s-talker

Zdravicko )) Dneska to vidim na Lays STRONG :D Jen to pivko k tomu chybi

Stastnou cestu Taky se uz loucim, jsem uz nejaky mrtvy

Tak zajimava jo, ale nemuzu si pomoct...me prijde trosku umela

Me teda moc ty jejich grill hambace nejedou...pritom jsem se kdysi taaaak tesil, ze zkusim neco noveho. Moje prvni ochutnavka BK byla nahodou zrovna v Krakowe

Ja jsem takovy nocni zivel, takze tu budu za tu slusnou cast

Takze takova komorni atmosfera jo?

Zdravim vsecky v Hospode, doufam ze u stolu je jeste jedno mistecko, rad cas od casu prisednu a pokecam o vsem moznem

Ahoj, Petr porad funguje, ma toho ted hodne, tak asi na meily nema moc casu. Zkus mu zavolat, me vzdycky bral telefon, jen kdyz byl v cizine tak ne.

RESO: COZEEE?

je mi z nej na zvraceni

jako promin, ale vymenit motorky musis snad u vsech svetel!!! Ty jsi vazne oc*s je vracet

potvrzeno je toto: SIMOS 9 - jednotka určená pro motor HTP 44-55kW (VW, Audi, Seat, Skoda)

TomasT: taky se obcas zastavim na cumendu, jestli uz jsou na prodej pesir: jasne, jednotka se prehodit muze, ale je treba i vymenit to sani

nechci se rozepisovat az moc.... Tahle verze je ted uplna novinka, zakaznik se to ani nema dozvedet jak jsem psal A dela se to tak dva mesice cca.

Ja nepracuju ve Skodovce, informace od nich je, ze tenhle retez delal neplechu, predstav si pod tim co chces...cena by mela byt stejna, zakaznik se nema dovedet, ze ma tento motor....proto uz se v tomto tematu nebudu tady na foru vyjadrovat....Snad to chapete Chtelo by to overit, jestli ma nekdo FII koupenou ted nekdy a auto bylo vyrobeno v prosinci, nebo jeste lepe nyni, tak overit si tento fakt. U nas se delaji jen RJ a hazi se tam soft.

Tomas: U HTP 44 a 51 se menil retez za novy, jestli vis. Bohuzel u verze 44 to prinosem nebylo. Ted se vyrabi jen jeden motor a to 12V a softem se ridi jeho vykon. Tato zmena je cca od listopadu, takze uz tato "udusena" verze by mohla nekde jezidt. Delame jednotky 1.2HTP 12V 55kW a jsou urcteny pro Indii, jesti se tam uz montuji nebo ne, to netusim. Jen skodovka zaznamela zvyseny zajem po tomto zvednuti kW. Vic informaci ti k tomu rict nemuzu. Az budu v praci, tak zkusim sehnat cislo dilu.

ja vim, to berte s rezervou o tom,ze se najedou po zvyseni zacaly u nich Fabky prodavat lepe Je to jednak verze SW, ale i sani je jine A to jeste nevite, ze 1.2 6V uz odzvonilo

nevim odkud mas tuhle informaci

nevim, osobne jsem v tom nikdy nejel. Od nas putuji jen RJ Ale jim to asi takhle staci

to je jednoduche, v Indii je daleko vetsi teplo a klima jede prakticky porad. Idniani nechteli tak slaboucke motory, takze proto tento krok Jen skodovka upravila tyhle motory pro Asijsky trh a ceka se, kdy tahle inovace prijde taky k nam. Tenhle model by mel byt prave ten, ktery bude prvni silnejsi Indiani meli na zacatku 51 a nikdo to nechtel kupovat...4kW navic a prodeje jsou krasne

precti si jeste jednou co jsem psal....

tak jsem si to precetl jeste jednou, je to primo urceno i pro Indiany, takze rozhodne 55kW a ne 51

51? Snad spis 55, tam daji Indickou verzi, kdyz to ma byt pro rozvojove trhy

poresil bych to tak, ze bych dal blinkr vedle parkovacky, ale musela by se vyvrtat dira, nebo jeste lip, udelat si patici, tu osadit ledkama pro parkovacky i pro blinkry a jen by se menily barvy pri blikani Neco jako Audi, jak ma denni sviceni a kdyz blika, tak se meni svetlo na zlutou barvu. To o tom prednim skle je pekna hovadina...nesmi tam byt nic ! Neplet si folii a pruh co ma skoda primo z vyroby, nebo "fialove" celni sklo od Rencka

diki moc....tak to bude asi jasne To uz radeji sehnat velkou nadobku a dodelat ostriky...nejake nabidky?