petrenka

Takže pak leda si pořídit převodník a máš po starostech

http://www.jablotron.cz/cz/Katalog/autotechnika/prevodnik+can+bus/can+bus+mcb01+modul/

nicméně,nevím jaká je situace u tvého vnitřního osvětlení,ale jistě máš z výroby smívač osvětlení,tudíž nemůžeš to přímo napojit na alarm(pager),já hledal jinde-přední dveře jsen si stáhl ze žárovek ve dveřích(kladný impuls),zadní dveře byly dráty ve sloupcích(záporný impuls) a kapota a kufr bych hledal někde v prahu u řidiče

Problémem je ten CAN BUS-celé auto je řízeno po dvou drátech-datově

Čau,

já ho tehdy připojoval přímo na výstup z alarmu a mám asi trochu jiný model,ale k té žárovce:

většina dveřních spínačů funguje sepnutím kostry na jednu stranu žárovky,kde na druhé musí být samozřejmě plus,jinak by se to nerozsvítilo-to že se ti ukazuje na obou stranách plus,je že to vlákno ti propojuje obě strany žárovky a pak to vypadá,že na obou je plus,vymontuj ji a změř ty st...

To se musí ten pager zákonitě vyskratovat,když do obou vstupů pustím plus.Nebo se mílím.Děkuji za vysvětlení.

Ahoj Petr

Proud,který vede k té žárovce a ta nesvítí,dveře jsou zavřené,je v obouch drátech napájen kladnám proudem +.Po otevření dveří,se jeden ten drát promění s plusu,na mínus a žárovka se rozsvítí.Jak si to vyřešil,když ten pager má být napájen jedním mínusem a jedním plusem vstupu signálu a já vlastně do toho mínusu přivedu s té žárovky plus,které se promění v mínus,ale až po otevření dveří?

Ahoj

Dočetl jsem se zde na foru,že sis montoval pager od jablotronu.Ja si koupil také pager od jablotronu typ PG-2W.Ještě jsem ho neinstaloval,ale zaráží mě na tom jeden problém.Mám octavii II r.v.08.Pokud bych ten pager chtěl namontovat třeba na dveřní osvětlení,protože dveřní spínače to nemá,tak narazím na tom dveřním osvětlení,co je ve stropě,na divnou situaci.