neo77

super. dakujem. nastastie mam LED ovetlenie SPZ uz z vyroby. myslel som, ze sa to tyka zadnych svetiel, ktore pridu v LED verzii az teraz po FL.

skoda, ze este presne ceny FL na SK neboli stanovene... inak cital som na nete citaciu z SM na temu Fabia III: Potom ještě další drobnost ohledně koroze pátých dveří, cituji: “…Jediným definitivním řešením koroze je výměna pátých dveří za nové a nahrazení svítilen úsporným typem LED. Toho se také v servisu domáhejte…“ To sa tyka vsetkych Fabii pred FL? Riesil tu to uz niekto?

ano, mas pravdu, je tam. do fabie som si tiez pre istotu objednal hlasove ovladanie, ak by na to bol na volante cudel.. a obcas pred detmi hram frajera... "call maminka" inak na yetine je na to mieste cudel na prehadzovanie zdroja medii, co je podla mna vyuzitelnejsie, ako pridanie cudla na asistentov, kedze FA asi za celu zivotnost auta nebudem vypinat.

inak, uz vie niekto ake budu ceny faceliftu na Slovensku?

ja som tiez do Yetiny kvoli tomu objednaval hlasove ovladanie, nech su vsetky tlacidla funkcne, a vo Fabii je uz na tom mieste tlacidlo pre asistentov, kde funguje Front Assist.

super. dobre vediet.

tak som kupil 508.00

Takze co je lepsie tam naliat do 1.0 TSI 81kW MR2018? 504.00 alebo 508.00? Ak je tam z vyroby pravdepodobne 508.00 mam v tom pokracovat?

Chcem vymenit olej teraz po prvych 10.000 km pre Fabiu 1.0TSI 81kW, ja som kupil original VW 504.00 4W-30 , ale olej asi necham pre Yetinu a pre Fabiu kupim VW 508.00, ked servisy tam leju tento olej (mam predplateny servis na 60.000 km), a striedanie olejov by motoru asi neprospelo, radsej menit castejsie, ale stale ten isty. Inak v manuali je tato info o oleji: Ak chcete zistiť, aký typ motorového oleja môžete použiť pre vaše vozidlo, obráťte sa na odborný servis. Ak tento olej nie je k dispozícii, potom sa môžu doplniť aj iné oleje. Aby sa zabránilo škodám na motore, až do nasledujúcej výmeny oleja sa môže doplniť max. 0,5 l motorového oleja s nasledujúcimi špecifikáciami: ▶ Zážihové motory: VW 504 00, VW 502 00, VW 508 00, ACEA A3/ACEA B4 alebo API SN, (API SM); ▶ Vznetové motory: VW 507 00, ACEA C3 alebo API CJ-4.

ja mam najazdene teraz 6.000 km, a idem tam vymenit olej 504.00, Longlife III.

ak ma auto schranku na okuliare pri stropnej lampe, tak je to podla mna dobre miesto, na fabii schranku na okuliare nemam kvoli stresnemu oknu, tak ho asi nalepim na suchy zips a dam ho niekde kde bude po ruke ale nebude zavadzat a vidiet zvonka

Co sa tyka DRL lediek, pred par dnami som pokusne dal do prednych blinkrov Osram LED ziarovky, a ked bolo zapnute DRL, tak smerovky boli dobre vidiet z kazdej strany aj za slnecneho dna, ale led boli zapnute stretavacie, a vecer, tak rozlisenie bolo o dost horsie. ako ked su tam obycajne ziarovky, tad LED isli prec. Asi preto tam ani do FL nedali LED predne blinkre, lebo by nestacilo dat iba poslednu diodu oranzovej farby, ale muselo by tam byt uplne ine technicke riesenie, ktore by bolo nepochybne drahsie nad limit, ktory bol povoleny.

aky olej tam je z vyroby? Castrol Longlife III?

mna osobne tento motor velmi prijemne prekvapil, najma v kombinacii s DSG. natankoval som teraz 100-oktanovy benzin na Slovnafte, a vykonovo tam rozdiel nie je, ale na jade citit, ze motoru tento benzin viac chuti.

Ja som tiez spokojny, mam 1.0 TSI 81 kW DSG7, a motor je tichsi ako 1.2 TSI 66kW k kratkej Fabii 3, a ked si dam sportove radenie pri DSG, tak je jazda vyslovene prijemna. Pri DSG je pouzity aj dvojhmotny zotrvacnik, podla dostupnych informacii, aj pocitovo je motor velmi kultivovany, a ma podla mna krajsi (hlbsi) zvuk ako 1.2 / 1.4 TSI.