csabac

@ben06 to nie je fnukanie, ale hladanie pricin a podelenie sa o skusenosti, ci i iny maju tie zvuky, vady. Vidis, ako sa rozmohli tie sedacky. Tiez som 2tyzdne neveril, ze to moze byt. Proste mboho veci je pre mna neuveritelbych a tazko pochopitelnych, ak som predtym ani na jednon novom aute, ci uz za novo, ci po viacerych km nezazil. Chcem proste jazdit a nie stale riesit nieco. Fakt uz chcem iba sedanku a sos system dat dokopy. Ak to bude ok, budem jazdit, ak nie, skoncim to s vw skupinou nadobro. Ja nemam cas tam chodit a ostavat bez auta.

Vnutri to nepocut. Rano nastartujem zapnem vyhrevy a idem stiahnut bocne okna. Vtedy to registrujem. A predtym to nebolo pocut. Posledne dni neviem, lebo nemrzlo a po nastartovani som uz nevystupoval z auta. Tak pytam sa, ci to je bezne, ze nejaky diel v zime. Predtym som nic take na inych autach nemal, tak je to neprirodzene pre mna Ale ako ste pisali, tiez viem, ze 1.6cdti v opli rachotili retazou po starte par sekund. Rad by som proste vedel, co je to. Aj tu rucnu co som pisal, iny uviedli, ze im to cvaka viac zubkov. Tak asi tiez nebude koser, ale drzi a mne to vyhovuje. No ak by toto slo z motora, tak by som chcel vediet, ze co, nech tomu autu mozem verit. Po motorickej syranke, zatial nemam vyhrady, tuk, tuk. A beriem to ako odladeny, spolahlivy motor.

@Joscer budme uprimny, stoji viac ako plnohodnotny htb. a o dost, cca 2000eur vratane 6% zlavy co ponukali v cca rovankej vybave ako konkurencia . Nebyt vyraznej zlavy, patri do tej vrchnej cenovej kategorie, kde vyssie je uz len focus, golf a premiove htb. Jedinym prinosom v tej cene je priestor a to, ze pri triezvich rodinnych narokoch ( za nas 4 velke kufre, plus priestor navyse) dokaze i pri mensich rozmeroch plnohodnotne nahradit combik. K tej cene uvediem este tolko, ze ani medzi predvadzackami momentalne nie je ponuka v style TDI pod 20tis eur a co sledujem ani nebol. Konkurencne ponuky boli medzi 17-18 bez extra zliav.

@Patrik1971 pekna je ta cervena a aj dajn zhodnotenie. Dnes som videl zhodou okolnosti 2 cervene ambitionky v noci.

@Tomíno S. ano je to style. Ako pises lisi sa trhom, chyba designove veko a ine drobnosti, senzory vpredu a vzadu, atd. Ale chrom okolo okien ma i cz vybava.

Ktoré diely okrem tej kamery je treba zakúpiť, pre kompletnú montáž? Podľa obr. som pozeral, že je tam i prívod vody. Je treba riešiť tiež dopejenie na ostrekovače? Predpokladám, že po dopojení to treba i kódovať. Je to tak? Ak s tým máte niekto skúsenosť i z iného škoda modelu, bol by som vďačný za rozpis potrebných dielov, aby som si vedel spraviť cenovú predstavu a tiež predstavu o aký zásah ide do vozidla skrz montáže. Samotnú kameru som našiel s 2konektormi, no nič viacej.

Je dost smutne, ze za 15rokov sa zmohli len na par viet v navode miesto toho, aby sa pohrali s prestupom tepla. Pricinu pozna kazdy, tak ak to dokaze ina automobilka vyriesit a oni nie, nech si zakupia know how od inych. Inak som nasiel aj PDF, co si daval v superb fore roky dozadu a tam chlapi co dostali zo servisu. Ako tie fotky, ze polka svetlometu orosena doslova a fyzikalny jav, nech si niekam strcia. Na druhom aute ma zena tiez LED, za 3roky, nemala ani naznak orosenia. A je to auto v porovnatelnej cenovej kategorii ako scala.

Mne opacne. Odkedy sa ochladilo pod 15c nic neklepe, nevydava zvuky. Predtym som pocul zvuky z palubovky pred spolujazdcom, pipripade zo stlpika.

Okrem tej chladicovej masky, je za mna ten seat vydareny. Hlavne ta bordova mu ide. A na ten interier sa da konecne i pozerat. Milovy krok oproti predchocovi. Negativne beriem este nastavenie kurenia. Nevidim ziadne tlacidla, tak predpokladam cez display. Fakt by som o nom uvazoval, ak by som riesil kupu auta teraz.

@atlan povodny od vyroby. A aka je medzitym spojitost?

Nebude, dokym to nebude mat vplyv na svietivost. Ako som pisal, kym tam nezostanu cmuhy, ci nezamrzne, nie je to na reklamaciu. Nejdem uvadzat znacky. Ale tie co mam podrobne info, resp. som mal doma na dlhsie na skusku, to nerobili. Druha auto (mimo vw skupiny) co mame, ma tiez led a za 3 roky ani raz sa nezahmlelo. Je to o konstrukcii a o tom, ako sa vyhraju s prestupom tepla. Pri scale sa to objavi vzdy v tom dizajnovom kutiku dole.

