xmenadis

Odstavené Enyaqy jsem taky viděl všude možně kolem dálnic. Octavií bude vždy nejvíce, protože se jich prodává násobně více. Kolik vás tady vlastně ještě čeká na dodání? Dost lidí se už dočkalo, co jsem průběžně tak nějak četl.

Ne, to není sto lidí, sto názorů. To je zkrátka fakt, že Autoforum je neobjektivní odpad, který s novinařinou nemá absolutně nic společného. Aneb Autoforum je něco jako dezinformační weby, pouze se nezabývají politikou, ale auty. Tzn. jakýkoliv obsah je automaticky nedůvěryhodný.

Přesně, jak píše @kober, Autoforum je plný demagogů a s prominutím i idi*tů, to nejsou žádní novináři. Serózní práce nula, co není koncern, je špatné, elektroauta fuj... prostě jakýkoliv obsah z toho webu nemá absolutně žádnou hodnotu pro to, aby jej člověk bral vážně. A to říkám jako bývalý novinář, za takové "kolegy" bych se styděl.

No FL bych čekal, že už bude mít to, co má Enyaq, tzn. modernější. Ale uvidíme, to je ve hvězdách. Každopádně mi přijde, že pokud u O4 ten infotainment funguje, tak funguje celkem v poho. Nebo mi to tak přijde jen proto, že ten v O3 je tak hrozně pomalý? 😃

To s těmi klasickými tlačítky padlo od VW už před nějakou dobou, takže to bych věřil, že v dalších generacích VW bude (Škody se to asi úplně netýká, protože ta dotyková tlačítka téměř nikde nepoužívala). A infotainment doladit po stránce UI, to asi jde za běhu a současného vývoje FL, bych řekl. HW úpravy ne, ale pokud se to týká jen UI, tak věřím tomu, že jsou schopni to vypustit s další generací taktéž.

No hlavně co vím, tak Škoda má i problém s přepravou těch aut, že je hrozně málo řidičů (stejný problém je i u autobusové dopravy) a nejsou kapacity kamionů.

Ta zvýrazněná věta je teda na facku, respektive co to má koho zajímat? Takže tím chtějí říct, že do světa dodávají do 14 měsíců, ale do ČR déle? Ty kráso, po takové argumentaci bych fest vypěnil.

Autoforum je celé kopec sr*ček, to ani nemá smysl číst...

Vaculíkovo "normální auta nebudou" ale nemělo co dělat s čekací dobou, ale s tím, že "normální" spalováky typu výkonných čtyř, šesti, osmi...-válců do budoucna nebudou a budou nahrazeny minimálně hybridy, kdy ten výkon doplní elektromotor, nebo čistě elektro auty. Takže ne, není to tady, normální auta stále jsou a budou. Sorry, ale souhlasím s @Bubaq, že jsi v tomhle mimo a hledáš v tom akorát nějaké spiknutí automobilek a konspirační teorie. Určitě by Škodovka záměrně nedodávala jejich nejžádanější model, který se v drtivé většině případů prodá v ekologicky ne tolik náročních verzích 1.0 TSI, 1.5 TSI a 2.0 TDI (tzn. pokuty za to, i dle tabulky, kterou jsi sám přidal, jsou jedny z nejnižších... a to je ještě navíc O3 a ne O4, která by na tom měla být ještě o něco lépe), protože je tam pokuta "pár desítek tisíc" Kč a ještě do toho platila své zaměstnance, které musí posílat domů, protože pro ně nemá práci. To je přece ekonomicky naprostá kravina, aby tohle Škoda dělala.

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/skoda-auto-dokoncila-posledni-octavii-ktere-chybely-vyplne-d/r~3ee50c4c3a7d11eda25a0cc47ab5f122/

Kéž by to vedlo k tomu, že skladem začne být dost aut a začne trochu padat cena a hlavně budou zase možné slevy 😃

@BubaqPokud se jedná o reklamu na firmu, kterou schválně vozí na autě, tak nevidím důvod zamazávat telefonní číslo, které si člověk vygooglí za pár sekund, když zadá "Brikety od tety" 🙂

