Vše, co zveřejnil krysolet007
-
AMUNDSEN
Tak to potom jo, ta změť kabelů určitě pěkně nevypadá....
-
AMUNDSEN
aha, tak to asi jo, trochu mě tych 11 vyrazilo dech No co se dá dělat, ono je to v podstatě jedno jestli je zdířka v loketce nebo na rádiu, no ne?
-
AMUNDSEN
jo a ty máš nastavenou hlasitost rádia na hodnotě 11?
-
AMUNDSEN
info z klimatizace, výhřev skla a sedadel zobrazovat nebude, musela by se vyměnit klima Ale je to celkem zbytečnost, stačí když svítí tlačítko....
-
AMUNDSEN
Já aux vůbec nepoužívám tak nevím... Takže po instalaci rns 310 aux v loketce nefunguje? Ale funguje zdířka přímo na rádiu?
- Parkovací asistent + zobrazení na rádiu
-
Denní svícení v mlhovkách OII předfacelift
to svícení mlhovkama- amerika je fajn, ale když zatahnu na semaforech ručku, tak nesvítim a pokud to uvidí policajti tak muže byt problém ne? Nešloby to nakódovat aby svítili i se zataženou ručkou?
-
AMUNDSEN
ano, mělo by to tak být jsem zvědavý na tu anténu jak ti to s tím pujde
-
AMUNDSEN
nic kupovat nemusíš, vejdou se tam obě! Jednu koncovku vydělej z toho plasového pouzdra, pro jistotu omotej izolačkou (stejně ale k dotyku nemuže dojít) a je to tam
-
1.4 MPI (59 kW)
tak to klobouk dolů, jestli je to pravda ta spotřeba a výkony na dálnici, tak to tiše závidim a myslim že snad i většina majitelů tsi nebo tdi...
-
AMUNDSEN
uvidíš no, první tam dej amundsena jenom na tu ploutev, třeba bude signál ok. Pokud ne,tak tam nějak dobastlíš tohle...
-
1.4 MPI (59 kW)
no nevim, to je na dlouhou debatu, kroutící moment se musí udávat zároveň s otáčkama. Ono totiž v důsledku mají auta stejneé dynamické vlastnosti přece. Diesel má vetší krouťák ale v nízkých otáčkách, proto má těžkou převodovku do rychlosti, naopak benzín má menší krouťák ale víc otáček , takže má lehčí převodovku víc do síly. V konečném důsledku ja na kolech auta přibližně stejný točivý moment. Akorát benzín se musí vytočit, což je zřejmě jeho nevýhoda. Proto má třeba 1.9tdi a 1.6mpi skoro stejné papírové parametry maximálka a zrychlení- mají 77 respektive 75 kW. Samozřejmě diesel má menší spotřebu a dynamicky je o něco lepší než ta 1.6. Takže za mě jediné co u auta rozhoduje je stejně v konečném důsledku výkon. Pokud jsem napsal kraviny, tak mě opravte
-
1.4 MPI (59 kW)
v pohodě, tu 4° jsem myslel jako někde ve stoupání nebo tak, takhle nuceně za pomalým kamionem to je samozřejmě potřeba. Ale je možné se s 1.4 dostat na dálnici dejme tomu z brna do prahy při reálných 130km/h na nějakých 6L?
-
AMUNDSEN
já vim, šak jsme se o tom nedávno bavili :-) ale určitě jde koupit jenom samotný fakra konektor ne? Pak koupit někde antenu (často používají z roomstera) a vrazit je pod kastlík spolujezdce
-
1.4 MPI (59 kW)
tak zařazenou čtverku jsem na dálnici jsem neměl snad nikdy, nevim jestli jsi pochopil můj příspěvek, jde mi o velmi nízkou spotřebu u 1.4 mpi kteru tady uživatelé výše uvádějí. Tu trasu jsem jel s mou 1.6 mpi a ta moje spotřeba mi připadala v pořádku.
-
AMUNDSEN
já jsem tam nechal tu původní a prut jsem schoval pod čalounění. Jinak se to dělá i tak že se koupí ještě jedna antena a dá se pod kastlík spolujezdce...
-
1.4 MPI (59 kW)
Docela mě udivuje ta spotřeba na dálnici s vašima 1.4, to je spořeba na úrovni jednačtverky tsi... Já jsem měl s 1.6 na cestě do chorvatska 4 lidi + plný kufr, celou dobu zaplá klima, průměr tam i zpět 7,4. Hasil jsem to v podstatě jenom po dálnici- předpisové rychlosti dle gps.
-
AMUNDSEN
ta druhá anténa určitě význam má, ten signál se možná směšuje, každopádně na dvě antény mi to našlo daleko víc stanic (i třeba radio Wien, které jsem nikdy na žádném autě nechytl). Ta rozdvojka za dvě stovky ten problém myslim neřeší, je potřeba frekvenční výhybka za nějakých 16 stovek tušim.
- AMUNDSEN
- HHC a TPM
-
HHC a TPM
Co je potřeba všechno vykuchat abych dostal vodič k jednotce ABS? Díky.
-
Kontrola tlaku v pneumatikách
díky moc, už to vidím, tři kratší bez konektoru jdou na esp, ten nejdelší s konektorem pujde k jednotce abs
-
AMUNDSEN
sice to u některých zmrdů vzbudí pozornost, ale pak se snad podívají okýnkem dovnitř než to začnou páčit a tam uvidí neatraktivního amundsena a snad se na to vyfláknou Jinak ta origo ploutev vypadá moc pěkně, nijak bych ji nelakoval. Já mám bílou kastli, černé okna, tak se k tomu da černá ploutev pěkně hodí
-
AMUNDSEN
není, já ho taky nemám, často netelefonuju
-
Kontrola tlaku v pneumatikách
chtěl bych se zeptat, kudy se vedou kabely od tlačítka kontroly tlaku v pneu? Všechyn kabely se napojí na jednotku ABS? A jednotka ABS je v motorovém prostoru? Díky.
Výškové práce po celé ČR – rychle, bezpečně, bez lešení! Nátěry, čištění, opravy, kácení stromů a další služby.