcich.

fabka: Ja mam take pneu 165/70 na zimnich a nekomfort je pro me prujezd zatackou, kdy se auto houpe. Nebo staci jen zahybat volantem, a to nemusis ani nijak nasilne a auto plave.... Ty to nepozorujes a ani nemuzes pozorovat, protoze nemas zkusenosti se sirsimi pneu s nizsim profilovym cislem. Jinak s brzdami nesouhlasim. FSII jsem zkousel na HTP 47kW a prislo mi to uplne stejne jako FSIII. Mluvim o beznem mestskem provozu. Brzdeni v kritickych situacich asi bude jine.

Ale me to furt nejde do hlavy. Ty napises plusy a minusy u obou typu pneu, ale pritom s nimi nemas zkusenosti - jak je to mozny?????

A to si ale zase cucas z prstu, tohle, ne?? Pro me je komfort pneu 195/50. Nizsi profil uz by pro me komfort nebyl a vyssi profil je pro me houpajici se auto a tomu teda komfort taky nerikam. Takze, definici komfortu prenech prosim kazdemu ke sve uvaze...

Cosbyku, ty me rozesmivas

No narovinu, fabko... Ty tady ted pises, ze s nimi nemas zkusenosti a pritom jsi na predchozi strance vyjmenoval plusy a minusy. Jak tohle muzes udelat?? Vzdyt preci odporujes sam sobe... Jestli nevis jaky rozmer zvolit, tak jaky je problem si oba rozmery na fabce vyzkouset a pak se rozhodnout??? Ale hlavne, prosim nejen za sebe, neargumentuj tak, jako kdyby jsi s temi pneu najezdil tisice kilometru.

Proc mas na foru dve identicka temata?? Zaloz si jich o zarovkach jeste aspon 8, co?

Jo, bojim... Pac skrtam i se seriovym podvozkem, natoz snizenym. Tak chci vyzkouset jestli se vubec budu vejit

Pozorovat nic, chci to vyzkouset v praxi

Vydrz, vydrz Vcera to delal walker s klucima v servisu, tak pak urco poreferuje

V patek jsem freeeeeeeeeeeeeeee

Sranda musi bejt

Me skutecne fascinuji vykriky, ze "55kw tahne daleko drive nez 74kW", "do 74ky musis tankovat 98 jinak to ma mensi vykon" apod. Musim na to reagovat - je snad rozdil 600 otacek u 55kW a 74kW to spominane "daleko drive"?? Nebo - je rozdil 1kW tak markantne znatelny, ze je nutne tvrdit, ze na N95 je auto znacne linejsi??? Mam pocit, ze se tady prasi...

Ty wogo, kurna, kdyz vidim tu fotku fabkly bez snizeni, tak mam pocit, jak kdyby byla zvysena Jakrickuuuuu, prijed uz Musim to videt, pac ja nechci traktoraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

jj, hustohusta zalezitost japonci jsou holt hlavy

Ty klavesnice jsou na trhu uz docela dlouho Docela machrovinky

+ zhorsenie dynamiky sa nekona (mierne sa znizi obvod kolesa) (No tady jsi napsal uplny nesmysl, protoze zhorseni dynamiky poznas spis pri prechodu ze 165/70 na 185/60 nez pri prechodu z 185/60 na 195/50) - dovod?+ komfort ostane zachovany (resp malinko sa zhorsi) A to uz si ze me jako delas srandu?? Protoze 165/70 ma uzsi pneu a rozdil mezi sirkou pneu je, snad logicky, vetsi mezi 165 a 185 nez 185 a 195. A pri zachovani polomeru kola je sirka snad rozhodujici, ne? Nekdy si to vyzkousej, rozumbrado

A ten aquaplaning by me zajimal, spocitej ho A prosim, pro ruzne pneu, jo?

Dynamiku muzes pres GPSko klidne merit do aleluja, ale mer opakovane, na stejnem voze, stejnem typu pneu, jen s jinym rozmerem a stridej ridice. Vsadim se, ze z vysledku budes mit jalovou hlavu a jednou to bude pro 185 a jednou pro 195. Tohle je fakt debata pojd me jeb*t.

O vaze pneu s tebou klidne budu polemizovat, ale kde jinde naberes, jinde uberes a naopak. Tzn., ze rozdil ve vaze budu u 185/60 vs. 195/50 minimalni, ne-li ve prospech 195/50.

Prosim, definuj co je to "komfort". Je to subjektivni pocit, takze pro me je komfort tamto, pro tebe ono. Proto se v tomto pripade, prosim, zdrz komentaru.

fabko, uz ti ty argumenty vyvracet nebudu, pises kraviny a veris jim jenom ty sam Jinak tady mas dalsi pripad levnejsi 195/50. http://www.e-pneumatiky.cz/AdvancedSearch....#036;&DPG=93479 http://www.e-pneumatiky.cz/AdvancedSearch....#036;&DPG=93493 A to je ta 185/60 jeste v akci.

Bobik: Dekuji Me to vzdycky nasere tak, ze mi to neda nereagovat Ale uz jsem vychladnul, takze jsem otevren rozumne diskusi fabka: Srovnavas nesrovnatelne. Mluvime o pneu, ne o brzdach a brzdnemu systemu vozidel. Jinak uz ti tady bylo jednoznacnym argumentem napsano, ze na 195 proste zabrzdis lip nez na uzsim. Jeste jednou, durazne, upozornuju, ze se bavim o pneumatikach, o nicem jinem!!