Daddo

Predpokladam ze z anglickej verzie nie su. Ide o to spravit to tak ako to ma byt. Ze tam po prepaleni nieco nebude fungovat sa mi nezda moc stastne riesenie. Treba upravit iba tu cast, ktora ma na starosti palivomer, ostatne nechat tak a nie zosmahnut komplet cely soft. Zvladol by si?

To sa pytas ci konstatujes?

Presne toho som sa bal.

A k SR je kto z tych co to vedia najblizsie?

Dizajn po facelifte je sice fain, ale nevyriesi mi to moj povodny problem - PP. Inak pre porovnanie - budiky pred faceliftom: ...a po facelifte (ale tieto su tusim z diesla):

Najde sa niekto na Slovensku kto by vedel flashnut budiky, tak, aby ukazoval palivomer opacne? Chcel by som vymenit budiky, ale su po facelifte, zatialco moja fabka je z cias pred faceliftom a nastal ten problem, ze po zapojeni tych budikov palivomer ukazuje presne opacne (t.j. ked je napr. plna nadrz, ukazuje prazdnu). Da sa to riesit bud vymenou plavaku, alebo flashnutim budikov. V Cechah by sa niekto nasiel, ale vedel by to niekto spravit aj na Slovensku?

Neospravedlnuj sa, toto je forum, nie moje sukromne miesto a navyse nie si OT, takze sa kludne pytaj, diskutuj...

Standis: ok.

ee, kluce uz mam "hole". Je mozne, ze to tam povodne bolo a rodicia to povazovali za nejaku zbytocnost a dali to dole, ale otec nic take nespominal, ze by tam bolo. Pritom ked on mal oktavku, tak na nahradnych klucoch to mal, to som videl na vlastne oci. Edit:pravidla fóra bod č.4

No prvy nie som, ale moja maaaati hej. A k autu mi dala komplet vsetko, co dostala (taky ten pekny tucny cierny obal so vsetkymi podkladmi vratane faktury). No isiel som si oci vyocit ale PIN kod som tam teda nenasiel. Takze takto ma ty vidis ... no pekne....

Ved prave o to ide. Preco si vyhradzuju takyto monopol pri tychto pracach? Keby mi to spravia za taku cenu, ako si viem vybavit inde, ale tu ti jednoducho nedavaju na vyber a to sa mne nepaci. Ked chcu zamedzit nekalym praktikam preco potom ten kod prikladaju ku klucom?

Jasne ze nie z kluca, napichol pristroj na diag. zasuvku a o par sekund kod svietil na displeji pristroja.

Vzdy sa najde cesticka ako problem obist. A pokial sa clovek preukaze, ze je majitelom daneho auta, nevidim dovod, preco by to Skoda nemala poskytnut. Ved dokonca ten PIN kod byva niekedy prilozeny aj ku klucom. Takze toto riesenie skodovky skomplikuje zivot iba skutocnym majitelom aut, nie nejakemu lopkarovi.

jj, to bude tymi xxxx hodinami skoleni (Poznm: skodovacka definicia slova "skolenie": povinne hromadne zoskupenie spiacich mechanikov uskutocnovane vyhradne v pracovnom case )

Aj to je ciastocne pravda, ale bol som v takom, kde to naozaj nemali a pritom to bol autorizovany servis Skoda. Ten technik bol naozaj ochotny a v podstate mi prave on najviac pomohol, takze keby to mal, tak by mi to urcite urobil a trosku si financne polepsil.

Idem menit budiky. Inak uz ho mam vytiahnuty aj ja a clovek by neveril akym sposobom. Pretelefonoval som x hovorov, prechodil x servisov az mi jeden servisak poradil klucovu sluzbu, ktora vie robit aj kluce na auta. Zasiel som tam, chlapik zobral pristroj a o par sekund bol PIN na svete. Servisy (vratane autorizovanych) sa mozu hanbit, ze nedisponuju takymito pristrojmi, pripadne programami ako SuperVAG, resp. VAG-Tacho.

A co by ma to u teba vyslo?

A kto konkretne to tam vie urobit? Teraz myslis nacitat to vagom, alebo zistit priamo od skodovky?

No cloveka v MB rozhodne ziadneho nepoznam. Ak by nahodou niekto poznal, resp. vedel by precitat moj PIN, bol by som rad.

Vedel by mi niekto zistit PIN kod imobilizeru? Kedysi sa to dalo zistit aj v Skodovke na poziadanie, ale uz sa to vraj neda. Bol som sa vcera informovat a povedali mi, ze uz to vsetko prebieha online a kod nevidia ani samotni mechanici.

Ano, viem co to obnasa, montaz by som mal zabezpecenu clovekom, ktory sa do toho vyzna a ma s tym skusenosti, ide len o to, zohnat klimu, co je pre mna ako laika dost velky problem bohuzial.

Dakujem za radu. To cerpadlo nahodou nevies? S tymi vrakoviskami mas uplnu pravdu, je to o hubu.

Chystam sa dat si domontovat do mojej fabky klimu, ale chcem len origo (poloautomat), nie Diavia alebo Alex. Jeden mechanik by aj vedel zohnat nejaku z Polska, ale to som odmietol, nakolko to urcite original nebude. Kazal mi teda zistit, kto vyraba diely do orig. klimy do fabky 1.2 HTP. Hlavne potrebujem vediet, kto vyraba cerpadlo a kompresor. Pripadne kto vyraba dalsie take najhlavnejsie diely? Ak chcem kupit klimu na inzerat, ako ja - laik zistim, ci je komplet (co vsetko by mala obsahovat), prip. ci je v poriadku? Neviete nahodou o nejakej volnej orig. klime, prip. mi pomoct zohnat? Skusal som avizo, ale tam nic nie je. Kde by sa este dala zohnat? Dakujem za pomoc.

Presne tak, brate, mam MR 04.

fuuha, no bol som prave mrknut na tu jednotku a je tam 03e 906 033 a. A soft to je podla Svarca najnovsi, ktory pre tuto RJ existuje, ci vsak ide aj na FII ani srnky netusia.