Reesha

Co to "Z" vzadu? To je jako červený hadr na býka ne?

Pokud budeš mít mezipodlahu tak sítě moc neužiješ, přihrádku taktéž. Za mě je koš fajn, držák na mobil je fakt malý iPhone 6 se také nevleze. Pokud koupíš po částech to co využiješ, uděláš lépe. Hlasové ovládání ber, stojí pár stovek, nebudeš mít "hluché" tlačítko ma volantu. Je to i vcelku použitelné.

Je to podobné?

Modrazem: Chceš třeba říct, že Sandero je na to tom lépe jak Fábia III? Neříkám, že Fabka je top, ale rozhodně to m s ní konkurence velmi těžké. Ve výběru jsem měl i o třídu vyšší auta jako Megan GT a i30, ale nezanechali ve mě takový dojem jako FIII.

Ferdo díky za HHC :-)

Kdyby si chtěl někdo hrát. Na vlastní nebezpečí :-) Jen ješte HHC a bude to pecka! CORNER: Module 09, Security Code, enter 31347, then Adaptations and change channels: (5)-Leuchte12NL LB40-Light_Function_B_12 from not active to Abbiegelicht links (5)-Leuchte13NL RB3-Light_Function_B_13 from not active to Abbiegelicht rechts COMING HOME / LEAVING HOME POMOCÍ MLHOVEK Module 09, Security Code, enter 31347, then Adaptations and change channels: (4)-Comfort illumination-Coming Home Leuchten from Low beam to Fog light (5)-Leuchte6ABL LB44-Light_Function_B_6 from ComingHome LeavingHome to not active (5)-Leuchte7ABL RB5-Light_Function_B_7 from ComingHome LeavingHome to not active POVOLENÍ "DRIVE GREEN" MENU V BOLERU Module 5F, Adaptations, change channel: (186)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_user_eco_rating change from not activated to activated STAGING (PROTOČENÍ RUČIČEK) Module 17, Long coding, change byte 1 bit 0 from 0 to 1 MAXI-DOT AKTIVACE POLOŽKY DOTANKOVAT Module 17, Long coding, change byte 10 bit 4 from 0 to 1

Dikes.

Budou, taky mám bolero bez DAB. Obrázky jsou v paměti rádia.

Všechno jsme po utíral a vypadá to, že to bylo asi jen na začátku. Chtěl jsem se dostal do airboxu i pod pohrůžkou násilí, ale bez úspěchu To drží jaxviňa.

Dneska jsem zkoušel navigaci. Běželo to výborně, rádio běželo na pozadí. :-) snad bude carplay podporovat i waze.

Dneska jsem ze zvědavosti zvedl kapotu a koukal co že to tam vlastně mám. Trochu mě znepokojil olej kolem trubky co jde do airboxu. Koukal jsem na měrku a olej byl nad ryskou asi 2mm. Teoreticky díky tomu to jde přes odvětrávání do sání. Měl to taky někdo? Mimochodem neví někdo jak se leze do airboxu? Chci kouknout na filtr jestli není od oleje.

Osram Night breaker unlimited jsou osvědčená klasika.

Něreším rozjezd ale když auto stojí na volnoběhu tak při studeném motoru občas škubne.

Taky Vám po studeném startu, kdy je zvýšený volnoběh sebou motor párkrát škubne?

Tak a teď který dobrovolník to koupí první :-D

Abychom nespamovali v osobní galerce vytvořil jsem téma. Pro Fábii III jsou k dispozici "sportovní" kryty pedálů, kryt nožní opěry bohužel ne. Otázka čím by šel nahradit? Možnost je z ze starší Fabie, ale nesedí k novém designu pedálů. Cena cca 500,- Potom jsem v ETCE našel pro Fabii III toto(Foto je z Rapida): Design odpovídá, cena cca 400,-, 6Q2864417 Koukal jsem i na kryt z Audi A1, ale je podobný tomu ze starší Fabky.

Mám MR 2016

Ja jen připojil telefon kabelem k usb a carplay naběhl sám, k tomu se spustil playlist v telefonu. Nic jsem neistaloval. iPhone 5 by měl být podporován. Pokud máš GB verzi nemáš tam jailbreak? To by mohlo delat bordel.

Smarlin obsahuje podporu aplikací mirrorlink, carplay a android auto. Jinak apple mapy jsou online jako google. Umět waze carplay tak jsem vysmáty :-)

Takže MR2016, iPhone 6 v češtině a carplay funguje :-)

Mám české apple ID a carplay v appstore nemám :-(

Zítra jdu pro auto tak vyzkouším :-)

Je to jiný HW, leda vyměnit celé radio.

Byla zde je původní ceník platný od 12.1. nova-fabia-cenik.pdf

Ješte může být v systému méně chladiva než je zdrávo, potom se při větši zátěži klima odstaví. Někdo tady psal myslím u Rapida, že dostal auto z výroby bez náplně.