Hele tohle jsem si dříve říkal taky... potom přišel covid, já pracoval v maloobchodě a najednou jsem byl v situaci, kdy jsme velkou část zboží neměli a dostávali jsme info od distributora, že to přijde tehdy a tehdy. Ten zase dostával info od výrobce a výrobce od subdodavatelů (například čipů). A Škoda takto dostává info od dalších společností, co pro ni dodávají některé díly. Na základě těch informací potom Škoda dá info, kdy je předpoklad výroby. Takže s tebou v tomto nesouhlasím, protože jsem si podobnou situaci zažil a ono té automobilce ani nic jiného nezbývá, protože co když už jsou ty termíny přesné a díky tomu hromada zákazníků nezruší objednávky? Rozhodně neříkám, že situace, ve které jsem se ocitl v maloobchodě, je stejná jako u Škody, ale dokážu tu situaci pochopit. S čím ale souhlasím, že Škoda měla rozhodně zlepšit, tak komunikaci směrem k zákazníkům. To je něco, co my jsme se snažili dělat, udržovat lidi automaticky co nejvíce informované a i přesto, že to často bylo negativní info, tak to ti lidi začali chápat a byli s tím už v pohodě a byli rádi, že ji dáváme vědět.

To by se snad i @Rapid1.0 mohl konečně dočkat své modré RS... klep klep, držím palce

No ono zase když objednáváš cokoliv individuálního na tvé přání (konfigurace aut, bot, oblečení, PC,...), tak jako zákazník nemáš možnost objednávku zrušit (samozřejmě je to potom na ochotě prodejce, pokud se ještě třeba daná věc nezačala vyrábět, nebo jako v případě těch aut je to pro prodejce výhodné, když takhle někdo zruší objednávku). Takže bych řekl, že nějaký právní závazek tam být musí z obou stran, že ti dodají to, co sis nakonfiguroval a objednal. Ale to vařím z vody a aplikuju spíš znalosti, které mám z prodeje konfigurovatelných počítačů.

Chtěj od prodejce písemné potvrzení, že auto nebylo dodáno s výbavou, kterou sis objednal a zaplatil. Na základě toho bych šel za ČOI... problém akorát je, že to schytá asi ten prodejce, který za to nemůže, a ne přímo Škoda 😏 Takhle bych to řešil já.

ok, jestli je to opravdu tak, tak bych jim to omlátil o hlavu... samozřejmě ještě záleží, o jaký kus a jakou část auta se jedná

No já předpokládám, že to vyřeší tak, aby to bylo jako nové, když to jde zpět do továrny. @MavokMůj point byl v tom, že bys taky mohl čekat dalšího půl roku

Nasere to, nezávidím, ale tak trochu zoufale (za ostatní, ne sebe) píšu, že aspoň je už tvé auto vyrobeno a Škoda už "jen" opraví lak a bude hotovo. Pořád asi lepší varianta, než abys byl v nejistotě, kdy tvé auto bude vyrobeno.

@iphonik4No zase bych byl opatrný, já bych se tomu FL příští rok ani až tak moc nedivil. Nejsou to sice auta, ale Apple taky vydává každý rok novou generaci určitého produktu a to i přesto, že za poslední dva roky nebyli schopni vyřešit schopnost výroby, aby pokryli zájem na trhu. Ono tohle tempu určuje spíš zbytek trhu a s čím přijde konkurence. A druhá věc je, že to teoreticky může Škodě umožnit změnit některé díly, se kterými je teď problém, ale bylo by blbé je měnit u současné O4, kterou už má objednáno tolik lidí. Sice si nedokážu úplně představit, co a jak by nahradili, ale mohlo by to taky mít vliv.

@Rapid1.0Zastaralé určitě ne, ale zase to chápu z toho pohledu, že jsem si objednával záměrně nejnovější model... a ono už to nejnovější být nemusí, až mi jej doručí

Jako maximálně mě napadá, že už by pomalu byl facelift, protože ten už se testuje kdesi v Alpách. Facelifty bývají tak tři čtyři roky, ne?

Tuším, že to stejné psali i na Facebooku do odpovědí lidem... ale informace z předchozí strany s těmi dveřními výplněmi dává naději, že by se mohla situace zlepšovat, tak snad... držím vám všem palce 🤞

No... je možné, že Škoda prostě jen prodejcům zkrouhla prostor pro slevy, takže bych to neviděl zase tak žhavě. Nehledě na to, že pokud by tohle prodejci dělali ve velkém (a všichni?), tak by si museli sakra dávat pozor, aby se to neprovalilo nějakou chybou. A věřím, že by z toho byl dost slušný průser, kdyby se to provalilo.

@Macouch Mapy.cz jsou normálně ofiko appka s podporou Android Auto, tzn. bude fungovat normálně dále. Jestli to chápu správně, tak to akorát ovlivní appky, které byly nějakým způsobem zprovozněné neoficiálně.