crazyduke

Lukas513 jsou to tyhle... http://www.dobry-obchod.cz/produkt/sj-292-svetla-pro-automaticke-denni-sviceni-s-led-homologace/

Jj, hlavně praktické důvody. Dnes jsem si zapůjčil box od souseda a docela mě to zarazilo.... Thule ocean 780... rozměry 198 cm - 78 cm - 42 cm - ohromný...

Šablonu jsem neměl, odměřil jsem si to cca na bouračce ze které jsem je měl... dopalo to viz foto. ale vzhledem k obr dírám jsem se toho nebál. Malá je správně. Jinak to, že jsou tam matky u všech modelů jsem si ověřoval ve dvou servisech škoda. Oba potvrdili, že po zadání dodatečná montáž hagusů jim to ukáže ANO bez jakékoli poznámky, tudíž to jde na jakýkoli model rooma. Jinak by jim to upozornilo, že musí zkontrolovat VIN. Mr. Pavka: střecha (vrchlík) na F II je lepená, ale to nemá s hagusy co dělat. Jinak na F II se dělají příčníky rovnou na střechu a do dveří bez hagusů. Pokud by jsi chtěl...

Tak jsem se dnes rozhoupal namontovat hagusy... Nejdříve jsem naměřil cca budoucí polohu a polepil krepovou páskou, na které jsem si poznačil díry. Dále jsem každou díru předvrtal cca 3,5 mm dále 6.5 mm poté jsem záhlubníkem udělal díru cca 12 mm aby se mi tam vešel pilník na stopce do vrtačky. Pak už jen opatrně vybrousit potřebné tvary do střechy. Nakonec jsem kolem děr raději mázl černý silikon a vše přišrouboval. Pozor jsou tam origo 4 x TORX a 4 x ty jemné hvězdičky. (ty jsem neměl) Pár fotek...

Jasný pokusím se pořídit fotodokumentaci... Zatím je tu bílo - 1°C uvidím odpolko.... Dnes jsem namontoval hagusy, (cca 12°C) pořídil jsem fotodokumentaci a jdu vložit vše do tématu http://forum.skodahome.cz/topic/126660-hagusy-montáž-demontáž/ Tady jen ochutnávka...

Tak asi zítra jdu vrtat střechu na přidělání hagusů, pokud počasí dovolí....

Výpis výbavy - kódů E0A = Žádné akční provedení 1D0 = Bez závěsného zařízení - doděláno 5SL = Vnější zpětné zrcátko vlevo, asferické 5RQ = Zpětné zrcátko vpravo, konvexní 1KK = Kotoučové brzdy zadní 6FF = Vnější zpětné zrcátko a další díly v barvě vozu 1AT = Elektronický program stability ESP 3FG = Prosklená střecha 1N2 = Řízení s posilovačem, elektro/hydraul. 1NL = Se zakrytím pro kola z lehké slitiny H1F = Pneumatiky 195/55 R15 85H 4UF = Airbag řidiče a spolujezdce s vypínáním airbagu spolujezdce 4R3 = Elektrické ovládání oken 5KP = Tři samostatná sedadla v 1. řadě 4QU = 3-bodový samonavíjecí bezp. pás vpředu, při nehodě elektricky napínaný, výškově nastavitelný 4X3 = Boční airbag vpředu a hlavový airbag 4A3 = Vyhřívání předních sedadel s oddělenou regulací 8L3 = Střešní anténa J1P = Baterie 220A (44Ah) 7AA = Imobilizér elektronický 8GG = Alternátor 110A G40 = Tlumení přední 9AP = Automatická klimatizace - Climatic 8RM = 8 reproduktorů (pasivní) 7Q0 = Bez navigačního přístroje 8UA = Rádio s CD 8QL = Klíček s dálkovým ovládáním zamykání vozu 8X0 = Bez omývacího zařízení světlometu 4K3 = Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a safesystémem B01 = Země typových zkoušek-NĚMECKO G40 = Tlumení přední QN3 = Zásuvky pod předními sedadly 3L3 = Mechanické výškové seřizování obou předních sedadel 9P3 = S kontrolou zapnutí bezpečnostních pásů Q1A = Normální sedadla vpředu 7X1 = Pomocné parkovací zařízení 9W0 = Bez přípravy/vestavby autotelefonu 8WD = Mlhový přední světlomet (integrovaný) 7A0 = Bez přípravy/vestavby CD-měniče 3GA = Bez nákladové podlahy QG1 = Prodloužený servisní interval 00G = kód nenalezen :-( L05 = Okruh pérování 05 F0A = Žádné zvláštní vozidlo, standardní provedení 3S0 = Bez střešního nosiče - právě dodělán

