csabac

@marskama veľmi jednoducho, servis to nevie odstrániť/ alebo vada sa neprejavila -obľúbená fráza počas reklamácie. Stačí ak ti SOS vykáže chybu, bude nefunkčný a máš závažnú vadu. Reklamoval som len SOS 2 roky, 2x vymenená riadiaca jednotka a stále to sporadicky hlási vadu, či bez vady, ale nesvieti na zeleno. Takže na 5 ročnom aute to servis nedokázal vyladiť na 100%. Padajúce operadlo som reklamoval asi 5x. Prvé reklamácie ma poslali do prdele domov, že taká vada isto neexistuje. Takže prvé 2 roky som sa s tou vadou nikam nepohol. ďalšie čo by u mňa zachytili, ak by sa zamerali na to a vedeli o tom. A takto by sme mohli ísť ďalej, prečo 2-3 ročné auto vykazuje toľko technických nedostatkov. A za ďalšie, koľko bežný užívateľov si všimne z tých vád aspoň polovicu? 10%, 5%, ? Takže ak si nevšimnú, servis nepríde, ooo toto sa sere v tom aute, aj toto, vymeníme Vám to na záruku. Pri tých kvantách čo točia v servise a vracajú sa im, sú radi ak sa ho zbavia a ide von od nich. Myslím si, že VW má takýchto systémových vád viacej a stačí ak niekto tú TUV zoberie seriózne, zamerá sa na nejaké tie chyby a už to ide do štatistiky. A ďalšia vec, fleet autá, autá ako moje čo ročne spraví 50-60k. Ak by nebol covid, že som doma na HO rok aj čosi, auto by malo u mňa 250K km cca. Za 2-3 roky sú to 100-150k. Takže ak zoberieš firemné, čo spravia ešte viac, záruka im padne po 1,5-2 rokoch aj ak je predĺžená. A firma potrebuje auto čo jazdí, nie zamestnáva servis.

Neviete mi niekto povedať, či poslať obrázok kde nájdem snímač teploty interieru? 1-1 som našiel vo výduchu po krajoch, 1 čidlo v rúre na nohy ale či aj nejaké centrálne interierové Snímač teploty Škoda 1K0907543E

hmmm...ale na fore to vypada tak, ze tych 11,8% tvorím len ja

Viete mi prosím niekto povedať, kde je centrálny teplomer interiéru? Je hore niekde v stropnici ako je krytka zrkadla? tá bola demontovaná, či sa nepokazil teplomer. Je možné zistiť nejak, či climatronic pracuje správne? Je možné climatronic resetovať na továrenské nastavenie? Dnes odpojím klapky teplého vzduchu a dám obe na max. Chcem potom skúsiť to kúrenie, zavretý okruh a tie varianty, či dostanem teplo do oboch strán. teda ak bude teplo aspoň z jednej strany. Mne príde ako keby jeden deň nešiel radiátor, ďalší deň klapka vľavo a climatronic reguloval zle. Proste každý deň iný syndróm vykazuje to kúrenie.

Potreboval by som poradiť. Ja z toho auta som už na prášky. Každý deň sa to kúrenie chová inak. Prvý deň. 1. auto mi nedáva teplo ani z prídavného topného telesa (PTT)...ide vlažný vzduch 2. auto po vypnutí PTT začne fúkať studený vzduch (usudzujem radiátor zlý) 3. vypnem kúrnie, zapnem kúrenie, konfigurácia klapiek, auto/manuál režim...nič, teplo skončilo ďalší deň. 1. auto mi nedáva teplo ani z prídavného topného telesa (PTT)...ide vlažný vzduch 2. auto po vypnutí PTT začne fúkať vlažný vzduch (radiátor kúri) 3. začne kúriť len pravá strana (motorček ľavej strany prekontrolovaný predošlý deň-funkčný) 3. manuál/auto stále vlažný až jemne teplý len z pravej strany 4. vypnem kúrenie/zapnem kúrenie v manuáli fukáre len na stred.-pravá strana horúci vzduch po dobu cca 1-2 min, následne vlažný ľavá - vlažný až studený 5. po pol ceste (70km/1h cesta) zapnem vnútorný okruh-vzduch vpravo horúci/ vľavo nič 6. vypnem klímu, vzduch ešte horúcejší vpravo zjavne dnes nešla klapka vľavo a vpravo ho regulovalo asi vždy na vlažný

Moje postrehy: 1 ak rano oo starte kuri jemne a mate ptc a potom ako ho vypne a prestane kurit na vode, nie su to klapky! 2 ak kuri polovica auta, tak zmiesavacie klapky 3 ak lupe v motorcekz ci niektory sa neda regulovat fukar, tak motorcek fukaru ci cidlo v nom

