michaldk

1,8T je benzin,trysky můžeš měnit jen u nafty,Ty máš vstřikovače to je něco jinačího.

Když jsem je měnil tak cca 93 000 teď 113 000,mám ještě malý turbo r.v.7/2000

V loni jsem řešil stejnou věc nakonec jsem upustil od chipu dal jsem do 66kw trysky sprint 764 jede to supr tahá to do kopců a na předjíždění fakt skvěle,motor dost oživne.Nárust výkonu znatelný spotřeba dle stylu jízdy ale max 6l.Chorvatsko a zpět 4 lidi plně naložený půlka s klimou,spotřeba dle lístků od čerpaček 5,0l.Podívej se na stránky Dieselpower tam jsou i grafy výkonu 66kw s těmito tryskami cca 125 koní točák asi 270N.mKouřivost nijak znatelně nestoupla,nechá se to doštelovat vagem.Některý chipy hulej jak Tatra dokopce záleží jak který.Byl jsem i na STK emise v pořádku.Jsem nadmíru spokojenej nejsou to vyhozený prachy.

To jsem byl já nějak jsem vypad.Brzdy brzdí fakt slušně,v práci máme nový Terrano 2 (taky ABS)a Nissan PICK-UP když z něj sednu do oct.musím chvíli rovnat cit v noze oct.brzdí daleko líp.

Dával jsem ATE Powerdisk desky Jurid vcelku slušný.Studený mají snahu pískat a příde mi že po zahřátí lepší brzdí.Alespon se mi to tak zdá.Mám na nich najeto asi 5 000 km.

280 mm mám taky na 66kw r.v.7/2000

Mě vrzaly ty plastový držáky na tapecu po obvodu dveří,podlepil jsem je na dosedový ploše mezi plechem dveří černou elektrikářskou páskou a zatím je klid.Nahoře tapecu u gumy okna silikal. Pořádně domáčknout na tapecu tu lištu co jde až k oknu.

Nezkoušel jste někdo použít na vytlumení BODY 950.Píšou že je to výborná protihluková izolace mj.vhodná na zavazadlový prostor a vnitřní části dveří.Je to plechovka nebo sprej.Nanášení stěrkou,štětcem stříkáním.Je to na bázi kaučuku a synt pryskyřic.

Mazal jsem gumy na stabilizátoru silikonovým sprejem nepomohlo to, jenom vrzání bylo slabší, nakonec jsem gumy rozdělal namazal grafitkou chvíli byl klid ale pak znovu vrzání.Koupil jsem nový ve Škodovce a je už skoro rok klid.Kuláky stačí napíchnout jehlou(slabou)do gumy a injekční stříkačkou stříknout trochu něčeho.Silikon,konkor akorát ze spreje to v injekční stříkačce pořád šumí.Jinak to mám vyzkoušený z Feldy(najeto na orig.kuláky 130 000 pak jsem prodal) guma se zatáhne a ničemu to nevadí.

Ještě to nemá dodělaný na bocích ten základ tam přijdou ještě křídla z Iljušina

Já mám origo kotouče na 1,9tdi 66kw r.v 7/2000 a mají 288 mm

Na stránkách Dieselpower klikni na ikonu Fratelli Bosio a otevře se ti stránka Dieselpower