radlat
-
Počet příspěvků
200 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem radlat
-
Jak je nejlepší strhnout velkoplošný kryt u motoru 1.2 HTP 12V 47 kW? Páčím to ze všech stran, ale z upevňovacích bodů se mu nechce. Cívky jsou 100% funkční, jen mě zajímá jak je vyměnit. Přece jen kvůli tomu volat servis na dálnici není pravý ořechový. Mám špatné zkušenosti. Po dotazu na Škoda Service mi bylo řečeno, že záruka mobility se na odtah auta nevztahuje a tak bych si musel odtah zaplatit sám.
-
Napravuji rest:) r.v. březen 2003, kód motoru AZQ. Rovněž byla měněna vodící lišta (03E109509), nějaký těsnící kroužky apod. Doufám, že teď bude klid a lapálie se mě s tímto motorem vyhnou, do výměny byl klid. Ani cívky sem měnit nemusel. Objevují se u AZQ nějaké jiné závady? U BME motorů o přeskakování řetězů není slyšet, hádám že tam byla ta vodící lišta delší.
-
Tak jsem další případ přeskočeného rozvodového řetězu. Najeto 95tis.km. Motor 1.2 12V 47kW. Podle Etky se jedná o stejnou sadu s řetězem jako pro nový HTP 51kW. Je to skutečně tak? Díl: 03E198229A