Tak mam obavy, ze niekde unika chladiaca. Dufam, ze to nebude dalsia financne narocna vada. Ak rozvody, ci hadica daka ok. Rozvody robil autorizak, dal som ich skor ako je interval. Takze tam je zaruka aj na pracu i material. Ach jo, dnes moj technik nie je v praci, ze daky extra skory termin niekde najst s 200km denne s tym, ze viem ze moze poskodit egr, ci straca sa voda je tiez zle. Asi od pondelka menime auto so zenou kym nepojde do servisu. Kiez by na neho padol niekde na rybach strom, nech ide na totalku a poistku s gapkom. Ze by som dostal plnu kupnu cenu za ten srot s kupil si nieco ine.

Doplnim, uz i voda chladiaca je nizsie po jazde s teplym motorom. To som si vsimol po vymene rozvodov, ze som raz za 2t musel dolievat 1 deci. Teraz som kontroloval a dolieval predvcerom. Pre zmeni, dnes odvodova rura vlazna. Kazdy den ine prejavy. Nestastni som z toho auta uz…

Dufam, ze si to neodere egr a nieco ine. Stale rozmyslam nad tym, ze ba jesen som daval robit v skode rozvody. A nejak zhodou okolnosti ako zacala zima, prestalo kurit

Stvrt palubovky v debnicke cast na skrini hore aby deti nezlomili. Ak by ste niekto mali podobny problem kludne poradim ako co rozobrat kedze navidy videove nic a casti su viac v celku ako v octavii 3

Dnes som rozhodil palubnu s cielom kontrala klapky tepla. Po prve, hadica privodu vzduch do odkladacej schranky pricvaknut z vyroby, oska ventilatira vuduchu v privode hrdzava na vrchu-menil som aj pelovy. A vysledok, klapka tepla sa toci. Osku krasne tocil motorcek ako som menil teplotu. Ani cez manualne otvorenu klapku ziadne teplo. Radiator odvod studeny, privod horuci. Rano bol este vlazny. Takze radiator je v prdeli. Ved preco by to bola klapka za 60 eur co vymenim doma, ked to moze byt radiator co musi na preplach systemu aj, plus samotny radiator 230 eur a praca k tomu. Ach jo…cele zle to auto.

v duchu filozofie skodovky....simply clever. ked bude cas sa pozriem na dostupne komponenty a urobim si vylucovaciu metodu, co funguje a kde by mohla byt chyba

@Jakub2000 na tú dph akurát tak doplatia predajcovia aut. stačí zájsť za hranice a v ČR je 21%. Ja som opačne kupoval v ČR a daňovú povinnosť uplatňoval vtedy v SR (20%). Vôbec nie je problém rámci EU s týmto. Plus v ČR sú ceny škodovky nižšie cca o 1000 eur v prepočte. Ja som mal zľavu medzi 3-4 tisíc eur (asi vedeli prečo :D) tá zľava tu, to ti ponúkne každý druhý predajca. Tak dúfam budeš spokojný a pravú stranu showroomu uvidíš len pri garančkách.

Inak presne v sobotu keď som bol v GA v servise som pozeral interiér novej scali a ostatné. Som len krútil hlavou, že textil na palubovke. Ako dobre to vypadá teraz, ale nechcem vidieť tú pracholapku o 3 roky. Jedine superb to tam nemal z tých čo som pozeral. Možno to potiahli pod spoje aby nič nevŕzgalo

@slovacik panta rhei? sa nudíš, alebo si odvážny....držím palce

tak za mňa rozhodol priestor voči i30 a pocitovo to bolo také rovnaké v predajni. teraz keď mám skúsenosť aj s H aj s S, tak H mi príde rozhodne kvalitnejšie vyskladané auto.

@Jakub2000 "Plánujem si nechať Scalu na dlhú dobu"🤣...prajem pevné nervy a málo kamošov v servise. Hmm..v GA 🤣 tak aby si čím menej videl "čongiho"

@MartabTá scala čo som nahodil mala ale len 1,0T silnejší motor. A keď som dorovnal výbavu podľa drive ovce, cena ju prevýšila. Nehovoriac o kategórii väčšom aute v prospech ovce.

