csabac

1. Nekupil. Osobne si uz vw skupinu nikdy nekupim 2. Caste vady, hlucny a odskakujuci podvozok, lacne spracovanie niektorych casti, absencia nahradneho vozu v servisoch, male odkladacie miesta na dverach, cena 3. Vyhrievany volant 4. Nepriplacal by som za full led predne svetla a vyhrev okna Je to auto pre menej narocnych, co toleruju skode to, co by pri inej znacke vytkli.

@petulko ahoj, dakujem. Klasicky prepocet km/natankovane litre. Ale ja pouzivam apku my cars. Inak, to je bezna vec. Vacsina vyrobcov klame cez PC ohladom spotreby. Je to softwarom ako emisie. Viac info dam v mojom vlakne, ked dokoncim clanok-recenziu Scali.

Aj ja som to videl na nemeckom fore. Chlapik mal vyryte komplet 5.te dvere v narazniku. Mam rucne zatvaranie.

tak zajtra: spojka, sos, operadlo, naraznik vs 5.te dvere. Ak sa spojka potvrdi mam narok na nahradne auto. Ziadne mi nedaju ale, lebo nemaju. Parada. Zvuk spojky neviem nahrat, video je velke. Klepe na volnobehu po vypusteni pedalu 2x z 3pokusov

@Twisted 1,6tdi. realny priemer je 5,1l, ale stale nejazdim tak svizne ako s predchodcom. ak to porovnam s predchodcom 1615kg, real 5,5 daleko vyssím priemerným tempom tak je to bieda. bral by som to ok, ak by to auto nelietalo na dialnici vo vetre ako sarkan a neodskakovalo. nic predtym mi na tom useku neodskocilo. mozno i vdaka hmotnosti predchodcov. ale ani astra g r.v. 1999 s tym nemala problemy. a nebavme sa o spotrebe cez PC. tam uz mam odchylku 0,5 aktualne v neprospech PC.

@vormen neviem ako Toledo, ale vo vetru je to teda Scala uplne zle. auto pomaly prefukne do druheho pruhu na dialnici pri strednom vetre. Je lahke, napriek tomu spotreba neoslni a akceleracia tiez nie. Napravy buchaju obe a zadna dokonca odskakuje pri priecnom prejazde zaplat na ceste v tiahlych zakrutach pri 90ke. ked dokoncim svoje postrehy, uploadnem podorbny opis auta po 20t km do svojej sekcie. chybaju mi este foto a ucesat to. a vady uz zmienovat ani nemusim, zajtra idem s klepajucou spojkou. uplne zle cele auto

@vormen ak nemas male dieta s velkym kocarom, scala je priestorovo ok. dovolim si tvrdit so skusenosti, ze so sportovym kocarom uplne v pohode. mal som combi a siel som do scaly len skrz priestoru, ze som nechcel kombi a nahradil ho v plnej miere. zhltne 4 velke kufre, objem neviem ale cca 90l, plus zostane za nimi cca 7cm pas volny a nad nimi 10cm, plus bocnice. vzadu miesta pre deti kopec. okrem toho v pohode vlozim 2x16ku detsky bicykel do kufra a vetky moje rybarske veci. 20nu bicykel vlozim tiez, ale je to uz tetris. Jediny minus variability je, ze sa neda podsedak vzadu vyklopit a operadla by sli potom nizsie dole do roviny. Ak niekto nehadze veci hlava nehlava do kufra, po tejto stranke sa stazovat nebude. Scala je fakt rodinne auto. 2dospely, 2-5rocne deti s komfortom. V tomto vidim najvacsie plus toho auto, ktore rozhodne vdaka tomuto sa predava a bude predavat. Lebo po ostatnej stranke je to sedy priemer. A preto by som aj predal podporil reklamou v tom cim je skoda vyborna. Priestor! K predaju 8rapid+8scala nie je zle cislo. Tento rok sa ukaze realita a myslim si, ze scala sa bude dobre predavat aj vdaka cenovej politike o4 a fleet zlavam a inym vyhodam pre fiormy a urcite skupiny ludi.

@frfr a na tej namraze v dosledku prudsej korekcie nebolo citit i smyk kolies? Ja som nad tymto rozmyslal, ze ako to zareaguje ak auto nabehne na smyklavy povrch a volant zasiahne vyraznejsou korekciou

@vormen denne 3h pocuvat pazvuky v aute sa mi nechce. Rok cakat je pre mna zbytocne, kedze niekto pisal, ze to je docvaknutim a staci to pozriet a podlepit. Nastastie v zime bol klud, teraz s teplom ten stlpik sa ozyva. Toro tragicky neberiem, kedze tam nie je ani airbag. I tak budem tahat kabel na kameru, tak si to nacvicim na jednej strane.

z textu je zrejme, ze mimo toho ina vada. mno, ja uz som si stiahol servisny navod a co sa da spravit doma si spravim. lebo 2veci reklamovane a nikam to zatial neviedlo. takze pazvuky a ine co sa da s na to vrhnem, ked bude teplejsie, aby som nezlamal plasty

Oteplulo sa nad 10 a zacalo to tupe buchanie pred spolujazdcom. Vyzera to ale na stlpik Ackovy, nie palubovka. Viem, ze to mali aj iny. Uz Vam to riesili v servise, ci niekto doma si to riesil? Ako som pozeral, airbag tam nie je, tak zvazujem, ze si to spravim sam.

Viacery, je k tomu samostatna tema. Treba doaktivovat v servise.

