Svibi

Sportline lift 2.0 tsi 150kw 7/2025 najeto 1500 km: boucháni dcc hlavně od zadní nápravy ale jen kolem 50 km/h na příčných nerovnostech (a to i na naprosto drobných), dále jak už tu někdo psal deformace obrazu při průhledu zadním sklem zpětným zrcátkem a pak poslední věc co mě teď v létě štve asi nejvíc - při otevřeném předním okně pískají od větru mezi cca 80 - 100km/h obě přední zrcátka a to dost silně. Podvozek a zrcátka budu časem reklamovat, tlumiče mám AL a předpokládám, že nic novějšího teď stejně asi nebude na výměnu takže počkám jestli se to nějak vyvine... Přiznám se, že moc nerozumím v čem je v tom podvozku problém - jedu 50 km/h po městě a přejedu hlubší spáru a bouchne to jak do bubnu a když o 5 metrů dál trefím díru neudělá to zvukově skoro nic. Občas to skoro zní jak kdyby tam bylo něco uvolněné - ještě vyzkouším vymontovat vše vyndatelné z kufru vč. plata jestli to bude mít vliv...

Jakou máš motorizaci? Ten superb co píšeš že budeš půjčovat a nebouchá je mladší nebo starší datum výroby než tvůj kus?

Bohužel to vyfocené nemám po jízdě to byla s prodejcem docela rychlovka že jsem si zapomněl vyfotit i tlak pneumatik... Ale náhodou kdybys byl z okolí Hradce Králové stojí černý v Porsche inter auto.

Dnes jsem byl projet čtvrtého (a posledního) superba sice mě to stálo 200 km tam dojet ale stálo to za to. Lift vyroba unor 2025, 195 kw tsi + sportline dcc podvozek a v podstatě se to chovalo jako úplně normální auto. Nĕco málo slyšet asi bylo ale to už bych musel opravdu rýpat. Nevím jestli je to sportline podvozkem, tlumiči nebo kusem ale prostě zdaleka nejlepší co jsem řídil. Snad objednaný kus bude fungovat stejně...

Ještě upřesním ty "kovové" zvuky abych nemystifikoval - ne jako nějaké cinknutí ale tupé bouchnutí jak kdyby šlo auto do dorazů a nebyla tam žádná "guma"..

Tak jsem měl dnes půjčený superb 110kw tdi z 10/2024 a můžu porovnat s jiným kusem (oba kombi) 142kw tdi, který má ještě původní verzi tlumičů. Rozdíl je značný novější zdaleka tolik nebouchá (tupé rány co znějí jak kov na kov u staré verze) ale rozhodně to ani v nové verzi není v pořádku - stále zůstaly dunivé zvuky při přejezdu některých nerovností (celý zadek auta funguje jak malý subwoofer) a co mě překvapilo - na dálnici na drsnějšim asfaltu auto také zezadu duní (tady je možná šance, že to je zimníma gumama). Každopádně superb je po přesednutí do octavie 3 (tdi 135kw 4x4 100 tis. najeto) od podvozku výrazně hlučnější a zvukově dost nepříjemný, což je ve srovnání s 5 let starým autem a navíc za ty prachy totální fail...

Tak dle infa od dealera jim škodovka sdělila, že tato varianta bude nejdříve v květnu, ale zatím bez garance, že to může být i později. Docela by mě zajímalo v čem je tak velký problém dostat to do výroby...

Tak jsem se byl podívat na modrého výše uvedeného superba (na živo vypadá ta modrá skvěle) a dealer tu 150kW objednal snad už před půl rokem když ještě byly v konfigurátoru a teprve jim to příšlo. Kdy bude 150kW opět dostupná neví ani jiné info proč nejsou dostupné...

Nemáte někdo reálné zkušenosti se Superbem s tímto motorem? Všude je spousta testů na silnější verzi ale tahle není v mém okolí ani jako testovací u dealera...

Na stránce sportline řady na škoda webu ten motor je + před časem bylo info od dealera, že už měl být v nabídce ale zatím bez dalšího upřesnění..

Dělají to samé i příplatkové kožené sportline sedačky?

Nemáte někdo informaci o dostupnosti tohoto motoru v superbu ve sportline? V konfigurátoru není - řeším to s dealerem a ten mlží a snaží se mi nacpat silnější variantu...

Ahoj nepodařilo se mi zatím dohledat - má Superb 2.0 tsi 4x4 195 kW stejné DSG jako slabší 150kW varianta bez 4x4? Co je tam za variantu - DQ381? Díky

Ahoj, prosím o radu, budu kupovat octavii 3 dle prodávajícího 100% originální stav (a auto tak vypadá jak nové) ale nad spolujezdcem a řidičem odstává potah stropu v místě kde dosedá na čelní sklo - mezera cca 4 mm a je vidět bílý řez jinak černého potahu viz fotka z čelního pohledu. Je možné, že je to vada z výroby nebo je to následek výměny skla nebo něčeho jiného? Díky

Ahoj, mám týden starou octavii 3 135kW DSG 7 (najeto 600 km) a při rychlosti 100 km/h začne něco (zřejmě z převodovky nebo okolí) lehce kvílet - je to podobný zvuk jako dříve dělaly staré škodovky když jely na zpátečku. Je to relativně slabý zvuk, ale běžně slyšitelný i při puštěném rádiu - je to vlastnost nebo vada? Z hlediska funkce nebo jiných projevů je auto jinak ok, ale tohle je dost nepříjemné. Zvuk je stejný při akceleraci i zpomalování, není slyšet pod trochu silnějším plynem. Stačí lehce ubrat pod nebo nad 100 km/h a zvuk ustane, v žádné jiné situaci se to neděje... Díky za radu!