Chlapi díky za informace.
Už pomalu začínám chápat jak ten climatronic funguje nebo nefunguje.
Co se týká nastaveni provozniho rezimu, tak jsem se domníval, že se to týká jen intenzity chlazení ale teď už vím že to ovlivňuje i výměnu vzduchu.
Teď uz to mám na ten střední režim, vydechy mám otevřené dlouhodobe.
V létě jsem měl nastaven ten mírný rezim kvůli prckovi ale to bylo nedychatelno po 20min jízdy takže jsem přešel na manual.
Co se týká toho výpadku recirkulace který jsem popisoval dříve: ten climatronic se vyhýbá za každou cenu zamlžení skla
a proto vypíná recirkulaci ještě než se okno zacne mlžit ale teoreticky by se mohlo zamlžit, neřeší nějaký vydýchaný vzduch v kabině.
Snímač mlžení/kondenzace je asi nekde na celnim skle u zrcátka.
Když zapnu vyhřívání skla, tak mi tu recirkulací nevypíná ( uvidím až bude větší zima jestli moje teorie funguje).
Podle návodu (kapitola výhled) by měl climatronic zapínat vyhřívání skla sám ale to jsem zatím nezaregistroval stejně jako automatickou recirkulaci.
Mělo by být možné climatronic "přinutit" aby tu recirkulací nevypinal a to opakovaným stiskem tlačítka recirkulace (viz odkaz) ale zatím jsem nezjistil jak na to.
https://www.skoda-storyboard.com/cs/inovace/technologie/10-tipu-jak-pouzivat-spravne-klimatizaci/
Ta ikonka dvou zelených kuliček co se honí dokola je asi aktivní aircare ale zatím si nejsem jistý protože tam občas ikonka není i se zapnutým aircare.
Jinak automatická recirkulace funguje pouze od 2°C nahoru co jsem se dočetl a dále nějak průměruje namerene škodliviny ve vzduchu a pak reaguje pouze na špičková překročení škodlivin, takže v zimě je asi stejne nutné používat v kolone tlačítko recirkulace pokud se nechci otravit .
Na lihovinu v kapaline v ostrikovacich mi to nereaguje vůbec, možná mám ten snímač nemocný.
Je to moje první relativne moderni koncernové auto se kterým jezdím delší dobu takze omluvte můj amatérismus ;-)