Vše, co zveřejnil Dragonetti
-
COLUMBUS (TRINAX) / RNS 510
-
COLUMBUS (TRINAX) / RNS 510
Zdravim Vas vsechny. Mam prosim dotaz ohledne FW. Mam jednoho z prvnich Colombusu, je tam nejake omezeni na verzi FW nebo muzu nahrat nejnovejsi?
-
Columbus + A2DP = jen pravy reprak
Zadnej, uz to mam nastudovane :-)
-
Columbus + A2DP = jen pravy reprak
Ahoj. Podarilo se nekomu dotahat kabelaz?
-
Jarni setkani se z.....
Tak to byl nejakej hormonarlni hovado
-
Výfuk 1,8T pls poradte
Ja mam na Octe duplex i se strednim dilem od Laityng a jsem max spokojenej, uvnitr neni skoro nic slyset a zvenku peknej zvuk. Zas na druhou stranu musim rict, ze tata ma Laityng na fabce a tam to je srasnej kraval.
-
Blow off ventil
Patrne, je to tam sama eletronika, tak tomu neco nesedelo.
- Blow off ventil
-
Blow off ventil
Hmmm to je zajmave, ja to mam teda zapojene do atmosfery, ale vetsi spotrebu jsem nezaznamenal. Vyzkousime a uvidime.
-
Blow off ventil
Me to taky rozhodne fouka vic a takovim vyraznejsim dojmem. Mozna ti to fouka taky dobre, ono video to docela zkresluje.
-
OCTAVIA RS 18.T běží na tři válce
Tak jistota je jistota a nic tim myslim nezkazis. No hlavne, ze zas jezdi jak ma
-
OCTAVIA RS 18.T běží na tři válce
Ja mel to same a u me to byl zapalovaci modul.
-
Blow off ventil
Peknej zvuk, BOV od HKS musi bejt za peknej balicek
-
jak (ne) jezdit na náledí
A pak, ze u nas silnicari nefungujou. Nechapu, ze na takovou silnici nekdo muze vyjet
-
CIMBU MOTORSPORT
No to se nam ta rodinka pekne rozrusta . To zas bude na severu peklo na silnicich , hlavne mi reknete, kde budete, abych vas nedej buh nekde potkal
-
Olej do 1,8 TURBO ?
Ja tam davam ARAL 0W-40 a vse supr
-
CIMBU MOTORSPORT
No koukam, ze se tu vubec nic nezmenilo. Jakmile se zacne probirat tema CHIP, tak se to tu rozjede
-
CIMBU MOTORSPORT
Cus vsem, tak bych se chtel taky podelit s pocity o chipu od Mr. Cimbu. Zachvili to bude rok co mam chip a muzu rict, ze jsem naramne spokojen. Zadnej problem se nevyskyt, jen jednou, ale to p. Janda po juknuti na me auti vyresil Jinak k chipu uz k tomu ani neni co dodat po vycerpavajicim prispevku Bimbouna . Zatim sem nemel moznost se svezt v nejake RS, "pouze" obyc 1.8T a to moji (chiplou) a kamosovou (serie) a u tohodle je rozdil hodne znat. Ta serie je podle meho takova "lina", hrozna doba nez se to rozjede, ale to taky muze bejt tim, ze jsem namlsanej ze sveho auti Ja mohu firmu Cimbu jen doporucit P.S. MichaleF uz mas upraveno
-
1.8T 110kW jede na 3valce
Hmmmmm, tak to je teda mazec, to sem teda zvědavej kolik si za to bude účtovat škodárna
-
1.8T 110kW jede na 3valce
Ja jsem zrovna v Mladý Bolce, ale vim co myslíš . Teď jsem byl u Mr. Cimbu a ten mi řekl to samé co ty. Jen ještě musim zjistit co ta sranda stojí nová. Nevíš to náhodou nebo aspoň číslo z etky? 1.8T 12/98
-
1.8T 110kW jede na 3valce
Vstřik bude v poho, protoze když vypadne válec, tak je citit benzín. Projedu ješte jednou ty dráty. Petan: Abych ti řek pravdu, tak vůbec nevim, jakej modul myslíš. Filtr Box je vzduchovej filtr, že jo , jestli jo, tak vim co máš na mysli
-
1.8T 110kW jede na 3valce
Zdravim všechny, mám problém v tom, že mi občas vynechá válec a jedu na 3. Mam 1.8T 12/98, zjistil jsem jakej válec to je, vyměnil jsem svíčky, zapalovací cívku a zhruba zkontroloval kabel a stejně furt občas vypadne. Když jsem byl na VAGu, tak jsem stejně nic nezjistil, jelikož válec nevypadl, když jsem potřeboval. Nevíte někdo co s tím?
-
trabant - vyrobni linka
Ja ma poznatky z nedavne doby a je to furt to same . Kladivo je tam nejlepsi nastroj
-
50 km/h
Tak jezdíme 30 Ne, jsou totalne ucpany mesta
-
Pojistka na klimatizaci
Aha, no ale kterej z tech dratu to je, jsou tam 4. Ktery si cistil? Prvni je cernej, ze jo a pak jsou 3 cerveny.