Aka je predajnosť tohto čuda aktuálne? Dnes došla reklama, že ovca v drive od 21000. Keď som pozeral a so zvedavosti nahodil ešte niečo do výbavy, vyšlo mi, že za 22500 je octavia 1,5tsi s peknou vybavou. Pre porovnanie, scala s tou vybavou mi vysla 23900...to je nejak zvlastnbe nastavena logika predaja

mno, tu temu koncim. to kurenie neviem nejak nasimulovat, aby islo ci neslo. uz je to len vo hviezdach. vcera cestou domou sauna. v poslednej dedine pred prichodom domov vyplo a zacalo fukat studeny. ako keby cidlo teploty dalo impulz ze je prekurene.darmo som vetral stiahol teplotu uz to nenabehlo. dnes rano teplomer v aute cez noc. teplota pri starte 3,1C v aute. po prichode do práce-1h cesty vid foto. a to posledne 2km nabehol vlazny vzduch, inak by to bolo niekde okolo 10-11C. Takze teplovzdusny ohrievac objednany, pozriem podla schemy tie dve hadice privod a odvod a to k comu sa dostanem len demontazou par krytiek okolo volantu dole. opravu ako som pisal odmietam platit z principu

videonavod konfiguracie klapiek na youtube. sucasne stlacis tlacidlo menu a tlacidlo uzavrete okruhu pri zapnutom zapalovani, aby bolo v elektrike. zacne ti blikat zlta kontrolka na climatronicu cca po dobu 30s a postupne budes aj citit, ze nastavuje jednotlive klapky ked zhasne, kalibracia by mala byt ukoncena pridal som pdf. neviem ci to bude identicke s benzinom, lebo ja mam vo vybave TDI pridavne topne teleso kurenie_scala.pdf

Inak ak by niekto chcel, mam schemu kurenia, teda skor vytiahnute cele kurenie 3d obrazok s popisom dielov,

@bennoch69 pozri, skoda ti da kulanciu. a ludovo, co je klulancia v tomto pripade. zlava z ceny predrazeneho dielu a prace na to, co vedia ze maju vadne vyrobene. Ja tej firme nedam peniaze z principu za nieco, co nevyrobili dobre. Vymenia to a o 2roky mi daju zase kulanciu na to, ked sa to dodrbe? Isto nie. Ono to zase nefuka ladovy vzduch. Dnes neslo poriadne celu cestu. vcera mala auto zena a ked som prisiel domov, nastartoval a ako v saune. Dal som cez tlacidla aj doma konfigurovat klapky, no nepomohlo ani to dnes. Ak uz vobec nebude kurit, vymenime si auto so zenou v najhorsom. Ona ma do prace v meste 3min cestu. Celne sklo je vyhrievane, takze rozmrazit auto dokazem vzdy. Fakt nehodlam ukrajovat z rozpoctu na toto hovno uz nadramec. Auto ma sluzit mne, nie ja autu! Inak mimo temy, ano reklamoval som viac veci. Na margo toho, dnes uz ani SOS hore nesvietilo zase. Ani po starte na pol ceste úpo nakupe nenabehlo. Takze naco by som mal tlacit do tohoto peniaze, ked za 5r reklamacii, 2 vymenach RJ SOS, prehrani softwaru, vymene dakeho kabla ani to nedali dokopy.

Ja o opravovat nebudem davat. Ja bez auta nemozem fungovat a nebudem ani vyhadzovat tie prachy za to. Ak uz mam dat tie prachy, tak to dolozim ku kupe mootra na cln, ako sypat prachy niekomu do vacku kto vyraba nekvalitny vyrobok. Pozeral som forum a mali to aj v minulosti ine typi. Tak ako vedia o tom a zakaznika vyciciame po zaruke s tym. Ho..no. Ak by to bola 1 klapka bez demontaze kokpitu budis. Ale aby sa to rozobralo, hladalo ze ktora a cvakal som tyzden prace isto nie. Na rovinu, ked to bude kurit aspon tak ako kuri serem to. A ked nie, kupim za 20ku dva teplovzdusne ohrievace do 12v zastrcky a na hanbu skodovky tak prekonam zimu. Ja do toho kramu peniaze nedam!!! Riesim okolie domu, bazen, cln a mi pride na hlavu za 5r auto platit 1000-1500 eur. Nasrali ma s tym uz totalne.

tak ja toto auto uz rozj....m, vcera vecer som nastartoval, zoplo pridavne kurenie a uz mi nepustilo teplo an z neho. zobral som scrossku, vratil sa domov a nastartoval scalu. zacalo kurit. dal som po 3min na HI a kurenie postupne ustalo. dnes som volal s technikom-kamaratom v SA a ze ak to budu klapky, tak okolo 130eur nova klapka. je ich tam 5 ci 6 a okrem jednej treba demontovat palubovku. tak toto ja serem uz. to ak bude daktora klapka na demontaz palubovky sa na to vyserem a kupim teplovzdusny radiator do elektriky. Poj...y smejd.