Přejít na obsah
  • Vytvořit účet

Vyhledávání

zobraz výsledky pro tagy 'mpi'.

  • Vyhledávání podle Tagů

    Pokud hledáte více tagů, je nutné je rozdělit čárkou.
  • Vyhledávání podle Autorů

Typ obsahu


Fórum

  • ZÁVAZNÁ PRAVIDLA BOARDU / FÓRA
    • PRAVIDLA + OZNAMOVNA
  • KLUB SKODAHOME.cz
    • Stát se členem ŠKODAHOME Klubu
    • Slevy pro členy klubu SKODAHOME
  • ŠKODA KLUB - INFO
    • Novinky
    • Srazy & Akce
    • Ukradeno - odcizeno
    • Nabídka/Poptávka služeb našich partnerů
  • ŠKODA KLASIK - www.SKODAKLASIK.cz
    • Škoda Veterán
    • Škoda 1201-1203
    • Škoda 105-136
    • Škoda Favorit
    • Škoda Felicia
  • Škoda FABIA I, II & III - Škoda ROOMSTER
    • FABIA I
    • FABIA II & ROOMSTER
    • FABIA III
    • Hospoda FA & RO
    • Soutěž - ( nejen ) nej Fabia
    • RoomsterClub.com
  • Škoda OCTAVIA I, II a III
    • Hospoda
    • Octavia I
    • Octavia II
    • Octavia III
    • Zjišťování čísel dílů - ETKA
  • Škoda SUPERB I, II & III
    • Superb I
    • Superb II
    • Superb lll
    • Návody - SUPERB
    • Hospoda u SUPA
  • Škoda SUV - Yeti, Kodiaq a Karoq
    • ŠKODA Yeti
    • Iglu u Yetiho
    • ŠKODA Kodiaq
    • Hospoda u Kodiaqa
    • ŠKODA KAROQ
    • Hospoda u Karoqa
  • Škoda Citigo
    • Citigo
    • Hospůdka Citigo
    • ETKA - Citigo
  • ŠKODA RAPID
    • Škoda Rapid & Garde 1981 - 1986
    • Škoda Rapid - od roku 2012
    • Hospůdka u RAPIDa
  • VW Scene.cz - Audi, Seat a Volkswagen Klub
    • Novinky na VW-Scene.cz, VW Club - Volkswagen Klub
    • VW-Scene.cz
  • OSTATNÍ DISKUZE
    • Poradna
    • Instalační manuály
    • Lampárna
    • Videa
    • Sport
    • Virtual tuning and styling
    • Odkazy
  • HISTORIE ŠKODA AUTO
    • Historie
    • Výrobní závody
    • Modely
    • Vše o škodovkách
  • ENGLISH ONLY
    • Fabia
    • Octavia
    • Roomster
  • BAZAR
    • Nový bazar ZDE>>>
    • Pravidla bazaru

Skupiny produktu

  • Butik - SKODAHOME.cz
  • EDICE PUZZLE RetroAuta 500
  • EDICE PUZZLE RetroAuta 1000
  • POHLEDNICE Retro Auta
  • Butik - KŠILTOVKY "FLEX"
  • Butik - KŠILTOVKY
  • Butik - BEKOVKY SKODAHOME.cz
  • Srazové nálepky SKODAHOME.cz
  • Nálepky - www.SKODAHOME.cz
  • Literatura Škoda
  • Produkty ŠKODAHOME.cz
  • Pamětní listy - kresby

Kategorie

  • Návody k obsluze
    • Favorit
    • Felicia
    • Fabia
    • Octavia
    • Superb
    • Yeti
    • Kodiaq
    • Citigo
    • Rapid
    • Roomster
  • Návody k navigacím
  • Ostatní návody / manuály

Kategorie

  • Náhradní díly a doplňky
    • Karosérie / Mechanické díly
    • Motor / Podvozek
    • Interiér / Doplňky
    • Tuning / Doplňky
  • Autobazar
  • Kola & Pneu
  • Auto-Hifi
  • Ostatní

Najít výsledky v...

Najít výsledky, které...


Vytvořené

  • Začátek

    ukončit


Poslední aktualizace

  • Začátek

    ukončit


Filtrovat podle ...

