martind_

Ano, dělá to ta spojka. Nicméně ve Škodě mě řekli, že neexistuje pouze výměna spojky, ale musí se udělat celá výměna spojka + klimatizace + medium do ní což je těch 25 tisíc Kč i s prací.. Když jsem se zeptal proč nejde vyměnit jen spojka, tak mi bylo řečeno, že to tak je a Škoda, aby ručila za svoji opravu vždy nařizuje měnit vše.

Tak borci, hlavně pro: Juri23 Dal jsem dneska za to 1800 Kč, dělalo mě to stejný zvuk jako uživateli víše nademnou a celý problém je v řemenu, nebo spíš v něčem, co pohání klimatizaci.. nejde vyměnit jen ten díl, Škoda Auto trvá na tom, že se musí měnit celá klimatizace. A měli pravdu, já nikdy nevypínám klimu, mám ji zaplou neustále a v momentu, kdy jsem jí vypnul tak zvuk ještě zesílil.. Oprava cca 25 tisíc ( klima, práce, náplň) to jsem odmítl a udělám to časem, riziko je prý to, že když se přetrhne řemen co pohání klimu, může zničit rozvody..takže rachtání jde od toho, ale je mě pořád záhadou, že to začalo až po výměně rozvodu. Dokonce mě ukazovali fotky něčeho rezavého kolem pohonu klimatizace..prý i to je špatně. Může toto nějak souviset s výměnou rozvodů?

Vstřiky klepají? .. Můj problém je ten, že po výměně rozvodů je zvuk při volnoběhu a rozjedu uplně jiný..jak kdyby tam něco cvakalo kovového..musí to být něco na rozvodech, olejové čerpadlo, něco co pohání rozvody.. fakt jsem z toho v pasti a škoda tvrdí, je to normální..mě to teda nepřijde, no nic, je to poučení, další auto ve 150 tisících prodávám..

Má smysl se soudit se Škoda auto, že po výměně rozvodů je motor hlučnější a ozvívají se kovové zvuky? Nejsem sám, je nás tu x.. V servise mě řekli, že je to běžná věc, ale mě nepřijde normální, aby po výměně rozvodů byl zvuk jiný než před výměnou? Prostě to slyším, vadí mě to a nevím co s tím mám dělat..

Dobrý den, po výměně rozvodů se začal při volnoběhu a do cca 2,500 ot/min dít divný zvuk, prostě motor má jiný zvuk, nebo motor, spíš tam něco chrastí a nikdo neví co by to mohlo být..byl jsem i ve Škodovce a ta řekla, že je to normální, že to může být nějaký díl, na tlak k brzdám nebo co..věděl by někdo prosím co by to mohlo být, abych je navedl? Mám najeto poctivých 205.300 tisíc km, vždy od začátku vše děláno v autorizovaném servise, na olej jezím po 20 tisících km ..na servisu nešetřím.. 30 září cca byly dělány rozvody + vodní pumpa 7.10 cca byla měněna žhavící svíčka + trubičky k turbu ( lehce nakousány kunou) Ano, je pravda, že auto má hodně najeto, ale mám ji od 6/2016 a vše co jsem najezdil byly dálky..nechci se jí ještě zbavovat, interier a exterier auta je jako nový. Nebo myslíte, že je největší čas to prodat a vzít něco jiného? Mockrát děkuji za pomoc IMG_0411.mov