lopox

Super, dakujem :)

ok, tak potom som nechápal správne. Myslel som, že v DQ200 je iba jedna náplň. Mechatronika je teda to ovládanie prevodovky? To sú neni tie "ozubené kola" prevodov?

Nedávno som bol v servise po 60 tisíc. Mám prevodovku DQ200. Všade čítam, že meniť olej treba pravidelne. Pri tejto prevodovke mi hovorili, že v spojkovej časti olej nie je, tak samozrejme nie je čo meniť. Olej sa nachádza v mechatronike. Je ho tam vraj cca 2litre. To mi tvrdili, že ten je doživotný. Vraj olej treba meniť v prevodovkách ktoré majú spojku v oleji, tam sa pri tých spojkách mení olej. Dal som vymeniť aj tie 2 litre aby som mal klud. Ale po tej info zo servisu a potom ako som si čítal, tak som na pochybách či mám dávať meniť nadalej. Ako je to teda s tou DQ200, treba tam v tej mechatronike meniť olej alebo nie? Neznamená aj tu doživotný (t.j. do konca záruky)? Snád prerozprávavam tú info zo servisu správne.

Ano je to mib2, auto je z roku 2019. Dakujem za link, stiahnem tam.

Ahojte, updatujú sa ešte ma Amundsen mapy? Pozerám podľa môjho vin na škoda stránke a stále tam vidím mapy verzie 25/2020. niekde som čítal, že to updatujú 2x ročne. To mi s týmto nesedí.

a to ukazovanie budúcich ciest nie je aj preto, že nemám zaplatený škoda connect? Ak by som ho mal zaplatený, tak by možno aktualizovalo tú mapu o aktuálnu prejazdnosť ciest, napr. ako keď ukazuje zápchy. Nemáte s tým niekto skúsenosť, či by predplatenie škoda connectu pomohlo?

Dal som tie 4l a ryska je niekde v polke. Objednám ešte na dolievanie, ale nateraz vyzerá, že to je asi v poriadku.

Ahojte a kolko oleja je tam predpisane ako napln? Mam 4l toho 0w20 tak ci mi to na vymenu bude stacit, alrbo treba 4,5? Dik

Ahojte na tej stranke co daval link kolega nadmnou sa pise na moje auto: Zvýšenie výkonu motora (chiptuning) vozidla Skoda Octavia Combi 1.5 TSI Automat - 150 HP je možné z pôvodných 110 kW (150 HP) až na 143 kW (194 HP) a nárast krútiaceho momentu z 250 Nm až na 328 Nm. Maximálna rýchlosť sa po úprave zvýši o + 7 KM/H a kombinovaná spotreba sa zníži v priemere o -0,60 L / 100 KM. Moja otazka je. Ak by to bolo take jednoduche tak preco to neurobil uz vyrobca? Ved predavat take vykonnejsie auto a zaroven uspornejsie auto by bol uplny trhak nie? V com je hacik pri tychyo cipoch, ozaj iba to ze sa bude vsetko kazit?

A tieto "budúce" a neexistujúce cesty je problém iba 25/2020 verzie máp, alebo to tak bolo vždy? Dúfam, že v tjeto dalsej verzii to už opravia.

Ahojte, ako presné sú tie škoda mapy? Mne sa zdá, že to katastrofa. Aspoň na Slovensku. Dnes som sa po dlhšej dobe navigoval pomocou. Navigávia ma viedla pred Žilinou na zatiaľ nesprevádzkovanú dialnicu smerom na tunel popod Strečno. Táto dialnica je ešte hudba budúcnosti a na tejto mape je to ako hotová vec. Rovnako aj za Bratislavou naviguje cez križovatku Triblavina, ktorá je momentálne iba vo výstavbe. Mapy mám stiahnuté aktuálne 25/2020. Amundsen MR2019 Týtmo spôsobom je tá navigáca v podstate nepoužiteľná. Hlavne, že za to pýtajú kopu peňazí. Keď som na stránke škody sa preklikal na mapové podlady Here, tak tam je to v poriadku. Ja nechápem ako toto môžu urobiť.

Diky moc.

Ahojte, dá sa prosím pri elektrickom zatváraní/zatváraní kufra nastaviť aby sa po stlačení tlačidla (toho pri riadiacej páke) aj zatvoril? Príde mi to zvláštne, že sa dá iba otvoriť a nie aj zatvoriť (na iných autách to tak funguje napr. mercedes). Mám model z roku 2019. ďakujem.