Pitbull88

Ono tuto metodu pokus-omyl zkoušel jeden pán co má doma servis a je jeho majitelem a taky mechanikem.Má kontakty a všechny díly byli pujčeny ze skladu uplně nové...Ve středu jedu na tu brzdu,tak uvidíme no,alespon se dovíme čím to je,jeslti benzín,vzduch,zapalování....Ozvu se,,zatím

Promintě mi to,ale ty keci o nadmořské výšce,to je mi k smíchu,,,,to auto tady jezdilo a tohle není problemem vzduchu....rozvodový řemen??Byl kontrolován a je v poho,,,kdybyb byl přeskočeneje,tak to dělá pokáždý a taky hhlavně za studena,ale jestli čtete celé toto od začátku kde sem postupně připisoval co jsem s tím dělal tad,tak pulku tam najdete,,,díky,,ve středu jedu na válce,tak sem pak napíšu co zjistilky....zatím díky

Ano zkusíme to,,nejdříve jedu na válce,,tam něco zjistíme,,popřípadě když to bude psát málo vzduchu jdu po škrtící klapce...díky

Mám s tím jet během příštího týdne na válce,tak tam to bude jistý co tam chybí v těch ,,škubcích´´ otáčkách.Ale ted mě tak napadá škrtící klapka,,,akorát sme jí čistily a byla dost zanešená.Ale výměnu jsem neporváděl,,protože by to taky dalo rozum motor má snahu se dusit v těch otáčkách,,to by znamenalo že klapka otvírá plynule do 3500 a pak se náko sekne,,zní to blbě ale mohlo by to být tím a pak kvuli nedostatku vzduchu se to dusí.A pak na 4200 to pustí tu klapku.Nevím je tam šktrící klapka a ještě u ní je její elektrosoučástka nějaká.Tak bud by bylo ona nebo celá klapka v háji.Jen moje teorie,když už vše jsem zkusil...

to je možný no,ale tohle nebude mechanická vada,,,,To auto to dělá přesně od 3600-4200 je mezera,,,,ano kat,ale na volnobeh me to drží perfektně...Nikdy to necukalo od spoda,,,no objednal jsem se na válcovou brzdu,,,jenom že maj na měsíc dopředu práci,tak jen čekám,tak jim to hodí grafy,a oni poznaj na 100% to že v tech otáčkách když to nejede že tam třeba jde málo benzínu,nebo to blbě pálí,nebo vzduchu málo nebo naopak hodně,je to už hodně dobrá diagnostika,a ten katík,,tak to by dělalo i za studena,,,

takže to musím psát znova? Kdybyste si přečetly celý můj přispěvek,tak tam píšu že zapalovací modul sem kupoval origo škoda a výfuk mám od katu do zadu uplně nový....katalizátor nemuže být ucpaný,,,cukalo by to když by se pridce zrychlilo protože by se ty v něm vcuclo...a skříplá hadička od benžínu,,tak jaktože vždycky při 3600 to cuká?Kravina,hadička by cukala i dřív,,,

Já jsem ale psal víše,že jsem kupoval novou váhu vzduchu originál,přímo ze škodovky...

Takže ještě zkušeno čidlo otřesu motoru,a zase nic,Tak jsem konečně našel nekoho kdo má valce a hodíme to na ně,tu nejlepšá diagnostiku v čr,,,,sice napojení 2000 kč,ale vidí jak kterej válec pálí,vstříkuje,atd,,,,,Takže to snad už něco najde v čem je chyba..Pak se ozvu

Tak vstřiky to taky nedělaj,,,byli dávány nové a pořád to dělá to samý,,,,všechno co by to mohlo bejt v motoru už je měněno nebo zkoušeno,,,,,za zkušení by nakonec stála tedy nová řidicí jednotka motoru,,,,nemáte někdo možnost mě ji sehnat??

no klapku,,,to by dělalo při prudkém zryvhlení,,čily když na něj dupnu až na podlahu,,,tam nejde benzín,,,prostě když to cuká...

Zkusíme vstřiky,,,VAG nepíše jejich závadu,ale už nevím co dál zkoušet,,,,,co vy na to?

Tak lamba sonda,,měl sem tam pujčený dvě,,jednu jetou a drtuhou uplně novou...a pořád to samý,,, K tomu stříplení,,,mě to taky střílí,ale to je ladáček.... Jinak sem ted přetesnil saný parohy a pořád stejný....že by ventily nakonec???

Tak jsem tam místo airbacku naletoval odpor 2.7 Ohmu ale tak 5x sem nastartoval a pohoda a po 6 se rozsvítila kontrolka právě airbacku na budíkách,jak je to možné?Díky za radu a co ted s tím mám dělat?

Tak jsem se dal do výměny volant ukonečně a tady na foru psaly že tisícihran drží 12 ti hran a ja tam měl 16 ctku matku,,divné,,,ale musel sem vyndat i takový kroužek z pod volantu přes ktery vedly kabely,taky divné....nemohu zapojit klakson,,,tam vedou 2 plus???Díky

čím se to zalsepuje a jak???Dovedu to sám doma..Děkuji

škube ti to pořád?nebo jen v určitejch otáčkách???

škrtící klapka čištěna a nastavována přes Vag... mě to píše lamba sonda,ale když se nová a zkoušely se 3 kusy tak to děšlá pořád a pořád to píše lambdu...

TJN váhá je uplně nová origo škoda....a svíčky sem tam měl od origo po sportovní denso.asi 6 druhu a nic...zkusím ještě jednou svíčky,,,ted mám domluvenou novou jednotku za supr peníze,tak jí vemu,,,,ale nejradši bych to dovezl do mlade boleslavy,,,,snad někdo musí vedět co s tím je..achjo

Takže řidící jednotka 100% funkční,,,to už nikdo neví co by tomohlo být,nebo by se nepustil do opravy???

Opravdu tu nikdo blíže není?Neumí?

Sakra to je přes celou republiku,,není tu někdo blíže vysočiny???A ještě něco zjistitl sem si že do mého modelu se daval čip pouze vyndáním origo čipu a naletováním čipu jiného,,po kabelu nelze....takže ten se asi nedá nějako předělat.....

Jsem ochotný někomu zaplatit cestu ke mě a nebo přijedu já....V mým případě kdyby tam byl chip tak je tam naletovanej,po kabelu to u mého modelu nejde,tak co troufne si někdo????Dik

Jde o to že je asi čiplá,nevím to přesně,jede lep než ostatní se stejným motore,a dělá kraviny viz ten odkaz..díky

Chcete Vinkod?Nebo co přesně,,,,řídící jednotka motoru,,,,,mm tu téma viz první zpráva v tomto tématu..a potřebuji někoho kdo se v tom vyzná a podívá se zda to bylo čiplý nebo co s tím je,,,komponenty okolo motoru všechny zkušeny vyměněny za uplně nové,,,zbývá řídící jednotka motoru,,,do te se tu u nás nikdo nechce pustit...díky

Zdravím,,mám tu svoje téma - Poradtě už nevím co s tím............... A ted me už z dalšího servisu vyhodily páč už neví co s tím a prej do ŘJ se pouštět nebudou,tak se ptám je tu někdo z okolí Havlíčkova brodu nebo Hradec králové,,,,kdo by mě to přijel nějako se pokusit zkontrolovat,popřípadě kdo by uměl přehodit řj z jedne oktavky do druhe,ale kody nemám ani k jedné,,kde je sehnat???proím poradtě a napiště