Registrace

  • Začátek

    ukončit


Skupinu


AIM


MSN


Web URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype

Nalezeno 9 výsledků

  1. Dobrý den. Nastal čas koupě nového vozu a velmi se mi líbí škoda fabia v edici Monte Carlo.Na konfigurátoru na skoda-auto.cz mi s motorem 1.2 TSI 77 kw a nějakými doplňky naskočila cena takřka ke 400 000 kč což je teda opravdu dost peněz.Auto bych si bral na leasing.Jenže nedávno jsem zabrouzdal na slovenské stránky škodovky a v jejich konfigurátoru by mě fabia po přepočtu vyšla na nějakých 330 000 kč.O základní výbavě ani nemluvím.To co jsem si v českém konfiguratoru naklikal, to podle slovenského bylo již v základu (klimatron,maxidot apod) Dotaz zní: Může občan ČR si koupit auto na Slovensku na leasing ? Má někdo zkušenosti s přihlašováním nového auta dovezeného ze zahraničí ? => vyplatí se toto všechno absolvovat ? Za případné odpovědi děkuju.
  2. Zdravím, nechtěl jsem zakládat nové téma, ale nikde jsem to tu nemohl najít. Auto mi začalo cukat při akceleraci. Vyměnil jsem svíčky, kabely a zapalovací modul. Dělalo to pořád, tak jsem si sehnal diagnostiku a napojil to. Chyby 00635 00525 a 00524 první dvě byla lambda sonda a to třetí senzor klepání motoru. Auto mi pak nějakou dobu stálo, ale vyměnil jsem ten Knock sensor a lambdu před kat. taky. Vymazal jsem chyby, potom nastartoval, vypnul motor, napojil, chyby tam byly pořád, tak jsem to jel projet i tak a nedalo se to srovnat, auto jelo pěkně, skoro necukalo, ale cítil jsem vibrace např. ve volantu. Ale hlavně jsem jistil, že pod autem to praská, když přidávám plyn. Jsem student, a tak to moc nechci dávat do servisu, když nemám skoro žádný příjem. Byl by tu někdo kdo má už s tímto zkušenost? Za odpovědi děkuji.
  3. - Škoda Octavia II Liftback 2005 - 1.6 FSI 85kW + + + TENTO VŮZ JE IHNED K ODBĚRU + + + HD FOTOGALERIE ZDE Modelový rok: 2005 provoz: 06.2005 Tachometr: 172.000 km Servisní kniha: ano, v zimě nejeto, 1.Majitel, bez puchýřku, auto vypadá na poloviční km! TIP TOP STAV !!! Palivo: natural 95 / 98 Motor: 1.6 FSI, 1598ccm Převodovka: manuální, 5 stupňová Výkon: 85 kW (115k) Max.rychlost: 198 km/h Emisní norma: Euro4 Barva: červená metalíza flamengo Karoserie: Liftback, 5dveří Stav: velmi dobrý, dovezeno nehavarované Možnost leasingu / úvěru: ANO Původ: dovoz SRN Prověření původu: Cardetect Váha vozu: 1406 kg Rozměry (v š d): 1449 x1769 x4669 mm Hmotnost bržděného přívěsu: 1200 kg Objem kufru (min./max.): 560 / 1350litrů Spotřeba mimo město: 5,5 L/100km Spotřeba kombinovaná: 6,8 L/100km Objem nádrže: 55 litrů Pneu: 205/60/15 asi 90% vzorku letní KRÁSNÉ AUTO Z DOVOZU Od prvního majitele Dálkově ovládané centrální zamykání, tónovaná skla, ukazatel vnější teploty, vyhřívaná zrcátka, kliky+zrcátka v barvě vozu, bosch aerotwin stěrače, mlhovky, parkovací asistent PDC, integrované držáky střešních nosičů, tažné zařízení orig. Škoda 1200kg sundávací uzamykatelný bajonet, NOVÉ, nepoužité. Rádio STREAM 6xCD+MP3+AUX originální škoda , sound systém s 8mi reproduktory, gala: automatická hlasitost 10x Airbagy, Klimatizace Klimatronic dvouzónová automatická, chlazená schránka v palubní desce na 2l nápoje, chlazená schránka v jumbobox, jumbobox s klimatizováním prostoru zadních sedaček, automatická clona zpětného zrcátka, automatické stěrače, dělená zadní sedadla, zadní sedačky zcela vyjímatelné z vozu, el. ovládání oken, el. ovládání zrcátek, MAXIDOT