servisák ze škodovky mi říkal,že asi dvakrát měnil bixenon u Superba na garanci,normálně když se s autem postavil proti stěně a měl nastartováno na volnoběh,tak bylo vidět krásné třepání(jako moje první bixenony na Supu)
martine,dělají to i zbrusu nové Octávky a Superby.Je to vada.Včera jsem se o tom bavil s šéfem výstup.kontroly v autopalu NJ,kde se třebas dělají xenony na OI,Focus atd a byly a jsou s tím problémy,bohužel.Vaša ti to potvrdí,ví vo co go.
částečně máš Martine pravdu,třepe se samo i vlákno,ale to co třebes je často vidět u náklaďáku-pokud se to hodně třepe,je to vymlácené uchycení paraboly
cože???Já a můj kolega jsme 2,5 měli,on ještě má a 6-8 ani náhodou.candračky-město 9-10,dálnice 6 možná,ale to bych musel jet 120.Když jsem jezdil po D1tak okolo 180km,byla spotřeba nad 8