Ja to dam do zapisu pri garancke i z foto. Kym to raz nezamrzne, ci nezostani cmuhy. Nech skontroluju svetla, ze nie su poskodene a je zaznam. Riesit to budem az ked to bude mat nasledky.

Plus hlasim zahmlene predne. Dufam, ze to tam i zmrzne. Ziadna mycka, nic bezna jazda, takze nechapem.

Skontrolujte si zadne svetla zospodu. Na pravom mi odstaval plast o cca 3mm, zubok v strede nebol docvaknuty.

Ráno pri prvom štarte sa mi začal z auta ozývať kovový zvuk-"cvrlikanie" z motora. Trvá to asi 10 max 15s, v závislosti od zimy. Nestáva sa mi to nikdy počas dňa, keď už auto šlo. Vždy ráno prvý štart. Príde mi to, ako keby niektoré časti treli o seba bez mazania. Olej, všetko skontrolované a v poriadku. Máte niekto podobný prejav motora po studenom štarte, keď auto dlho stojí? Skúsim spraviť nahrávku zajtra ráno a doplniť to sem.

Pripájam fotky. Ešte to musím doladiť aby to bolo 100%ne.

Full mirrorlink som dnes rozchodil cez floating app. Mam este dake problemy s nastavenim a po zavreti aplikacii musim nanovo odpojit/pripojit tel. Ak bude cas vecer, pohram sa s tym a prihodim i dake foto. Zatial mam odskusane youtube, maily a ine apky.

@Joszi chystam sa tam i buduci tyzden, ak mi pride objednany tovar k nim. tak sa chcem o tom kazdopadne pobavit. a hlavne ten sos system, lebo uz to ma stavy, ze kontrolka zelena a na displayi hlasi, ci bolo uz aj ze kontrolka ani nesvietila. kazdy den po dlhsej trase, cca 40km sa to rozsvieti. takze meta je jasna do leta :D sedanka a SOS

@Joszi este by som pockal s vymenou ak to nie je kryticke. mne sa to predtym sklapalo uz na 15-20km useku aj o 1-2zubky. teraz to drzi 2dni, potom sa zase posunie. 2dni su ale 400km cca, tak to reklamovat nejdem, lebo myslim si, ze skoda este len teraz dostava spatne vazby a ako sa to potvrdilo i u mna, vymena problem nevyriesila, len zmiernila. mna cca o 2 mesiace caka garancka ak sa najazd nezmeni a predtym asi budem kontaktovat skoda asistenciu, ci kde to kolegovia riesia a dotazovat sa na sedacku, ci je tam uz zmena. lebo menit to zase za mechanizmus, ktory bude vykazovat tie iste vady, zase davat dole calunenie, vyhrev sedacky, airbag je podla mna zbytocne. inak tym co vymenia, odporucal by som prejst sedacku, ci vsetko funguje este v servise. mne chybala napriklad packa na nastavenie vysky a neslo ju ani zacvaknut. takze technik na nej musel poohybat pliesky. to iste riziko al emoze byt pri vyhreve a ostatnych castiach sedacky. dufam ale, ze dokazu ten problem raz a navzdy vyriesit a nebude to trvala konstrukcna vada

tu teplotu na displayi som postrehol tiez, to som tu uz ani nerozoberal. nepovazujem to za podstatne riesit, lebo bez tak ten software v radiu budu este par krat menit, kym ho ako tak vychytaju. rekord mam z minuleho tyzdna, palubovka -3°C, display -7, riadim sa tym na palubovke, kedze beriem to tak, ze udaje pre vodica by mali byt na budikoch tie spravne. kurenie scali je podla mna skvele a velmi vykonne, mnohokrat to stiahnem i na 19C lebo auto kuri neskutocne. ale to neberiem ako negativum, skor pozitivum. mylsim si, ze da sa teplota dostatocne regulovat a potrebuje min. zasahov , ak uz sa clovek s autom zzije a pozna ho. podla mna to kurenie zalezi aj od motora, mam diesel a dost dlho je zapnute pridavne kurenie na zaciatku (cca 10-15km)

@petulko chyt opierku hlavz v najvyssom bode a zacni jemne mykat dopredu a dozadu, kolecko sa ti zacne tocit ak mas tu poruchu. Alebo zavolaj na skoda assist, ci kam to kolegovia z ceska volavaju a tam si to odobri a potom uz servis nema co riesit.

@Novotka a obycajna ziarovka je co, ked nie halogen?

@petulko ten prevoz je limitovany veru, skoda ze nejde aspon sklapat a vybrat sedaky, aby sli operadla do roviny s podlahou kufra. Ale to predne asi ani s vybratou nesklopis do roviny. Ak to vyriesis, daj sem navod.

@martin-TT A dali ti aspon nahradne?

Ako si vybral zadne? Lebo ani tie mi nrsli minule a skrz dvihnutia zadnice detskej sedacky to musim poriesit. Predne sa nedaju mnohokrat z konstrukcnych dovodov. Ako napr. aktivne opierky hlavy.