velký palubní počítač barevný, nastavitelný volant v obou osách, 2x výškově stavitelná přední sedadla, 2x bederní opěrky, volant stavitelný v obou osách, plato kufru, pylový filtr, osvětlení dveří, čidlo deště, kapsy ve všech dveřích, držák nápojů, pylový filtr, plnohodnotné rezervní kolo, krásný zachovalý černý interiér, loketní opěrka, odkládací schránka nahoře v palubce +pod sedačkou +před kolenem řidiče +v loketní opěrce, na všech sklech vyleptaný VIN, signalizace spálené žárovky, hlídání defektu, plnohodnotné rezervní kolo, ISOFIX, Coming Home, Living Home, 5ti stupňová manuální převodovka, ESP- stabilizační asistent, auto umí samo brzdit, EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu, ABS - antiblokovací systém, ASR - protiprokluzový systém, BAS - brzdový asistent, MSR - řízení brzdného účinku motoru, posilovač řízení Velmi úsporné a bezpečné auto, inteligentní řízení pohonu, deset airbagů, krásné neponičené auto, 1.Majitel, v CZ nejeto, čerstvý dovoz, naprosto vše originál Škoda Vyměněny rozvody, Vyměněny brzdy 1.majitel, 2x vystřelovací klíče s DO, nehavarováno, nekuřák, Krásný černý interiér bez kosmetických vad, bez koroze, top stav, bez investic, čerstvý dovoz, v CZ nejeto, servisováno PRAVIDELNĚ VŽDY VE ŠKODA Nové STK na dva roky* *Vyřídíme po dohodě s kupujícím Technický stav 1.majitel, servisní kniha, servisováno v DE, bez závad, nehavarováno, nelakováno, nekuřák, bez koroze, top stav, bez investic, čerstvý dovoz, v CZ nejeto, vše originál Škoda, 2x Klíče. Servis Serisní historie v DE vedená doposud, Ježděny dálnice v DE, v CZ nejeto, bez úprav, vše originál, krásný černý interiér bez kosmetických vad, vyměněny brzdy. MOBIL: +420 737 888 840 EMAIL: 1auto@centrum.czVšechna práva vyhrazena
  4. ŠKODA OCTAVIA II LIFTBACK 2005 1.6 MPI 75KW +++ IHNED K ODBĚRU +++ KOMPLETNÍ HD FOTOGALERIE ZDE Cena: 142.800 kč Modelový rok: 2005 provoz: 10.2004 Tachometr: 132.000 km Servisní kniha: ano, VEDENÁ PRAVIDELNĚ Palivo: natural 95 / 98 Motor: 1.6 MPI, 1598ccm Převodovka: manuální, 5 stupňová Výkon: 75 kW (105k) Max.rychlost: 192 km/h Emisní norma: Euro4 Barva: světle modrá metalíza Karoserie: Liftback, 5dveří Stav: velmi dobrý, dovezeno nehavarované Možnost leasingu / úvěru: ANO Původ: dovoz SRN Prověření původu: Cardetect Váha vozu: 1406 kg Rozměry (v š d): 1449 x1769 x4669 mm Hmotnost bržděného přívěsu: 1200 kg Objem kufru (min./max.): 560 / 1350litrů Spotřeba mimo město: 5,5 L/100km Spotřeba kombinovaná: 6,8 L/100km Objem nádrže: 55 litrů Pneu: 205/60/15 asi 95% vzorku MICHELIN letní Technický stav 1.majitel, servisní kniha, servisováno v DE, bez závad, nehavarováno, nekuřák, top stav, bez investic, čerstvý dovoz, v CZ nejeto, vše originál Škoda, 2x Klíče. Servis Serisní historie v DE vedená doposud, Ježděny dálnice v DE, v CZ nejeto, bez úprav, vše originál, krásný černý interiér bez kosmetických vad, vyměněny brzdy KRÁSNÉ AUTO Z DOVOZU Od prvního majitele Xenony, ostřikovače světlometů, dálkově ovládané centrální zamykání, tónovaná skla, ukazatel vnější teploty, vyhřívaná zrcátka, kliky+zrcátka v barvě vozu, bosch aerotwin stěrače, mlhovky, parkovací asistent PDC, integrované držáky střešních nosičů, litá kola, blikače v zrcátkách. NAVIGACE ŠKODA velká barevná, měnič Škoda 6xCD+MP3+AUX originální škoda , sound systém s 8mi reproduktory, gala: automatická hlasitost 10x Airbagy, Klimatizace Klimatronic dvouzónová