Pandora

Co se tyce novyho auta, tam je ten vypousteci sroub necim natren?

Dnes jsem u studeneho motoru, (auto stalo velmi mirne z kopce po smeru jizdy) kontroloval olej a srafovana ryska byla od oleje cca pouze do 1/4. Pokud bych to kontroloval uplne v rovine, bylo by rysce vice ci mene oleje?

Nebo najit AS, co akceptuje vlastni olej, ja to jiz zkusil a spokojenost.

Zatim bez problemu.

Vidim, ze neco vyreklamovat je problem, mne pro zmenu rezonuje latkove calouneni ve dverich spolujezdce, je to slyset i kdyz na to calouneni zatlacim rukou. Cena za jejich LL je tedy strasna.

EE 5W40 366,- za litr EE 5W30 460,- za litr Oboje Millers.

Zase Mobil 1 ma priznivou cenu, Millers by mel byt stale PAO,ne?

O LL uvazuji jen o Mobil 1 esp 5w30 nebo o Millersu EE 5w30. Pokud bych presel na pevny, tak Mobil 1 0w40 (mam trochu strach z toho 0w) nebo Millers EE 5w40. Precetl jsem na netu hromadu diskuzi, podival se na technicke listy a vybral jsem si vyse uvedene oleje, nenapadlo me, ze vyber oleje je takova veda. Doufam, ze temito oleji zabranim mj. i karbonizaci a problemy s ni spojene.

Cenovy rozdil neni tak velky a pokud se olej neztraci, neni nutne davat 5w40.

V rijnu, autu bude rok. Najeto cca 5 000 km.

Obecne zjistuji, ze LL 5W30 TBN maji neco malo kolem 6, coz neni moc.

Uvidim, zatim uvazuji davat LL, napr. Mobil 1 ESP 5W30 (jen se mi nepodarilo najit TBN u nej) a menit jej po roce. Na jaknaauto se da sehnat za necelych 800,- za 4 litry.

Dnes jsem se dival v Antwerpach v Makru na zdejsi oleje, meli v nabidce Mobil 1 ESP 5w30, 15€ za litr, nebo 0W40 za 14€. Na etikete maji belgickeho importera, nalepovaci stitek v nemcine s ceskymi slovy "datum" a "km".

Myslis, ze pokud si donesu vlastni olej do autorizaku, je to lepsi v pripade reklamace? Podle me udelaji vse proto, aby to hodili na muj olej v pripade problemu s motorem. A mimo autorizak budu u vymeny a budu mit jistotu, ze mi jej vymeni.

Jako v zime se s teplotou oleje nedostanu nad 70°C a Mobil 1 New life se da se 4 litry sehnat za cca 800, drazsi Millers EE 5W-40 vyjde na 366,- za litr. Tyhle dva oleje bych chtel pouzit, pokud to bude o nicem, tak bych daval 5W-40 Mogul Extreme nebo Shell.

Tak jsem se bavil s autorizakem na tema vlastni olej 0w-40 a pry jej nedoporucuji, pry by se mazaci film mohl trhat, spatne by se mazaly listy, kladky, napinaky...

Ona neni mozna zpetna zamena?

Pokud si budu nechat menit olej mimo autorizak a mam promenlivy interval, je mozne pouzit 5w-40? Az pujdu na oficialni vymenu oleje za rok, tak si promenlivy interval zmenim na pevny.

Tohle je slyset pri zavrenych oknech, ve volne krajine, jako bych jel s dieslem, vykon motoru je v pohode.

Pred 2 tydny jsem byl u sestry a jeji pritel me nemusi, auto bylo odemcene, tak nevim, jestli neco neprovedl.

Je to slyset hlavne na 3° pri 50 km/h do kopce. Nevim, cim je to zpusobeno, treva ni nejaky vandal na ulici neco dal do oleje...

Mel bych dotaz na zdejsi pritomne - opakovane se mi stalo, ze v tomto pocasi, pri zaple klime ma motor pri jizde do kopce vice hlasity (polodieslovy) zvuk, nez normalne. Olej pri mereni zahrateho motoru je v cca 1/3 srafovani na merce. Najeto 3 500 km.

Presne tak, psal jsem na zakaznickou linku SA, jestli si mohu prinest vlastni olej do AS a odepsali ve smyslu, ze zadny predpis AS nezakazuje akceptovat vlastni olej, ale zaroven ty AS nemaji povinnost akceptovat. Pry v takovem pripade AS dava prednost sve ziskovosti pred spokojenosti zakaznika.

Ja startuju taky zpusobem az zhadnou kontrolky, delam to vzdy, zvykl jsem si.

Tak ja zatim bez problemu. Bud mam stesti nebo je to tou Vervou.