Johny55

No jestli ti dobře rozumím, tak si myslíš, že jsou jiné ŠROUBY. Ale on není rozdíl ve šroubech, ale v ROZTEČI DĚR na šrouby. A to se řeší právě pomocí podložek, ale jak píšou kolegové, tím že použiješ disk stejného rozměru, pod který dáš pravě tu podložku, tak o sílu té podložky vystrčíš kolo více ven z auta (z podběhu) a pak by mohl nastat ten problém, že bude kolo škrtat o hranu blatníku. Taktéž zastávám názor-podložky nepoužívat. aha, už je mi to jasný dík za info pánové

Jedině přes podložky, ale to se ti potom ty kola nevejdou do podběhů, takže prodej a kup. Jinak tohle patří spíš do sekce podvozek. No, ale maj stejný rozměr jako moje starý, jen maj jiný šrouby...to by pak neměl být ptoblém ne ?

Zdravím, možná se to tu někde už řešilo, ale nějak stále nenacházim odpověd. Mohu na Octavii I nasadit kola z octavie II ? Čili šrouby 5 x 112 na 5 x 100 ? slyšel jsem něco o podložkách ? ale pak taky něco jakože to není moc dobry ? Předem dík za spolehlivý názor !

dik za pomoc tak neco rysknu z netu no To radši nedělej.Já jsem taky risknul a výsledek je na Black Listu.Až něco seženeš,tak se poděl,taky potřebuju stříknout. Právě proto se ptám, tak už mi přišlo par PM - http://www.autosklo.net/ - Autoservis Dvůr Zdibsko, s.r.o. Zatim nejreálnější řešení, všem dík kdo se ozval

dik za pomoc tak neco rysknu z netu no

Zdravím pánové jako každý bych už taky potřeboval stříknout do barvy pár součástek Nárazník, lišty, prahy....atd atd ! Ovšem nejsem si jistej jakou lakovnu vybrat. nemáte někde v Praze nebo v okolí nějaký typ (kontakt,web, email) na nějakou ostvětšenou ? Předem dík!

Zdravím, mám menší problém s vyndáním tohoto plastu (obrazek) zkousel jsem snad už všechno drží to ze všech stran, ale nějak to nedokažu vyndat. pls nemaze někdo nějaký fígl ?

Taky nějaký ty fotky a videa přihodim.... vyberte si pokud máte zájem ... http://www.najdes.com/index.php?option=com...2&Itemid=79 jinak jsem vás i pár poznal a potkal...

Taky asi pojedu....jsem zvědavej jestli vás někoho poznám podle káry....

Tak nějak přesně nevim jak to zkouknout...taky si myslim, že by se mohl zasekavat při meně nafty v nadrži, jak ho mam zkontrolovat ? Pod zadní sedačkou máš kulatý víko a pod ním je čerpadlo a plovák, jinak nevím co a jak, neměl jsem to nikdy venku. tak jsem na to koukal a k výku jsem se dostal, ale zatim jsem ho neotevrel...je to docela fest

Tak nějak přesně nevim jak to zkouknout...taky si myslim, že by se mohl zasekavat při meně nafty v nadrži, jak ho mam zkontrolovat ?

Zdravím, vlastním OC1 - r.1998 - 66kw - 1,9 TDI !!! Tuhle si jedu poklidnou jízdou a najednou vše chcípne a zaboha nešla nastartovat, po bližším zkoumaní zjišťuji že do motoru teče nafta s bublinkama čili prázdná nádrž....sjel jsem s kolegou a s kanistrem k pumpě nalil šťávu do okty a vše zase fungovalo, natankoval jsem plnou a pro jistotu s sebou vozil 10l barel nafty. Pávě dnes se to opět opakovalo : - ručička nádrže přesně na začátku červeného pole (dejme tomu podle ukazatele na 100km) -ovšem opět nešlo nastartovat a pomocí mého nouzového barelu jsem doplnil naftu a vše zase funguje -ptám se vás...nevíte čím to je, že od určiitéhop místa mi přestane správně ukazovat měřič nafty ??? po celou dobu nadrže ručička klesá tak jak má, ale najednou jak jsem již řekl před červeným polem (tam se pomalu ani nedostane a auto je bez nafty) prosím o pomoc

Jinak mám r.1998 1,9 tdi 66kw (tak co bys radil ? ) A mohu-li se zeptat kolik tě to stálo ?

Zdravím dámy a pánové, jistě mi poradíte : Mám zájem o nové trysky přímo sprint 502 (přidá 30k.) a teď mě zajímá, jak na tom bude spotřeba? a jak se pohybuje cena trysek ? a mohu si je nechat vymenit kdekoliv ? nebo rači někdě ve škodě či máte nějaké zkušenosti ? a jak to s nima bude čoudit ? Předem děkuji za informace ;)