lada

servisy jsou kurvy proto se mi tam nechce moc auto davat ale ted je to akutni nejde jen o penize

no snad pristí týden to snad bude.tak vam pak napisu o kolik me okradli atd a hlavne jak to jede

jo uz se chystam.Hledam kde.V Praze me vsude vemou az za tejden.Tak to obvolavam. Cena u skodovky 10 000kc a neorigo 7000Kč taky dost.Chej mi menit vse pry to jinak nejde Nahodou nejakej sikovnem mechanik z Prahy co by mi to udelal tu neni co?Jak jsem to videl tak se stim bojim jezdsit.Kdybych neodendal ten kryt tak bych byl bez starosti.Prisel jsem na to proc mi najednou ubyl vykon a asi to bude tim.Tedy jestli ma vliv to ze to maly kolecko je trochu posunuty, diky tomu ze kladka ma vlastne mensi prumer bez ty gumy Kdyz by remen prask tak se motor zastavi ne?

hmm tak ja tam nemam totiz tu gumicku a ja proc ten malej remen je poskrabanej. Ta gumicka se da nekde sehnat?

BEMO: co to je za gumu??Ja tam mam jen tu kovovou kladku!!!!Ze by mi upadla??

nakze ten malinkej remen mate uplne nasponovanej?

no dole je napnutej ale nahore ne.To by znamenalo ze musel o zoubek preskocit a nebo nevim.Kladka je ok alespon na pohled.Jde ta kladka nejak upravit??Tedy posunout, aby byl napnuty remen??Nebo musim vymenit cele rozvody?a to se mi nechce.V servise uz neverim nikomu.Spatny zkusenosti najeto 115000km je v praze servis kde by mi vymenili ten jeden remen?

Tak jsem se dival na rozvody za chodu.Ten maly řemen nahoře viz obrazek kmita v rozmezi 1,5 cm nahoru a dolu je to normalni?Ten dlouhy je ok dik za odpovědi 1.4 16v 74 kw AUB nejradsi bych uz nic neresil mozna to vsechno moc zkoumám

kdyz jsem se dival na remeny pri chodu tak velkej je v pohode a ten malej na vrchni stranne skace cca 1cm sem a tam.A zdalo se mi ze to maly kolecko kde je ten malej remen na trochu osmicku.To jak kmita je normalni?

no spojka by to delala jen na nektery rychlosti ne??No ten remen asi ja zkontrolovat nedokazu co?To se musi v servisu a bude se muset platit znovu.Asi ncham vymenit ty rozvody casem

olej nezere nekouři ani trochu ty plyny by se dali znovu vdechovat

jsem 3 majitel najeto ted 115000km, filt vymenen pred rokem sport vlozka olej pred rokem.Vse je ok.Problem je ze driv mi auto hooooodne zabiralo mezi 2800-3000ot/min a ted nic.Tak to je ten duvod akorat si uz nepamatuju kdy to prestalo.Mel jsem auto v servise na kontrolu podvozku.A oni mi tam pritahli třmeny tedy desticky a kdyz je auto zvedli tak kdyz zatocim kolama tak drou desticky o kotouce.Kolo se netoci samovolne musim ho vetsi silou roztocit.Ale kdyz stjim na malinko sikmy silnici tak auto se samovolne rozjede takže to neni zas tak fest.To asi vliv na to nema ne? Udelali to tak v servise.driv mi dreli jemne a tam mi to jeste přitahli.

no tak jak?

no to by me taky zajimalo takže napetim to neni? to je dobre ale cim??Paliv filtrem pry taky ne se pry nezanasi

no jo ale ono se to nezastavi presne abych to moh zkontrolovat a tocit se s tim neda

jo dik ale hlavne mi jde o to kdyz to dam opravit jestli se tim neco vyresi

ale je to jen par desetinV.Takže to ma mít presne 14V?? a kde se to da v praze opravit?

no jo, ale jaky a kde mam sehnad novy asi to budu muset dat nekam do servisu Ale potrebuju vedet jestli to nizky napeti ma na neco vliv

no tak na ten filtr seru stoji 730 kc a když ma vyrzet na celou zivotnost tak na to seru

inženýr cosby by mi mioh poradit jak to vlastne je

volnobeh!

na volnobez mam asi 12,8- 12,9V vse vypnuto svetla radio vetrak

problem mensi vykon!!tak jsem to dal na diagnostiku a takhle to dopadlo. Je tam asi spatny uhlikovy rele. Prej to napeti je nizky a ze to vadi řj kám mimochodem najeto 115000 km a jeste jsem nemenil rozvody.tedy pochybuju, že by je menil nekdo predemnou auto jsem koupil s 107000km

Byl jsem dnes na diagnostice.Mimochodem 300 Kč a šlo mu to nejspíš do kapsy. Byly tam chyby stacilo jen smazat Neco s klapkou asi jak jsem ji cistil komunikace s ridici jednotkou Klicek neslo mi dnes napoprve nastartovat takze to bude asi ono vse nahodile Tyto chyby pry vznikaji proto, že mam male napětí jen 13,2 až 13,4V i když se vytači motor do 5000ot/min. Male napětí prý má vliv skoro navse i na výkon!!!!Je to pravda??? Pry asi spatne spíná relé, že to jde opravit. Jinak nic nenasel.že je pry vse ok. Nestudoval hodnoty jenom to napeti, volnobeh Fabia 1.4 16V 74Kw 2000 r.v

Nevite kde nejlevneji sehnad kabel na diagnostiku???Funkcni