JSvoboda

Aha tak super diky. Jeste jsem nekde videl aby svitily brzdovky pri zpatecce aby se vice osvitil prostor za autem... Ale to bych spis asi resil silnejsi led zarovkou ve zpatecce asi, nebo jste to nekdo zkousel uz? Ma to efekt?

Tak zas tak se v tom jeste neorientuji :)

Jj to jo no, ale uz jsem se chtel pustit do toho alert blinkeru ale nechci delat tovarni nastaveni svetel, uz na nich mam dlr a ruzne veci nakodovane nechci o to prijit...

Tak to by me zajimalo... Chtel bych lepsi svitivost a bile svetlo... Ale zatim sem nenasel nejake obstojne zarovky s canbusem....

Hergot to je nejak jednoduchy ne? To fakt staci prepnout na aktivni tu polozku alert blinker? Pak je tam jeste kolonka komfort blinker na hodnote 3, kdyz to zmenim na 5 tak by mel 5x zablikat na strejchnuti do packy smerovy blinkr ze? Vsechny polozky najdu i na OBD11

Zde jsem nasel rekuperaci v kodovani. Recuperarion a je tam aktivni... Nema se to prenastavit na neaktivni pro nerekuperivani :) ? CE/energy managment/recuperation

8/2018 Diky

No a ja bych to chtel na Superb 3... Ale tahle moznost v aplikacich neni tak se ptam zda li to je mozne zablikat s tema brzdovkama pri brzdeni...

Jenze my co mame nezavisle topeni a zapiname ho prakticky celou zimu 30min/hodinu pred odjezdem tak je to s 70% nabitim baterky pred jizdou docela risk. Vse je tak tak na jedno nastartovani pomale... Na zapalovaci mam vetsinou 12.4/12.5V po dni stani. Ale nekdy autem stojim tejden a to pak ukazuje i 12.1V. Kdyby byla baterka plne nabita po kazde jizde jako u kazdeho auta bez inteligentniho nabijeni tak neni problem.Jinak auto jsem koupil pred necelym rokem trilete s najezdem 80 tis km. A baterka klekla ze dne na den. Ted mam novou par mesicu tak se snazim najit nej zpusob abych se o to nemusel starat a hlidat to. Vypojeni kabliku na baterce jsem uz zkousel a celkem to slo ale ted testuji jak se to chova se zapojenym kabelem. A opetovne vypojeni nastane az nebude jina moznost.

Ja to chapu tak, ze bude tlacit stavu aby udrzela baterii na 70%. (Standartni "inteligen.nabijeni) A kdyz je baterka 70Ah a v nastaveni dam 90Ah. Tak bych teoreticky udrzoval baterii 70Ah okolo 90% coz ji urcite neublizi. Rozumis? 70Ah pri 70% nabiti vs fejk nastaveni 90Ah pri 70% = real 70Ah baterie je skoro nabita ... Jde o to zda nastaveni v adaptaci na 90Ah ac baterie je ve skutecnosti 70Ah bude mit vubec nejaky vliv... Nenastavil bych tam 120Ah to kdyby to tak bylo tak bude tedy tu 70Ah neskutecne prebijet a znici ji to je mi jasne. Ale ja zvysim Ah v nastaveni jen "trosku" a posunul bych tu pomyslnou lajnu int.nabijeni na dokonalou... No neni to k zamysleni?

Myslim tim, ze kdyz v OBD11 pripojis svoje auto tak ti tam naskoci vsechny dostupne aplikace na tve auto one-click app. A mezi nimi jsou ruzne veci, treba pulzovani start tlacitka jako na VW, nebo dalsi veci jenjich tam hafo. Octavia 3 tam ma moznost zapnout funci emergency breake lights- zablikani brzdovymi svetly pri prudsim zabrzdeni a na pri uplnem zastaveni rozblika blinkry. Zatim co jsem si nastavil na svem aute tak vse funguje takze pocitam ze tohle bude fungovat n O3 taky. Bohuzel tahle funkce neni na S3 tak jsem se ptal zda to jde dokodovat . A nahodou ohledne nastaveni vseho okolo svetel je to dobre funkcni aplikace.