Nemám páru, koupil jsem ho loni v prosinci

Koupil jsem roomstera jen s jedním klíčem. Druhý jsem objednal kompletní vč. DO, IMMO a planžety na netu ve special. obchodě za krásných 999,- vyměnili mi tam chip IMO za ID48TP24 a po spárování a vybroušení cca 450 kč je vše plně funkční...

Na zkoušku jsem do kamarádky roomstra do projektorů namontil HID sadu (5000K) a byl jsem znechucen... Světlo vůbec nekopírovalo původní tok světla z H7 po povytažení asi o 2 - 3 mm bylo světlo krásně rozprostřené, ale přece nebudu blastit HIDku aby byla o 2-3 mm dál... no prostě jsem je vyndal a vrátil žárovky, pouze jsem je vyměnil za kvalitnější žárovky OSRAM COOL blue. Já jsem si pořídil roomstera a mám natáčecí světla a byl jsem přeqvapený, že svítí o 25% líp než ty obyč. Nyní jsem koupil v německu homologované světle modré vítěz testu v DE a jsem nadšený. Tak pro mě HID nééé. A to jsem je měl v obyč parabolách ve VW Sharan i na STK a nebyl problém. Jinak po montáži nebo výměně byť i žárovek, vždy zajedu do servisu na seřízení!!!

Když mě to zepředu pak večer připadá jak vánoční stromek a v silničním zákoně je (nebo aspoň bylo) že počet osvětlení je jeden pár... nebo tak nějak No projedu to a uvidím.... Nalezeno: Prováděcí vyhláška 341/2002 Sb. se zabývá světelnými zařízeními vozidel v § 18. Pro světelná zařízení na vozidle vyžaduje homologaci a povoluje je používat jen ve stanoveném počtu a druhu a stanoveným způsobem - § 18 uvádí - Na vozidlech kategorie M, N, O, L, T, OT nebo S se mohou užívat jen takové světelné zdroje a zařízení (i co do počtu), která jsou pro daný druh a kategorii vozidla předepsána nebo povolena. Pro škoda roomster je předepsán 1 pár obrysových světel. Tak musím origo demontovat....

Tak jsem namontoval denní svícení homologované od fa. Mycarr, jen mě mrzí, že světla po rozsvícení parkovaček pohasnou a svítí jako poziční světla, ale je to takhle holologované, tak se uvidí.... Ještě zjišťuji jestli tím pádem můžu nebo dokonce musím odstranit origo parkovačky... Dále jsem vyměnil zámek kufru a už to fungy jak má.... už jen sehnat ten POWER LED CHIP do kufru za rozumný peníz..

Tak jsem úspěšně namontoval denní svícení a mám klid. Bohužel jsem něměl ve výbavě onen přepínač u pojistek na DRL. Trochu piplačka, ale výsledek stojí za to nebo ne?

No jooooo prodejce, na octávii jsem je dodělával a po 8 letech je maník měnil za stříbrné a bylo to netknutý, zřejmě jsem to udělal dobře.... Jinak pro Lukas513 ...ano ulámou se zobáčky, koupil jsem hagusy a k tomu mi dal nové krytky a v hagusech jsem právě vydoloval zbytky těch zobáčků.

Máte někdo zkušenost s MONTÁŽÍ hagusu na roomstera (s prosklenou střechou)? Prodejce hagusu mi ukazoval origo kastli, ze které je sundal, kde byly zavařené matky, které jsou prý na každé kastli. Doufám, že nelhal. Proto se ptám, montoval někdo už dodatečně hagusy? Jsou tam ty matky? Je něco čeho se mám vyvarovat při demontáži tapece stropu? Mám 8 airbagů, tak bych nerad někde něco po.... Díky...

