dadacek

Velmi velmi podobná reakce i na mojí stranu.. Nakonec jsem si Oktávku koupil úplně jinde.. Den kdy jsme měli dohodnutou schůzku a případnou koupi auto prostě prodal, aniž by jakkoliv dal vědět.. Ještě že jsem mu zavolal, jinak bych jel zbytečně 300km.. Jednání prostě na prd a kdo ví jak to s těmi auty je..

Tak v tom servise jsou snad větší lamy jak já.. Volal jsem, když jsem řekl že bych rád PIN k autu tak se 2x zeptal co že to chcu.. Pak jsem mu říkal že se to dá vyzjistit ze Škodovky, něco zamumlal a jakože možná jo, ale vůbec neví jestli to půjde, že to dělá kolega. Pobavili jsme se o tom, že by to mělo jít přes kabel, na to se už loehce chytal ale furt asi nechápal co že to chcu.. Prý to co dostávám ke klíčkům je jenom kod klíčků a nic víc.. No uvidíme osobně. Každopádně jsem si sehnal známýho co má kabel.. Chci se teda zeptat kde se to dá zjistit resp. v kterým programu? Díky za info každému kdo ví.

Vorli neska sem V Pover nalil do Fábky, měla prázdnou, kvůli klíčence jsem se slitoval, a po nastartování, zařazení 1 a 2 jsem se nestačil divit jak vystřelila.. Povině jsem přikázal do Fáby tankovat V Pover.. v Oktě se mi toto ještě nepovedlo, tak nevím Ale prostě občas ji dopřeju něco lepšího jak "obyčejný" benzin.. Nevím čím to, ale na víčku mám dokonce N91/95 a ne 95/98 jak je to v návodu a u jinejch 1.6 Oktávek

Viktor: a reálnej přínos otho, že to je o 3ká dražší ? Mě přijde, že ani ne..? Nebo možná jak píšeš, ještě neznám natolik svůj motor.. (aspon se bodíky sbíraj když už nic ). Nebo spíš než znát motor, když to má ještě prd najeto, tak to taky nemá výsledný efekt ne?

Grrr, 98ka levnější jak prostá 95ka u jakýkoliv neznačkový benzinky Kam jsem se to nastěhoval.. Začínám sledovat spotřebu tabulkou v exelu stáhlou zde na foru tak uvidíme jak kecá palubák.. ještě mám jakousi java apli, ale uvidíme.. Když budu mít dobrou náladu dám koktě napít 98 či 100 a uvidíme jestli to poznám Po euforii z koupě jsem do ní lil V Povery, ale výkon nikde nic..

Vyndat budíky nepotřebuju a ani nechcu, max pak abych si změnil podsvíco.. Mám si zjistit SKZ a VIN a na základě toho se mi pokusí zjistit PIN.. Jirko problém bude asik v tom, že auto není z ČR.. je to dovoz Italy..Takže tyto údaje budou mít fakt asi někde ve škodovce přímo. Servis není problém - to stačila serviska ) Uvidím, zítra se optám a dám vědět jak jsem dopadl.. Doufám, že nedopadnu tak, že skončím bez Maxíka Autoradio nebylo mám tam pěkně svoje. Já věděl, že si ten štítek mám pěkně schovat schoval se tak dobře, že nende najít.

U climatronicu přece taky reguluješ manuálně "sílu" ventilátoru.. tím prostředním kolečkem, jak ti ukazuje čtverečky s intenzitou.. Nebo se mýlím? (pravda umí se to nastavit aji samo, ale můžeš tu intenzitu přece i ručně měnit - obdoba 0,1,2,3,4 u climaticu).

Chlapi tak jsem totální lama.. šroubky jsem vyšrouboval, to jo, lehce se ten plast uvolnil, ale dál mi to dolů nešlo dát nehodíte prosím někdo foto kde zatlačit nebo tak? Díke za jakékoliv info. JendaT4: Použil jsem aji zasunutí kreditních karet a tlačení na ně, ale taky to nějak moc nepomohlo

Viděl bych to na příplatek za maxíka.. Jiak mi to přijde že to je Fába v Classicu..

Nebude to spíš, že každej motor je originál a každej to může mít + - těch 100 otáček? Jinak mých 3900 bylo bez klimy a dobře, mohlo to být třebas i 3850.. (při 130 je lepší se více věnovat řízení jak přesné poloze otáčkoměru).

NA NAt 95 v Brně ceny šly fest nahoru.. momentálně Shell za 31,7.. Pod 30Kč v Brně asi neseženu.. Ceny nat 98 jsou někde jsou kolem 34 aji a výš :´( Proto při cestě přes Olomouc tankuju tam (hodně levný benál). Vorlajz: a nebo máš zlatou kartu do makra se slevou na benál

Taky si právě myslím, že to maj někde ve VW centrálně.. Každopádně za optání nic nedám..Max pak vypláznu za to zjištění něco.. Jirik: K autu mám servisku a doklad o koupi to snad bude stačit.. A co slo-ze ti to rekli v servisu nebo vymena za maxíka?

No skusím se jich zeptat.. ovšem nic není zadara tak uvidíme kolik si řeknou.. Musím tam stejně skrz výměnu zrcátka.