Ano, ma

@ben06 to nie je fnukanie, ale hladanie pricin a podelenie sa o skusenosti, ci i iny maju tie zvuky, vady. Vidis, ako sa rozmohli tie sedacky. Tiez som 2tyzdne neveril, ze to moze byt. Proste mboho veci je pre mna neuveritelbych a tazko pochopitelnych, ak som predtym ani na jednon novom aute, ci uz za novo, ci po viacerych km nezazil. Chcem proste jazdit a nie stale riesit nieco. Fakt uz chcem iba sedanku a sos system dat dokopy. Ak to bude ok, budem jazdit, ak nie, skoncim to s vw skupinou nadobro. Ja nemam cas tam chodit a ostavat bez auta.

Vnutri to nepocut. Rano nastartujem zapnem vyhrevy a idem stiahnut bocne okna. Vtedy to registrujem. A predtym to nebolo pocut. Posledne dni neviem, lebo nemrzlo a po nastartovani som uz nevystupoval z auta. Tak pytam sa, ci to je bezne, ze nejaky diel v zime. Predtym som nic take na inych autach nemal, tak je to neprirodzene pre mna Ale ako ste pisali, tiez viem, ze 1.6cdti v opli rachotili retazou po starte par sekund. Rad by som proste vedel, co je to. Aj tu rucnu co som pisal, iny uviedli, ze im to cvaka viac zubkov. Tak asi tiez nebude koser, ale drzi a mne to vyhovuje. No ak by toto slo z motora, tak by som chcel vediet, ze co, nech tomu autu mozem verit. Po motorickej syranke, zatial nemam vyhrady, tuk, tuk. A beriem to ako odladeny, spolahlivy motor.

@Joscer budme uprimny, stoji viac ako plnohodnotny htb. a o dost, cca 2000eur vratane 6% zlavy co ponukali v cca rovankej vybave ako konkurencia . Nebyt vyraznej zlavy, patri do tej vrchnej cenovej kategorie, kde vyssie je uz len focus, golf a premiove htb. Jedinym prinosom v tej cene je priestor a to, ze pri triezvich rodinnych narokoch ( za nas 4 velke kufre, plus priestor navyse) dokaze i pri mensich rozmeroch plnohodnotne nahradit combik. K tej cene uvediem este tolko, ze ani medzi predvadzackami momentalne nie je ponuka v style TDI pod 20tis eur a co sledujem ani nebol. Konkurencne ponuky boli medzi 17-18 bez extra zliav.

@Patrik1971 pekna je ta cervena a aj dajn zhodnotenie. Dnes som videl zhodou okolnosti 2 cervene ambitionky v noci.

@Tomíno S. ano je to style. Ako pises lisi sa trhom, chyba designove veko a ine drobnosti, senzory vpredu a vzadu, atd. Ale chrom okolo okien ma i cz vybava.

Ktoré diely okrem tej kamery je treba zakúpiť, pre kompletnú montáž? Podľa obr. som pozeral, že je tam i prívod vody. Je treba riešiť tiež dopejenie na ostrekovače? Predpokladám, že po dopojení to treba i kódovať. Je to tak? Ak s tým máte niekto skúsenosť i z iného škoda modelu, bol by som vďačný za rozpis potrebných dielov, aby som si vedel spraviť cenovú predstavu a tiež predstavu o aký zásah ide do vozidla skrz montáže. Samotnú kameru som našiel s 2konektormi, no nič viacej.

Je dost smutne, ze za 15rokov sa zmohli len na par viet v navode miesto toho, aby sa pohrali s prestupom tepla. Pricinu pozna kazdy, tak ak to dokaze ina automobilka vyriesit a oni nie, nech si zakupia know how od inych. Inak som nasiel aj PDF, co si daval v superb fore roky dozadu a tam chlapi co dostali zo servisu. Ako tie fotky, ze polka svetlometu orosena doslova a fyzikalny jav, nech si niekam strcia. Na druhom aute ma zena tiez LED, za 3roky, nemala ani naznak orosenia. A je to auto v porovnatelnej cenovej kategorii ako scala.

Mne opacne. Odkedy sa ochladilo pod 15c nic neklepe, nevydava zvuky. Predtym som pocul zvuky z palubovky pred spolujazdcom, pipripade zo stlpika.

Okrem tej chladicovej masky, je za mna ten seat vydareny. Hlavne ta bordova mu ide. A na ten interier sa da konecne i pozerat. Milovy krok oproti predchocovi. Negativne beriem este nastavenie kurenia. Nevidim ziadne tlacidla, tak predpokladam cez display. Fakt by som o nom uvazoval, ak by som riesil kupu auta teraz.

@atlan povodny od vyroby. A aka je medzitym spojitost?

Nebude, dokym to nebude mat vplyv na svietivost. Ako som pisal, kym tam nezostanu cmuhy, ci nezamrzne, nie je to na reklamaciu. Nejdem uvadzat znacky. Ale tie co mam podrobne info, resp. som mal doma na dlhsie na skusku, to nerobili. Druha auto (mimo vw skupiny) co mame, ma tiez led a za 3 roky ani raz sa nezahmlelo. Je to o konstrukcii a o tom, ako sa vyhraju s prestupom tepla. Pri scale sa to objavi vzdy v tom dizajnovom kutiku dole.

Ja to dam do zapisu pri garancke i z foto. Kym to raz nezamrzne, ci nezostani cmuhy. Nech skontroluju svetla, ze nie su poskodene a je zaznam. Riesit to budem az ked to bude mat nasledky.