faithless78

Ahoj, mne to topí, i keď nemám s čím porovnať. Webasto som predtým v Octavii nemal. Topím zo zásuvky, tak 25-30 min pred odjazdom, a po otvorení dverí sa vyvalí teplo. Či je v aute skutočne 22 °C, ako je nastavené v aplikácii, som nemeral.

Mne to príde ako svietiaci cirkus už...

O:-)

Uvidíš v lete. 🙂 Čo sa týka 0%, to neznamená, že máš úplne prázdnu batériu. Z 13 kWh sa využíva niečo vyše 10. A auto sa snaží neustále nabíjať. Nielen pri brzdení, ale aj pri jazde.

Ahoj, dostať sa s čisto elektrickým dojazdom nad nejaké kilometre je možné, závisí ale od strašného množstva rôznych premenných: štýl jazdy, spustené spotrebiče, počasie, profil trasy, náklad v aute, určite i stav vozidla atď atď, to si asi nebudeme vysvetľovať. Kupoval som auto podobne, ako ty: bolo to predvádzacie vozidlo, pri kúpe malo na tachometri necelých 6000 km, bolo 5 mesiacov jazdené (10/20 - 03/21). Spočiatku sa ani mne nedarilo prekročiť podobné kilometre ako tebe. Časom som ale prišiel na to, čo som si mal uvedomiť už na začiatku: Nie je cieľom pokoriť nejaké hranice kilometrov v čiste elektrickom režime. To auto je hybridné, a elektromotor uňho plní trochu inú funkciu, ako u čistého elektromobilu, alebo u MHEV. Takže moje skúsenosti: po nastúpení do auta prepínam režim auta hneď do hybridného (nenechávam elektrický). Čistý elektrický zostáva po nastúpení do auta len v momente, keď viem, že bude jazdiť v meste, popojíždet v kolónach, stáť na semaforoch, tam je primárne určený tento druh pohonu. Na jazdu mimo mesto hybrid. Toto je rozdiel proti MHEV. Možem jazdiť čisto na elektriku, nejakú dobu, v miestach, kde by spotreba benzínu bola enormne vysoká (to je zrovna to mesto a hlavne jeho kolóny), no a časté rozjazdy v meste, podobne ako MHEV, pomoc s nimi a odľahčenie spaľovacieho motoru. Zhrnutie: nečakať zázraky od čiste elektrickej jazdy, jazdiť rozvážne, predvídavo, uvedomiť si, kedy je výhodné použiť čiste elektrický pohon, a kedy naopak nie, čo najviac (ak to ide) nebrzdiť brzdou, ale využívať rekuperáciu (u automatu "B"). Auto sa odvďačí príjemnou dlhodobou spotrebou. 🙂 No a "od plnej do plnej" nie je problém najazdiť i cez 2000 km. Ale zase - závisí to od mnohých faktorov, viď vyššie... A ešte jeden obrázok: výškový profil, na ktorom som toto dosiahol. Ak by šlo o úplnú rovinu, asi by to vyzeralo inak...

WhatsApp Video 2021-10-22 at 08.24.45.mp4

S20 FE 5G na S3 s MIB 3 funguje bezproblémov.

VID-20210115-WA0003.mp4

Ak dobre viem, tak je jedno, aký nebrzdený pripojíš, ale nesmieš prekročiť na guli 690 kg (vozík vč. nákladu).

Mám vozík Lider od Tanatechu (https://www.provleky.cz/katalog/privesy/privesy-lider/privesy-lider-rada-d/produkt/prives-lider-d250-251x133x40-750kg-sklopny). Váha vozíku 214 kg, tj uveziem 536 kg. Spokojnosť s vozíkom, s personálom na pobočke Kutná Hora už menej...

🤗