mira

jsem zvědavý...:-)ale je snima řeč....tak snad bude i dál....:-)

Tak za chvilku(2000km)budeme poprvé servisovat...po 15tisících...takže si nechám změnit z longlifu na pevný interval výměnu oleje....kluci jak to probíhá v servisu ta změna?neukecávají vás ať si necháte proměnlivý interval?Nebo není nejspíš žádný problém se změnou?Jsem zvědavý jak se budou tvářit na vlastní olej....:-)nejradši bych si udělal výměnu doma sám....ať to mám pod svým palcem...vím že kamarádovi nevyměnily olejovej filtr...jinak budu reklamovat ten koberec jak jsem dával semka fotku tak jsem zvědavej..jinbak autíčko jezdí bez problému..stratuje už taky bez problému napoprvé...:-) Udělal jsem si minulý měsíc dvě radosti.....

jojo bigtrip sleduju už od začátku....:-)blázni to jsou.....:-)

Vyluxuj ten bordel!

Juraj to že zapneš í ventilátor na nohy a pak to fouká i na nohy vzadu měla třeba i fabie 1:-)nic nového...co jsi měl za auto předtím,octu 1?ta to měla taky přeci:-)

Kluci super...pomohli jste....co mě třeba chybí a měl jsem ve fabce je si dát opěrku za hlavu....jinak když je jiný drážkování...nepadá opěrka samovolně dolu?prostě se nasadí a drží?

jojo..to vím že vyšší výbava F1 měla polohovatelný opěrky hlavy...a F2??ta dle mě nemá..tak právě myslím dát z F1 do F2..u mě roomstra:-)

kluci a zeptám se takhle...F1 měla polohovatelné hlavové opěrky...F2 nemá..nebo ano?jestli nemá šli by polohovatelné opěrky hlavy z F1 do F2?a jak by to vypadalo?Nebo třeba z pola....

Kde vidíte H4?mužou to být H7....ne?

čau..pročpak jsi byl v servise?

koukal jsem někde že jsi byl na první servisní prohlídce..po 15tis?jinak ten chromovej vypínač je pěknej..jen ho sehnat.....

nevím no..dělám a dělal jsem na HTP svoji která má nyní 290tis najeto všechno obráceně co tady píšete..když jsem chtěl podtáčel jsem jí...a olej dával mogul 10W40 po deseti tisících....a auto..jezdí..tak nevím..všechno to tady jsou teorie .....motory se serou..ventily podpalujou..tak to bude pořád..jednomu bude fungovat druhýmu ne....

ať slouží....výbavy pěkná...a neboj..ona přibyde:-)

To je krásné....přítelkyně co jezdí teď s mojí bývalkou haťapkou tak má spotřebu LPG 6,1 na sto. +nějaký ten benzín na startování..ale teď v létě to přepíná hned.Já jsem se nikdy nedostal na takovouhle spotřebu..já ty ženský nechápu......jak to dělaj

Celer?dnes kupuju dva:-)mám tu dnes dvě paničky tak abych jim dal....

To nevím.....a nemám zas tak chudou výbavu....jinak to nouzové blikání výstražných odskoušeno....funguje to....:-)

ne nic jinýho.žádný jiný efekt.....jen to prostě zatím startuje.......takže to muže být lepším benzínem a nemusí:-)

v pohodě..uvidíme dál...příští rok:-)))

já od minulého víkendu..nebo pátku startuju bez problému každý den...i když je teď odpoledne přes dvacet stupňů...takže ráno i odpoledne..jinak vážně nevím čím to je..ale vyjel jsem původní benzín do dojezdu nula..vzal jsem 6litrů vervy100 ty jsem vyjel a vzal znova další čtvrt nádrže .......a prostě od té doby startuju.....nemám si důvod nemyslet že je to i benzínem..prostě to vidím...až přestanu opět startovat i na tento benzín pak se tu omluvím.....

V nouzových situacích reaguje Roomster blikáním brzdových nebo varovných světel. Pokud zpomalení při brzdění z rychlosti nad 60 km/h činí více než 7 m/s2, vyhodnotí to elektronika jako nouzovou situaci a varuje za sebou jedoucí vozidla blikáním brzdových světel s frekvencí 3 Hz. Pokud rychlost po nouzovém brzdění klesne pod hodnotu 10 km/h a pokud hodnota zpomalení klesne pod 2,5 m/s2, přepne se blikání na výstražná světla o frekvenci 1,25 Hz, což nabádá přijíždějící vozidla k opatrnosti. Tento důležitý prvek aktivní bezpečnosti obsahují všechny vozy Roomster od roku 2010, kdy proběhl facelift. :-)

já safe taky nemám....jako že blikání výstražných blinkrů?tak to zkus někde..jeť kilo a zahamtnito:-)))

počkej..na FII loketka stojí origo něco kolem 3500 až 3800kč.za 800kč jsem fakt neviděl...

hoši hoši....uvidíme co jaký který motor vydrží..taky mě předpovídali že HTP vydrží 100tisíc..a ono je tam 300tis a jezdí z vesela dál...uvidíme TSička s takovýma nájezdama..zatím je brzo psát že nevydrží..byť ...ale já prostě novým motorům nevěřím..proto mám opět starou 1.4.....mě v tomhle prostě koncern sere....jiné automobilky umí pořád atmošky...a neserou se do malých motorů vyhnaných turbem... A hlavně....proč by automobilka měla mít zájem na nějaké výdrži že...takže záruku+něco navíc a šup nové auto......

to to trvalo to vyfotit viď:-)))mohli noo..udělám to za ně....:-)

Teď mám už konečně objednanou origo loketní opěrku a chtěl bych nějak udělat MF volant.....teď ale nevím jestli stačí vyndat ty krytky...sehnat díl a dokodovat...hmm.....