Zrovna jsem dnes nad tím přemýšlel, jestli je můj motor OK, když je tak křivě, tak teď jsem klidný...

Je to dle PP, najeto 100000 km, olej jdu dát 5W40 norma 502.00, 505.00

DICK: ani ti nevím co tam pod tou horou izolačky je, ale "rychlospojky asi né. Netroufl jsem si to rozbali dokud nepřijde ta origo el. instalace. Jinak je to TZ od Fa. SVC žádné no name a montoval to servis na moravě. (Navíc na pravé straně TZ, po zasunutí na své místo nachytaly šrouby a nepovažovali za důležité je zašroubovat, natož je utáhnout) škoda... THORIN: Na "elektrikáře" ze škodovky slušně řečeno kálim!!!! Když ani neví, že vypinač světel má výstup na denní svícení.... a čtyři roky jsem testoval u Mercedes Benz technolgy auta a všechny měly TZ napojené ze zadní části, tak to nebude tak horký... Navíc držák na kola co mám, bude mít stejně LED světla a vozík také.... Nevím o někom, komu by začalo hořet auto, s originál el. instalací. Pokud ty ano, tak mi ho ukaž....

Tak jsem rozebral druhého roomstera a prohodil zámky a hurá... závada je v zámku.... Tudíž jsem objednal jiný použitý za 350 kč a bude klid....

DICK: Jasně že jsem lezl doleva na to tažné... a byl jsem v šoku když jsem to tam viděl.... no jdu najít odpovídající téma.... THORIN: Jinak jsem objednal origo kabeláž pro TZ a dám to do pořádku. K tématu: Demontáž spočívá v sundání plastu na nakládací hraně jsou tam na krajích 2 "V" pružinky poz.0, dál 2 plastové čudlíky (ty jsem ulomil a koupil nové) poz.2 a ještě 2 TORX šroubky pod trojúhelníkem poz.3, poté viz poz.1 dole u dna jsou ještě zacvaklé "V" pružiny Dále jsou na bokách opět "V" pružinky asi 3 ks poz.4, dál pod háčkem na nákup je šroubek poz.5, následuje poz.6 pod krytkama jsou imbus šrouby, a v místě poz.1 jsou šroubky do kastle. Tím by měl být tapec odjištěn poté poz.7 jsou v plastu západky, tahem ven viz poz.8 celý plast odtáhnete, jde to ztuha a překáží i koberec. měl jsem to oddělané, ale né uplně sundané, je možné, že vzadu budou ještě nějaké "V" pružinky... Asi takhle, snad to pomůže. Jinak čudlíky poz.2 jsem nahradil úplně jinými klasika na boční tapec "škoda" cca 2,5 kč/ks.... Hodně štěstí...

Uvidím.... vytáhnout asi jo ale u toho ještě letovat atd. raději bych to sundal.....

To je hezký, ale vypadá to, že budu muset sundat celý tapec né tam jen nakouknout.... Ty prasata tam nějak divně napojili el. k tažnému tak to budu muset ustříhat a naletovat.... tak tam potřebuju mít místo.... ale dík za dobrý začátek.... Právě jsem objednal knihu JAK NA TO fabia II tak to snad bude stejný, bo podobný...

Jo, to mě dnes taky napadlo a předpokládám, že do zámku 5.tých dveří jde stálé + a je to ukostřený. Po otevření jde + do toho třetího kabelu.... Dnes jsem to rozebral, a závada je v "utržený nebo uhnilý" konektor ve svorkovnici v C sloupku viz obr. 1 ALE!!!!! když jsem to narychlo propojil (obr. 2) tak sice kufr svítí jak má, ale přestalo fungovat el. otevírání kufru, centrál auto zavře i otevře, ale kufr nelze otevřít dálkou ani ručně... To jsem z toho jelen.... Nějaká rada?

Nigdo neví???

Ano v průchodce je vše netknuté...