Paul

Já ji mám kolem celýho auta a v zimě jak na té liště zmrzla voda tak se to sloupalo. Tuto zimu jsem stával venku, ale příští bych měl být už v garáži, tak asi dám tu samu za těch cca 44Kč, když píšete že to stojí za prd.

Někde jsem tu četl že si někdo dal na auto chromové linky od Milotecu a že je spokejený, tak se chci zeptat z čeho jsou vyrobeny a kolik vydrží. Mám na autě chrom.linky za 55Kč ze metr a po zimě z nich mám jen bílé linky, chrom se sloupal. Tak bych chtěl dát něco kvalitnějšího.

Všechno měřil, ale nic nenašel vše bylo O.K.

Táke přeji dobré ráno, i pro mě moc dobrý den nečeká - dnes a zítra mám praktickou maturitní zkoušku, ježiš jak já su nervozní

Projížděli jsme to po okrskách asi tak 160 km/hod s připojeným VAGem a nic tam nenašel a říkal že je to v naprostým pořádky. Na hadičku jsem se byl informovat v Mechanice Prostějov a tam mi po půl hodině brouzdání v ETCE a koukání na motor auta řekli že se jedná o podtlakovou hadičku průměr 8 ( je tam však průměr 6) a že jí nemájí, že bych si musel objednat 5 metrů, tak jsem usoudil že mě tam už nikdy neuvidí. A ještě mi řekli že ta spotřeba a stráta výkonu tou hadičkou určitě nebude a že je to určitě váha vzduchu a že by bylo nejlepší se objednat na tu jejich prohlídku (na které jsem byl dva dny před tím, na které stejně nic nezjistily). Ach ty autorizovaný servisy Škoda.

tak jsem byl dnes na dignostice za jízdy a zase temu nic není( předvstřik, všechny tlaky v normě) akorát to nemá výkon a žere jako prase, o víkendu vyměním hadičky a uvidí se.

Ta hadička je asi prodřená v místě kde je zacvaklá do krytu motoru.

TAk jsem byl dnes na diagnostice a nic nepsalo (auto stálo, za jízdy to nezkoušel) a taky jsem zjistil že při pedálu na podlaze auto táhne od 2500 otáček.

Dnes když jsem jel do Olomouce tak jsem si všiml že to nemá výkon,zkoušl jsem to na dálnici, když jsem na 5° při rychlosti asi 100 km/h sešlápl pedál na podlahu tak se auto jen pomalu rozjíždělo na vyšši rychlost.

Vždyť jsem to tomu mechanikovy říkál ať my ho sešteluje a on říkál že to OK, asi se na něho vykašlu a seženu si někoho jinýho.

Ještě mě napadlo jestli by to nemohlo bějt novejma pneumatikama? Goodyear/F1-GSD 3

Žádna změna, jen ta spotřeba.

máš pravdu sou to sváteční jezdci když tak spořivě jezdí tak proč mají tdi a né sdi ja měl sdi ve fabce a at sem dělal co sem dělal nešla spotřeba přes 5.3!! Právě proto máme TDi a né SDi, aby byla spotřeba co nejmenší.

Mě to někdy na volnoběch ukazuje 0,5 a když jsem si "hrál" s klimou tak to přeskakovalo mezi 0,5 a 0,6.

Ještě jsem si všiml, že my na volnoběch ukazuje spotřebu i 3,8 litru a podobně.

Před týdnem jsem byl měnit olej, při tom my měnil i olej.filtr, vzduch.filtr, pylov.filtr, naftový filtr všechny žhaviče, trysku a zadní brzdové desky a od té doby mám pocit že se my zvýšila spotřeba (nemůžu se dostat pod 5.5 litru a před tím jsem jezdil tak za 4.5 litru). Nevíte čím by to mohlo být? Nemohla by to způsobit ta hadička(viz foto)v místě uchycení ke krytu motoru se mi zdá prodřená.

co plašíš,16ky máš v techničáku zapsaný Ale Davon objednal kola na OI rv2003 a došel mu typový list na OII rv2004-06 rozteč 5x112... jinak máš pravdu 16ky jsou zapsaný, takže ten papír je zbytečný... Ty 16tky jsou v techničáku napsaný u každé Okty?

TAk jsem v sobotu naleštil toho svýho krasavce zjistil jsem že se zima na laku pěkně podepsala. Ještě přesně nevím co s tím budu dělat, ale ze všeho nejdřív bych chtěl vyzkoušet to TEMPO jak oněm píšete, dá se sehnat normálně v supermárketu?

Však ono se mu (to) od června rozsvítí

Tak jsem dnes navštívil servis a koupil tu opravnou tužku (189Kč) až bude teplo tak to vyzkouším.

Na mini škrábanečky se mi osvědčila opravná tužka co je uleštěnky Turtle Wax, jen normální odstíny( metalíza ne), prodává se v základních odstínech.

Ještě by mě zajímalo na kolik ta opravná tužka příjde?

Někde jsem četl že se dělá i Origo Škoda a dáý se koupit v servise. Jaké s ní máte zkušenosti? Mám černou metlu (9910) a na kapotě a na nárazníku mám vzpomínku na zimu od odletujívích kamínků a pár škrábanců.