Napadla me jedna vec. Kdyz se rekuperace a int.nabijeni snazi drzet baterii na 70-80% tak v adaptaci baterie nastavit vyssi kapacitu? Mam baterku napr. 70Ah nastavim vyrobce TU3 (exide) a zadam nove seriove cislo. A misto tech 70Ah nastavim 90Ah. ? Nemohlo by si auto myslet ze bude teda drzet baterii stale na 80% baterie kterou ma predepsanou jako 90Ah tedy ve skutecnosti bude dobijet na 90% az 100% tu 70Ah baterku?

A ne snad?

Jeste mne napadlo kdyz teda nastartuju tak uz mam 14.5V tak by mel teda SS normalne chcipat motor ne? Kdyz to neklesne pod 12V... Ja nevim asi jsem natvrdlej :)

To chapu ale nechapu kde se bere pokles napeti na 7.8V ! Vsak v aute neni nikde 7V ne? Kdyz se nakoduje 12V nebo 12.1V tak jak na tohle reaguje a proc start stop?

To uz mi asi dela ty blinkry to uz se mi stalo ale to sem na to poradne hamstnul... Spis mi jde o brzdovky aby proste pri brzdeni nejdriv problikly... Octavie 3 to maj v OBD11 v aplikacich uz pripravene ale v Superbech to neni. A jeste dotaz ohledne "deaktivace" start stop. Ta hodnota V 7.8 a 12V se vstahuje jak k te funkci start stop? Vsak 7.8v nikdy a nikde snad v aute neni? Dik za objasneni...

Myslim pri seslapnuti pedalu brzdy zablikaj brzdove svetla a pak postupne zacnou svitit normalne

Jeste mam dotaz zda lze dokodovat aby mi pri brzdeni problikly brzdovky?

To by me taky zajimalo jak z tohoto vycist v jakem stavu je realne tedy DPF...

To mas asi recht ale nam obycejnym smrtelnikum nic jineho nezbyva... Kdyz se neco posere ( coz aktivaci aplikaci napr vypnuti ostrikovani svetel asi nehrozi asi) tak hodl navsteva servisu... V mem okoli neni nikdo kdo by mi to udelal tak se musim sam ucit. Zatim jsem si aktivoval par blbosti, blinkry pri otevrenem kufru, start stop na 12v, CH,LH skrz DLR, xds na mediium, pamet v auto dalkovych svetlach, registroval jsem novou baterii, auto lock kdyz opustim vozidlo coz jsem pak deaktivoval bylo to naprt. Ty aplikacni kliky by meli byt ale overene ze se s tim nemuze snad nic stat? Proto tam jsou ne?

Je tam historie takze kontrola je ok.

Pratele vim ze se zde mluvi hlavne o diag VCDS. Ale kdo uvazuje o porizeni Obd11 tak vemte tu ultimate verzi. Nemusite pak resit nabijeni kreditu :( a vyjde to levneji na konec. Utlimate cca 4500kc volna bez kreditu. Pro 2900kc plus dokupovani kreditu a kdyz testujete v aplikacich co jde kliknutim nakodovat tak to zere kredity jak blazen. Aktivace jedne funkce 10 az 100c, zjistim ze je to nevyhovujici a deaktivace opet 10 az 100c.podle aplikace. Musi si clovek opravdu promyslet co aktivovat a co ne :) 100c= 450 az 550kc. 3x nabijete 100c /3x500kc a jste skoro na cene ultimate kde kredity nemusite resit. Bohuzel jsem to dostal od jeziska takze priste radeji ultimate.

Jakeho jineho tipu baterie? AGM je nejvhodnejsi ne?

Koukal jsem v Obd11 ze u jednotky Engine je k dispozici nova verze sw a u DSG taky. Aktualizovat se to musi v servisu nebo prez Obd11 to pujde? Ztratim tim vsechny nakodovane vychytavky? Diky za info.

Na tohle jsem se neptal. Zajima me pouze zda nastaveni Ah u baterie v adaptaci ma nejaky vliv na nabijeni... dik