automatická, chlazená schránka v palubní desce na 2l nápoje, chlazená schránka v jumbobox, jumbobox s klimatizováním prostoru zadních sedaček, automatická clona zpětného zrcátka, automatické stěrače, Multifunkční volant, Tempomat, dělená zadní sedadla, 4x el. ovládání oken, el. ovládání zrcátek s vyhříváním, MAXIDOT velký palubní počítač barevný, nastavitelný volant v obou osách, 2x výškově stavitelná přední sedadla, 2x bederní opěrky, volant stavitelný v obou osách, plato kufru, pylový filtr, osvětlení dveří, čidlo deště, kapsy ve všech dveřích, držák nápojů, pylový filtr, krásný zachovalý černý interiér, 2x loketní opěrky, odkládací schránka nahoře v palubce +pod sedačkou 2x +před kolenem řidiče +v loketní opěrce, na všech sklech vyleptaný VIN, signalizace spálené žárovky, hlídání defektu, plnohodnotné rezervní kolo, ISOFIX, Coming Home, Living Home 5ti stupňová manuální převodovka, ESP- stabilizační asistent, auto umí samo brzdit, EDS - elektronická uzávěrka diferenciálu, ABS - antiblokovací systém, ASR - protiprokluzový systém, BAS - brzdový asistent, MSR - řízení brzdného účinku motoru, posilovač řízení Velmi úsporné a bezpečné auto, krásné neponičené auto, v CZ nejeto, čerstvý dovoz, naprosto vše originál Škoda, vyměněny brzdy, 1.majitel, 2x vystřelovací klíče s DO, nehavarováno, nekuřák, Krásný černý interiér bez kosmetických vad, bez koroze, top stav, bez investic, čerstvý dovoz, v CZ nejeto, servisováno PRAVIDELNĚ.
  5. Čaute, kúpil som Felíciu z roztrhnutou manžetou na pravej poloose. Pri detailnom prezretí podvozku som si všimol, že uteká olej aj z pravého gufera prevodovky. Gufero som kúpil, vymenil no niečo sa mi tam nezdá. Je tento vnútorný klb, ktorý je ide do prevodovky originál ? ... ak .. tak nemá byť ešte niečo medzi klbom a prevodovkou ? Myslím, že to gufero na prevodovke by malo byť lepšie kryté a že teraz je tam príliž veľká medzera (asi 8mm). Poloos som založil správne (naklepal na doraz) Ďakujem
  6. Zdravím, potřeboval bych malou radu. Vlastním již nějakou dobu Felicii s 1.3 MPI a mám takový problém. Mám hrozně měkký plynový pedál, jsem s toho šílenej protože, sotva nohou brnknu víc o plyn tak jedu při rozjezdu na 3000, a to moc dobře nevypadá. Nevíte co s tím aby ten pedál byl tvrdší ? Protože vážně, jak položím nohu jsem už tak v půlce...je to fakt měkký :-D
  7. Prodám Škoda Octavia Combi Elegance 1.6 MPI 75 kw ve výborném stavu po velkých investicích. Rok výroby 2002. Od roku 2005 je vůz v rodině. Koupeno v CZ. Servisní knížka samozřejmostí. Nájezd 202xxx km (mohu zaručit, mohu doložit mnoho foto tachometru, faktur atd). Barva zelená metalíza agáve. Výbava Elegance (manuální klimatizace, palubní počítač, dešťový senzor, ABS, ASR, nádrž otevíraná tlačítkem, výškově stavitelná sedadla + bederní nastavení, loketní opěrka vpředu i vzadu, 2x airbag, venkovní teploměr, centrální zamykání, 2x dálkový ovladač (vyskakovací klíč), stavitelný volant, el. zrcátka vyhřívaná, všechna elektrická okna, alarm, hagusy, roleta kufru, RS kovové pedály, kožená hlavice řadící páky, Defent Lock zamykání řadící páky (3klíče) Po velkých investicích, za poslední dva roky byly měněny obě dvě lambdy sondy (Bosch), všechny pružiny, nové přední kotouče a destičky brembo, zadní brzdy repasovány, v 175000 byly dělány rozvody a vodní pumpa. V 195000 byla dělána spojka (Sachs) a ve 200000 nový originál elektronický termostat a jeho elektronika + nová baterka Varta a repase startéru. V létě byla dělána klima. Vyřešeno mnoho klasických Octavia bolestí. Opraven mechanismus zatuhlých stěračů, nový cyklovač blinkrů, stahovačky předního okna, motorky sklápění předních světel, zaplombován zámek pátých dveří. V autě je rádio Sony Xplode (CD, Aux, bluetooth handsfree telefon, bluetooth přehrávání, dálkový ovladač), pečlivě vytlumené oboje přední dveře, vepředu repro Focal Access 165 plus výškáč a výhybka ve dveřích, vzadu v kufru repro Crunch Definition DSX462. Jen audio byla investice cca 10 tisíc. K autu přidám originál koberečky Škoda Octavia, originál roletu kufru, originál plastovou vanu do kufru, veškerou výbavu, lakovou tužku, příčníky na hagusy a dálniční známku 2016. K autu jsou originál 15ti palcové alu disky TRITON se zimní pneu Barum Polaris 2, které vydrží ještě tak sezónu až dvě dle nájezdu. Letní pneu jsou Barum Brilantis na originál diskách Škoda Octavia RS Spider 17 palců (bílé, lakované, krásný stav bez škrábance, jeté tři sezóny, 80% vzorku) Vady: vše jsem se snažil vždy vyřešit, auto má škrábance pod předním nárazníkem, oba přední blatníky mají ze strany malou památku na parkující kolegy, jinak je lak i interiér velmi pěkný. Momentálně nefunguje osvětlení kufru (nereaguje mikrospínač, auto neví že je kufr otevřen, - opravím), tlačítko ruční brzdy má oloupaný lak a zadní znak je vybledlý (dle rychlosti prodeje dám do pořádku). STK je do července roku 2018 a byla bez problému. Motor 1.6 MPI 75 kw je superspolehlivý a většina jeho vrtochů by měla být vyřešena (termostat, lambda sondy). Spotřeba na dlouhé cesty 6l, ve městě cca 8. Je to EURO 4, ekopoplatek se neplatí a auto má vylepenou něměckou zelenou ekoplaketu. Auto jede moc pěkně, vždy bylo řízeno s respektem ke svým potřebám, převodovka jde zlehka. Je nahrán novější software pro ovládání elektronického pedálu plynu (viz. Cimbu.cz). Autu nic nechybí, tak jak je by mělo být bez investic (jen se za cca 5tis. blíží výměna oleje a filtrů). Prodávám z důvodu, že jsem vždycky chtěl Volvo (I přes fakt, že mi to můj automechanik oboje rozmlouvá) Prodám do dobrých rukou, autobazary a překupnící vozidel prosím nevolat. Cena na zimních litých kolech Triton: 80 000 CZK Cena na zimních litých kolech Triton + letní RS disky Spider: 90 000 CZK Auto je momentálně k vidění v Praze 5 -Motol, v případě dotazů se určitě ozvěte na telefon 724875574 nebo mail marekjan@outlook.com.
  8. Dneska sem po 2km jízdy zaparkoval, kouknu průměr 10l/100km. Vypnu motor, pak otočim klíčkem zas do polohy pro start a průměr 11, otočim zpátky a zase do polohy a je tam 12 a takhle by to šlo do nekonečna BEZ nastartování motoru, je to normální? Díky.
  9. LovecDuchu

    Jaky motor k automatu?

    Ahoj, planuji koupit pro manzelku auto s automatem (kolem 150 tis.Kc). Rozhodl jsem se pro koncern VW kvuli rozsirenosti - s nejvetsi pravdepodobnosti Octavia 2, prip. Roomster/FabiaII nebo Golf. Nechtel jsem zadnou japonskou exotiku, ale neco rozumne servisovatelneho. Bohuzel nevim, ktery motor by byl vhodny pro automat - 1.6MPI, 1.6FSI nebo 2.0FSI. Diesel nechci, najezd bude minimalni (vyplatilo by se taxi). Spolehlivostne vede asi stare MPI, co? Mam to doma v Octavii 2 a asi to bude nesmrtelny motor. Prip. myslite, ze se vyplati priplatit za TSI a DSG? Auto vzhledem vyberu automatu v CR asi budu hledat v Nemecku (az se trochu spravi kurz:)) Diky za odpovedi.
×