Losky83

Já dnes chtěl vyměnit olej a zjistil jsem, že mám stržený imbus na vaně, nějaký idiot ho úplně dorval. Tak asi budu muset zajet do autorizáku. Jsem zvědavej, jestli mě vezmou s vlastním olejem a filtrem.

Dnes jsem nenastartoval. Točilo to, ale po asi čtvrtém pokusu klekla baterka. Přes kabely to naskočilo

Viz. dvě videa po nabití baterie: Hlavně u měření je slyšet, že to točí déle

Perfekt, srozumitelně vysvětleno[emoji106]

O víkendu jedu k rodičům, tak v garáži pod to vlezu a snad bude člověk moudřejší. Možná už by si repas zasloužil.

Podle servisky. Auto máme třetí den[emoji23]

Díky, druhý den už byla pryč a nakonec jsme koupili Roomstera.

Tak o co tady běželo? Myslel jsem, že se tady diskutovalo o tom černým rámečku. No, musím ho stejně koupit, teď to spodem pěkně fouká[emoji3]

Přehodil jsem baterku z Fabie 3 a točí to lépe, ale i tak mi to pocitově připadá váhavé. O víkendu dám ještě nové svíčky, tyhle tam jsou 70tis km. Nemůže být unavený startér?

Já dnes koupil tento Bosch filtr a přišel bez rámečku. Starý rámeček v autě je zlomený a teď to tam nesedí a spodem fouká. Jaký teda filtr objednat, když píšete, že předface má s rámečkem a já potřebuji předface? https://www.cc-autodily.cz/vlozka-filtracni-29 Díky

Dnes tam hodím na zkoušku z druhého auta. Snad to bude jen baterka.

Ahoj, koupil jsem starší HTP BZG a asi po 10 minutách svícení auto nešlo natočit. Za pár minut to tak nějak chytlo. Baterku jsem vybral a dal na nabijecku z Lidlu. Po třech hodinách byla nabitá. Druhý den ráno voltmetr ukazoval 12,5V. Při startu napětí kleslo na 10,2V a auto jakoby lenivě naskočilo. Otáčky hned stabilní, asi 900 ot/min. Na volnoběh bylo na baterce 13,8V, při cca 2-2,5 tis ot/min 14,2V. V čem může být zrada? Dnes jsem koupil veškeré filtry, náplně a svíčky NGK. Může to být jima či spíše baterkou? Je mi divné, že baterka byla po třech hodinách nabitá desetinou, takže max dobila 12 Ah. Díky

Dám fólie[emoji3]

S těma kamerama nemám zkušenosti, ale za litr se dá koupit couvák pod RZ a prý funguje dobře. Je to Keetec 150. S tím zatmavením ještě uvidím. Zase do toho nechci moc cpát peníze. Stál to samé co jedničková fabie[emoji3]

Ano, je to N1. Dnes už to ničemu nevadí, mříž být nemusí a od začátku to je 5ti místná verze. Chtěli jsme něco levného a v místě bydliště ho někdo náhodou prodával. Má i origo skryté tažné, takže jako druhé auto k baráku bude ideální. Až půjde manželka do práce, seženeme asi něco jiného a tenhle asi u nás zůstane na dožití. Já měl Rooma před dvěma roky na operák a bylo to docela v pohodě auto, bohužel jsem prokaučoval odkup za 240tis (1.2 TSI, sunset, tažné, výhřev, maxidot, Bolero, tempomat, bílá metla s černou střechou, hagusy, alu kola).

Já ji mám na f3 a osobně bych ji už mít ani nemusel. Trochu to sníží vnitřní prostor, jak svítí sluníčko, je lepší ji zatáhnout, jinak se tam člověk peče. Ale na autě to vypadá pěkně, možná že i pasažéři v zadu z toho mají více jak ti vepředu. Osobně bych raději uvítal střešní okno jako je v Yetim či O3 nebo Superbu

Ahoj, jsem z Mladé Boleslavi. Na zadních malých oknech jsou černé fólie, takže potřebuji jen do dveřích a kufru. Cena vyjde asi na stejno. Fólie jsem měl dvakrát a bylo to OK, jen byly hodně černé a večer se s nima hůř parkovalo. Takže spíše slabší černé a nebo tmavší zelený sunset, což se asi bude opticky prát s neprůhlednými v kufru, i když ty by možná šlo nějak odstranit

Je lepší dát fólie nebo clonky? Teď to zrovna řeším, protože sunset nemám, tak to chci odstínit. Na OB Autodíly mají 5ks za 2300,-

Od kdy se dává anténa do zadní části? Až po faceliftu, ne?

Doma máme ještě F1 combi cappucino

Klasika, HTP 51kw. Je to auto do města na nákupy pro manželku. Je na mateřské, tak nebyly požadavky na motor vysoké, pouze benzín. Ještě chci sehnat kabel na diagnostiku, tak snad něco seženu.

Díky, snad bude sloužit. Nevěřil bych, že za tyhle peníze bude OK. Jen musím pořešit okno, asi nějaké couváky a chybí zadní plato. Jinak na ježdění na nákupy jako druhé auto do rodiny super. Foto ještě z inzerátu

Nakonec jsme dnes koupili Rooma 2007, najeto 190tis, druhý majitel za 69tis. Viděl jsem jich teď několik, samozřejmě v ceně 100-140tis a tenhle vypadal nejlépe, dokonce i řazení, řízení, brzdy i motor šel nejlépe. Jen nefunguje stahování spolujezdcova okna, tak musím zjistit, čím to je.

Já dnes zažil zklamání dvakrát:) Další kousek z AAA. Celkově vypadala pěkně, kromě navi měla ve výbavě asi vše, co se do fábie dávalo. Jízda taková... No, prostě 200tis na hrbu už bylo docela znát. Ale co mě úplně znechutilo bylo neskutečné hučení od zadních kol. Čekal jsem, že třeba řekne, zkusíme dát jiná kola nebo nějakou iniciativu, ale nic, tak jsem se na to vykašlal, ale pořád zvažuju, že možná do ní půjdu. Můžou to být pneu, ložiska nebo brzdy, víc mě nenapadá.[ Link ] A pak další kousek u Auto Tichý v Lysé. Tam jsem si říkal, to vypadá pěkně, to bude ono. Jenže realita opět zase jiná. Prostě tam červený stojí, ale bez tažného, takže fotky nesedí. Údajně tam měli dva stejné (i se stejným nájezdem???). No, interiér pěkný, ale neskutečně dobitá přední kapota od kamínků, byla pomalu spíše bílá a nad čelním sklem po celé délce pás koroze, cca 1,5 cm v průměru, takže zralé to obrousit a přelakovat.[ Link ]

to mi je jasný, jen jsem myslel, jestli třeba někdo neporadí, jestli to nemůže být ještě něco jiného jak tyhle tři věci