FilipZ

otázka je jetli tu chemču pak jeden nedejchá zbytek roku? ale mám podobnou zkušenost, ozon nevydrbe všechno, nevím jak je to možně, ale je to tak

teď mi ještě napadá, že je rozdíl u 4x4 je menší ten prolis v kufru na kolo, si myslím. Měl jsme i předokolku S3 a tam byla normální rezerva na 16", ne ten dojezdovej hnus. V TP byly jen 17". Ale nevzpomenu si na rozměr pneumatiky.

jedině si pujčit od někoho 205/55/16 co jsou na Superbovi 2 nebo Oktávce a vyzkóšet esli tam padne, pak koupit 205/65/16 jinak 195/70/16 +1,2% takže bacha na radary pojede to rychlejc P.S.: ted si uvedomuju, že jenom na jedno kolo, takže se auto bude točit furt dokola. Tak jestli to nevadí...

Jo to by mohlo vadit

ještě bych se kouk co tam vlastně vadí, polyst. může taky vadit, pokud není orig k 16"

řeším ted podobny problem, ta dojezdovka original je na nic, navic je mensi. Asi by tam slo 205, cák je to jeden centimetr. 205/60/17 +1% 205/65/16 +0,3% 205/70/15 -0,4% edit:(tohle ne!) 135/80/18 +0,3% sragora od Škody 125/70/18 -5,8% ta 205 jde na 6J, to je taky údaj jinak díky, že vím , že tam ta 215 nevleze ?

DVBT-2?

jak spláchne?

ACC minimálně potřebuje: - jinej volant včetně páček - jiný senzor (více než jeden!) - software - aktivní prvek brzdění (prý jde o jiný než FA) - protaženou kabeláž všude možně možná protože neznám schema ACC muže klidně potřebovat i jiný setrvačník upgrade na ACC je možný, ale za cenu prakticky dostavby auta z dílů = cena jak blázen