Jirko vede mě k tomu to, že potřebuji zjistit PIN k autu a jeden člen tohoto fora mě poprosil at mu toto zjistím, kvůli výměně budíků Chci taky Maxidotit Ten plastový štítek se totiž někde stratil

Díky chlapi, jak se vrátí z chaty hned to zkusím Ty dva šroubky jsem nahmatal, ale již jsem včera nestihl koupit ten šroubovák S těma kartama je to dobrá věc a pokusím se opatrně.. doufám, že tam pak nějak bude vidět.. (použít zrcátko?) Nebo po sundání toho plastu tam bude místo pro hlavu? Nikdy jsem do auta nekuchal, tak sorry jestli vám to přijde jako blbej dotaz.

NO ale i když dám OFF - na displeji OFF, stále z otvorů klimatizace vychází vzduch - aji mi voní vonavka co mám danou na mřízce průduchu.. Nevadí mi to a tak to neřeším jediný jak bych se zbavil foukání dovnitř i s off by yblo průduchy uzavřít otočením mřížky. Takhle jsem myslel to s tím OFF

Tím dušením jsem myslel, že funguje něco jako vnitřní cirkulace vzduchu resp. dovnitř prostě nejde vzduch - ale to je případ off klimy (i když to si dovolím tvrdit: Na displeji je sice off, ale v reálu mi lehce ofukují levý a pravý ofuk). Pochopil jsem to podle "navíc máš vyplou klimu" = nefungující nic. Ale pochopil jsem to blbě.

Není mi moc jasnej bod 3. To je jakože to prostě vhání okolní vzduch se kterým nic neřeší? Nebo prostě nevhání nic a uvnitř se "dusím" ? Pokud mi to objasníte, myslím že už není co řešit

Zdravím všecky. Má tu prosím někdo návod, jak se dostat k budíkům zezadu? K té nálepce kde je uvedeno mimo jiné SKZ číslo. Případně jestli je poblíž Brna - Morava někdo, kdo má kablík a dokázal by mi ho zjistit. Díky moc všem kdo jakkoliv pomohou. Hledal jsem to tu, ale nenašel nikde jak sundat tu palubovku nebo to, co je k tomu potřeba..(pokud to tu je, se omlouvám, ale pod slovem demontáž jsem nic nenašel) Aby bylo jasno jedná se o Oktu 2 Combi. Dopředu díky moc všem.

Že narážíš zrovna na tu hospodu.. že ty mě máš nějak prokouklýho Páč poslední dobou sem tam každej den autem a co potratím na pití je přece třebas ušetřit na benále PS: občas tam enchám i víc jak 500, ale to nejsu autem. 1l = 32kč = 1pivo a něco k tomu

Díke všem Rozmazlil jsem se natolik, že už do práce jezdím každej den autem Fakt to táhne k těm 7,5/100, dlouhodobka zatím 7.6.. Takže asik ujde ale 6 je sen a cíl Máti s Koktou ted pojede na chatu odvízt zimní kola a jinej binčus, je to 90km okresky (pochybuju, že pojede po dálnici) tak uvidíme kolik to ve výsledku dá.. Pokud pojede pod 7, začnu si myslet, že mám těžkou nohu Jinak včera na zkoušku tempomat po městě - po 22hod = volný provoz, semafory oranžově blikající a kleslo to na nějakejch 6.. ejhle kopeček a nahoře sme za 9 Musím si vyhledávat jenom tratě z kopečka nebo rovinky pak budu spokojený Budu průběžně informovat.. Bo mi to nedá klidný spánek Jinak s tím popojížděním po městě jste mi připomněli dnešní cestu.. kolona a popojíždímě.. spotřebu jsem tímto stáhl ovšem za cenu nadměrného opotřebovávání spojky.. je to rovinky tak využívám toho smozáběru nebo jak se tomu říká..Prostě pouštím pomale spojku bez plynu a lehce se to rozjíždí.

Taky čekám na výměnu zrcátka - teklo do něj , resp stále teče (nevím co trvá tak dlouho na dodání zrcátka), ale naštěstí taky záruka.. Blikat blikalo, ale co mě štvalo je, že ten plast byl "zarezlej"

Tak jsem koukal že ta META HPB6 stojí skoro 6tis.. Stojí to za to?

Vorlajz: Problém je v tom, že já těžkou nohu nemám snažím se fakt co to de spíš na tu spotřebu.. Marios: díky za vyčerpávající odpověď možností kolik je dle tebe ideál na tu 1,6 ? Má to najeto 14tis km.. Skusím se na to zaměřit, jezdím spíš krátké tratě, ale včera jsem skusil skrz toto si i vyjet prostě jen tak - nákup, za bratrem, mimo brno - okresky a dálnice a výsledek? nic moc..

Vorlajz: To s tebou souhlasím No vzhledem k tomu, že vážím necelých 90kg, tak se neberu zase jako taková velká zátěž.. v kufru akorát rezerva a pár plastovejch dílů - lapače nečistot = auto skoro free a abych nekecal mívám tam vtšinou ještě 2l pití. Ale zase co mi tu píšou, že jezdí za 6 neuvádí jestli maj Combi jak já a jestli to nebude o tom ?