TiGeRZ

ty kokso to je krasa

ano pre 12V...je to 2,8L No ale bavime sa tu o verzii 40kW a tam je 2,4L, tiez tesne pod ryskov....IDE UZ LEN O TO ZE V PRIRUCKE JE TO INAK.

Naliat 3L a kaslat na rysku ze ? ze je tam potom uplne na nic ale neee neni to blbost, je to dost vazna vec podla mna. Skodovka pise blbosti raz 3,4L potom iba 3L a zrazu je to 2,4L....Ani nechcem vidiet ako dolievaju v servisoch(cest vynimkam)

no asi budem muset tu ETho hlavu odtrhnut a narvat tam nejake potrubie s hubu Viac sa mi paci to sanie s tych ochudobnenych verzii, je to take fajne

Nechapem uz, vazne nechapem

UP

no tak to je fakt sila

a kolko mate v tej prirucke vy pre motor HTP 40kW ? Dikes

Ako tak rozmyslam, ci to oznacenie 1.2 40kW(NENI TAM OZNACENIE HTP) neni pre ten MPi motor ci to je to iste ako HTP ? Ak to neni to iste tak tam moze byt chyba

Servisní prohlídky a údržba.pdf v prirucke mam 3,4L pre 40kW....houk.....CHYBA VELKA SA STALA

chybycka ? Ved som mohol pokazit katalyzator, mozno som mu uz nejako ublizil ....Su tam tupci co to tlacili a ten idiot co to preberal pri kontrole a hotovo, este v tej 4 strankovej knizke chybycka no dobre, ale mam to aj v dielenskej prirucke ......... Pochybujem ze sa to da nejako vysvetlit.

no tak to neni manual .....ale je tam 3,4L, tak co to ma znamenat ? ....aj v prirucke je 3,4L

Nevím do jakého manuálu jsi koukal.... já jsem kvůli tomu nalistoval brožuru "Technická data", která je součástí dodávaných příruček a tam je napsáno u 1,2l, 40 kW pouze 3 litry oleje. Takže nechápu, jak jsi přišel na tebou udávané číslo 3,4litru. Pak to přesně odpovídá tomu necelému půllitru navíc...... BASTIEN: V tom manualy co kazdy dostal k autu. Neviem ako sa to presne vola ale je tam 3,4L !!! PROSIM JUKNITE TO V TYCH VASICH KNIZKACH K AUTU. DAKUJEM Tak je to urcite 2,4L....Teraz som odlial cca 3dc. PO VYMENE SOM NALIAL 3L, ale bolo to dost nad ryskou takze som upustil cca 2dc....bolo ho tam stale dost...ale ked som pozrel na to cislo 2,4L tak mi az zle ostalo ....radsej som upustil a riska uz zacala ukazovat spravnu hodnotu mam v riske B cce 3mm pod riskou C...

aj v technickom manualy co sa dava k autu je 3,4L aj s vymenou filtra....aspon ja to mam tak....teraz som bol v skodovke a povedali mi 2,4L.....a kukal na mna jak puk ked som mu povedal ze v technickom manuly mam pre motor 40kW 3,4L No nic idem odpustat

nechapem ja som cital v dielenskej prirucke ze 3,4L....tak teraz som s toho magor

Vzduchovy filter(vlozka) je taka ista u 1.2 HTP 40kW ako aj HTP 47kW ???

V DP som cital ze 3,4l ....kua nezda sa mi to Dnes som pozeral kolko oleja ostalo v kanistry a zo 4L je tam 1L takze som tam dal 3L. Zevraj viac oleja moze poskodit katalyzator

Tim myslis ten mechanismus, co je dole na aute, ne na kapote? Ja ted koukal, ze ten kus, co mam na kapote je celkem doste vlevo, ze bych ho soupnul kousek, ale nevedel jsem, ze se da hybat se spodkem... nie na kapote na aute.

Ja som mal tiez podobny problem. Povolil som ten uchytovaci mechanizmus (4 sroby) a zdvihol kusok hore. Kapotu jemne polozim a jemnym stiskom sa zacvakne

ano vypustil som vsetko. ALe aj tak ma to sere, aby sa nieco nestalo

Tak dnes som menil olej, sviecky, a cistil skrtiacu klapku s tech.benzinom. Zarazila ma jedna vec...po vypusteny oleja cca 15min + samozrejme vymena filtra som zacal lievat olej Castrol TXT SOFTEC 5W-40 nalial som cca 3,2litra pockal som kym stecie utrel som odmerku- vlozil - vytiahol a mal som pol centimetra nad riskou. Vypustil som ale 1,5dc a stale tak isto. Co by sa stalo, kebyze je oleja viac ? Nemohlo sa stat ze pri vytahovani sa tam zachyti nejaky olej s tej hadicky na odmerku ?

Tak na vagu som este nebol. Ked dupnem na plyn predtym isla vlocka super a teraz dupem a je strasne leniva, neni to zas az taky rozdiel ale uz to neni co to byvalo. Nemoze to byt ze vynechava sviecka? Co vlastne sposobi, ked odide jedna sviecka ? DIKES

diky moc hosi

Servus. Chcem si vymenit olej na fabule. Ece som to nerobil. Treba nechat pred vymenou chvilu nastartovany motor, aby ostal stary olej riedky ? Je to takto ? 1. Nechat chvilku nakopnuty motor.. 2. povolit filter(vlozku) nechat stiect 3. Vypustit olej z vany 4. nasadit novy filter 5. naliat olej Ak sa mylim prosim opravit