Hans5

Těch 120 km bylo po rovině?

Myslím, že má dost velký vliv to, jestli jedete po rovině nebo přes kopce. Jezdíme přes České středohoří a průměr máme u 1,5TSI mezi 7,8 - 8,0 Přitom bez těch kopců jsme schopni jet ve třech od 5,8, ale jak jsou kopce, je konečná.

Ty vpadají taky dobře. A za dobrou cenu. Díky

A tím, že jsou nižší, nevadí to něčemu?

Ahoj ve spolek, pro změnu vybírám příčníky - budu rád, když se podělíte o zkušenosti a váš výběr. Zatím váhám nad Thule https://www.sportobchod.cz/stresni-nosic-wingbar-edge-pro-skoda-karoq-5-dr-suv-se-stresnimi-podelniky-hagusy-2018-.htm Výhledově na nich bude okov-rakev, ale jako první se na nich asi povezou nějaké trámky a žebřík = omotáváte je něčím, než na ně hodíte nějaké dřevo nebo jiné předměty mimo rakev? Děkuju všem za tipy a rady. :-)

Ano, to byl jeden z důvodu, palety a ty zelené zelinářské přepravky. Těch pár cm je dobrých a do garáže se to taky vejde. Za autem nepřekáží. 😂

Řešil jsem šířku, jestli 1090 nebo 1250. Známí doporučili 1250, podle jejich praktických zkušeností. Že i těch pár cm se hodí.

Sice jsem ještě nic nevezl, ale s prázdným se jelo dobře, nebyl skoro slyšet, pokavaď nebyl nějaká nečekaná nerovnost a na kruháčích držel stopu. Známej říkal, že ho má taky, už asi 10 let, odtahal s ním kde co a je pořád dobrej. Akorát dokoupil kolečko a plachtu (s těma upínacíma ťuplíkama si prý vyhrál, než je navrtal).

Zapomněl jsem dát info, že vyhrál Agados Handy 7, v Uni Hobby v Chomutově. Za 17 tis. s kolečkem a namontovanými ťupliky na plachtu. Koupili jsem rovnou kus zátéžového lina a dal ho na ložnou plochu.

První majitel našeho Karouše (automat)m najezdil cca 3,5 tis. km a měl průměrnou spotřebu 6 litrů. Je to tím, že jezdil podél Labe po rovině a sám. Když jezdíme ve 3-4 přes středohoří a škrábáme se pořád přes kopce, tak jsme tak na 6,5 - 7,0 Ale po městě je to už kolem 9. Průměr hlásí apka 7,8

Děkuju všem za tipy.

Akorát se všude prodávají vozíky 750+ By mi z toho vyplývalo, že bych žádný nemohl koupit, neboť bych byl o 60kg mimo limit. Ale jak psal Koudy, zjistili by to jen převážením.

Ano 690 kg je nebržděný.

Tak teď jsem z toho daněk, nedalo to mi to a v TP mám tyto hodnoty....

Hm, zajímavý postřeh, díky. Takhle jsem to nezkoumal. Kolik máme u Karouše v TP, že můžeme tahat? Počítá se to jako celková váha nákladu, tedy vozík + náklad, že? Upřesňuju, že nebudu pořizovat bržděný.